Menu
De Raad van State heeft het besluit van het kabinet over een maximumaantal vluchten op Schiphol vernietigd. Dat betekent dat het kabinet opnieuw moet kijken naar de regels voor de luchtvaart en de bescherming van omwonenden. Voor D66 Castricum staat één vraag centraal: wat betekent dit voor de gezondheid en leefkwaliteit van onze inwoners?
Castricum ligt onder vliegroutes van Schiphol. Veel inwoners ervaren geluidsoverlast van vliegtuigen, vooral in de vroege ochtend en late avond. Langdurige blootstelling aan vliegtuiggeluid kan leiden tot stress, slaapproblemen en andere gezondheidsklachten. Dat is niet alleen een gevoel van overlast, maar ook een serieus volksgezondheidsvraagstuk.
Juist daarom is het belangrijk dat beleid rond Schiphol zorgvuldig wordt gemaakt en goed wordt onderbouwd. Besluiten die later door de rechter worden teruggedraaid helpen niemand – en zeker niet de mensen die dagelijks met de gevolgen van vliegverkeer leven.
Tegelijk zien we dat de discussie rond Schiphol al jaren wordt beïnvloed door sterke economische belangen. Onderzoek en journalistiek laten zien dat de luchtvaartsector een grote rol speelt in het debat over het aantal vluchten. Dat maakt het extra belangrijk dat de belangen van omwonenden en hun gezondheid voldoende gewicht krijgen.
Schiphol is belangrijk voor de economie en de internationale bereikbaarheid van Nederland. Maar in een dichtbevolkt land moeten we duidelijke grenzen stellen. De gezondheid en leefomgeving van inwoners mogen daarbij nooit het sluitstuk zijn.
D66 Castricum overlegt met andere D66-afdelingen rond Schiphol en er is goed contact met partijgenoten in Den Haag. We pleiten bij hen om bij nieuwe besluiten over Schiphol de gezondheid van inwoners centraal te zetten. Dat betekent duidelijke geluidsnormen, betere bescherming tegen nachtvluchten en beleid dat juridisch standhoudt. Alleen zo ontstaat er een eerlijke balans tussen luchtvaart en leefbaarheid. Voor Castricum en voor alle andere gemeenten rond Schiphol.
