Geofencing
Deelscooters kunnen automatisch hun snelheid begrenzen of zichzelf uitschakelen in aangewezen gebieden. In veel andere landen gebeurt dit al, maar in Den Haag nog niet. “Ze kunnen nu op sommige plekken veel harder dan toegestaan, wat gevaarlijke situaties oplevert, denk aan het Spui. In de duinen mogen ze helemaal niet komen, maar dit gebeurt toch,” zo stelt Peter Mekers. “Het is eigenlijk gek dat ‘geofencing’ daarom nog niet gebruikt wordt in Den Haag, want ondanks dat we deelvervoer aanmoedigen moet de openbare ruimte wel voor iedereen fijn en veilig blijven.”