Een beter duurzaam bereikbaar Zuid-Holland

De coronacrisis heeft ervoor gezorgd dat reizigers massaal van het OV weer in de auto zijn gekropen. Met als gevolg dat veel vervoerders problemen kregen met het in stand houden van ov-verbindingen. Het Rijk is met een financiering gekomen om deze periode te kunnen overbruggen. In ruil voor deze steun moesten vervoerders wel met een transitieplan komen. Vervoerders hebben toen moeilijke keuzes moeten maken over wat wel, en wat niet meer kan. Daarom moeten bijvoorbeeld buslijnen in Goeree en de Hoeksche Waard volgend jaar worden opgeheven.

Wij vinden dat het OV voor zo veel mogelijk inwoners een volwaardig alternatief moet worden voor de auto. Dat hebben we de afgelopen periodes voortdurend betoogd en dat zullen we blijven doen. Daarom hebben wij ons bij de begrotingsbehandeling samen met de fractie GOUD hard gemaakt voor betere afspraken tussen de provincie en de vervoerder. Zo vinden wij dat er hardere prestatieafspraken gemaakt moeten worden, zodat reizigers echt kunnen vertrouwen op het OV. Daarnaast ondersteunen we ook een actieve lobby van de provincie richting de Rijksoverheid om de BTW op het OV af te schaffen, zodat het OV voor nog meer mensen een goed alternatief is. We vinden het belangrijk dat het OV afgestemd is op het gebruik. Dat hoeft dus niet altijd met een grote bus, maar kan ook goed met vervoer op maat.