D66 zette vol in op Groen en Duurzaam. We zaten in een spagaat. Investeren in een goede infrastructuur voor de fiets is hard nodig. Ondertussen leek alles er op te wijzen dat het tracé van de F50 van Epe naar Zwolle of door Natura2000 gebied zou gaan óf over de Heerderweg. Middels een amendement hebben we beide opties uit het Mobiliteitsplan weten te halen. Wethouder Visser deed vervolgens de toezegging dat het noordelijke tracé nog volledig open is.
Hierdoor sprong voor ons het licht op groen. Binnen onze autominnende gemeente hebben we de subsidie van de Provincie hard nodig om de fiets voorrang te geven. Hiermee is de weg vrij voor duurzame mobiliteit en blijven we aan zet om natuur en bomen te behouden en mee te laten groeien.
Hopelijk kiest de gemeenteraad in Apeldoorn ook vóór duurzame mobiliteit.