Dienstregeling OV-Bureau 2026
Voor D66 is één ding leidend bij de ontwerp-hoofdlijnen dienstregeling: betrouwbaar OV. Als de bus door beleidskeuzes op de weg structureel langzamer wordt, dan is het onacceptabel dat we dit vervolgens “oplossen” door het OV uit te kleden met minder ritten of omleidingen.
In het ontwerp wordt duidelijk gemaakt dat het versneld verlagen van 50 naar 30 km/u in de stad Groningen extra rijtijden veroorzaakt en daarmee extra kosten veroorzaakt (geraamd op € 650.000 per jaar). Het OV-bureau is met de gemeente in gesprek over compenserende maatregelen. Maar, als die maatregelen niet of onvoldoende gerealiseerd worden, dan volgen voorbeelden die wat D66 betreft echt een stap de verkeerde kant op zijn: minder frequentie, omrijden/route-aanpassingen, en verschraling van ontsluiting van wijken.
Daarom heeft D66 gepleit bij de gedeputeerde om er alles aan te doen om zo goed mogelijk de dienstregeling in stand te houden ondanks de verlaging van de maximumsnelheid in de binnenstad.