Een bereikbare en veilige gemeente
moet zich veilig en vlot kunnen verplaatsen. In onze gemeente is dat helaas niet altijd vanzelfsprekend. In dorpen als Langeraar, Noorden en Woerdense Verlaat ontbreekt goed openbaar vervoer, drukke wegen zorgen voor overlast en gevaarlijke situaties, en fietsers moeten te vaak het onderspit delven. Het is tijd om door te pakken.
Voor D66 staat bereikbaarheid niet los van leefbaarheid. Een goede, veilige infrastructuur zorgt ervoor dat mensen zich verbonden voelen met hun dorp én met de regio. Of je nu jong of oud bent, met de fiets, auto of bus reist: iedereen moet mee kunnen doen. We kiezen daarbij bewust voor duurzame oplossingen die ook goed zijn voor onze gezondheid en onze omgeving. Daarbij kijken we vooruit: onze infrastructuur moet klaar zijn voor de toekomst. Dat betekent dat we rekening houden met meer verkeer door woningbouw én met de gevolgen van klimaatverandering, zoals hitte, droogte en wateroverlast.
Tegelijkertijd willen we dat mensen zich veilig voelen in hun wijk. In het verkeer, op straat, maar ook online. Dat vraagt om zichtbare wijkagenten, duidelijke regels, veilige verlichting en buurten waar mensen elkaar kennen en aanspreken. Want veiligheid is meer dan handhaving alleen – het is iets van ons allemaal.
D66 kiest voor een bereikbare gemeente, waar je snel en veilig komt waar je moet zijn. Met meer ruimte voor fietsers, beter openbaar vervoer en toekomstbestendige infrastructuur. Voor een gemeente met 0 slachtoffers in het verkeer. En voor een veilige gemeente waarin je je thuis voelt – ongeacht wie je bent of waar je woont.
D66 wil een veilige openbare ruimte, ook voor vrouwen
Iedereen moet zich veilig voelen op straat, ook ’s avonds en ’s nachts. In andere gemeenten zien we goede voorbeelden, zoals betere verlichting van wandel- en fietspaden, meldknoppen bij OV-haltes en trainingen voor personeel in de horeca en het uitgaansleven. D66 wil dat onze gemeente deze maatregelen ook actief onderzoekt en toepast waar nodig. Cameratoezicht staat D66 kritisch in. Met de maatregelen die we nemen streven we naar effectiviteit en het borgen van persoonlijke vrijheden, zoals privacy. Zo zorgen we dat iedereen zich vrij voelt en veilig door onze gemeente kunnen bewegen.
D66 wil een weerbare gemeente die opgewassen is tegen de uitdagingen van nu
Van cyberaanvallen tot gezondheidscrises en gevolgen van klimaatverandering: de risico’s van deze tijd vragen om een gemeente die vooruitkijkt en voorbereid is. D66 wil dat onze gemeente digitaal weerbaar is, met goede bescherming van systemen en persoonsgegevens en dat inwoners worden geholpen om online veilig te blijven. We moeten actief samenwerken met partners zoals het waterschap en de veiligheidsregio. Zo maken we onze gemeente veilig, stabiel en toekomstbestendig.
D66 wil dat jongeren ook in de late uurtjes naar de stad kunnen reizen
Uitgaan moet veilig eindigen, ook zonder auto. D66 zet zich in voor de komst van nacht-OV van en naar steden als Leiden en Amsterdam, zodat jongeren ook ’s avonds laat of ’s nachts thuis kunnen komen.
D66 wil sterke voorzieningen en levendige dorpscentra
Voorzieningen als een basisschool, supermarkt of sporthal maken een dorp leefbaar en zorgen dat mensen elkaar ontmoeten. In kleine dorpen staan deze voorzieningen steeds vaker onder druk, en ook ondernemers in de centra voelen de veranderingen. D66 wil voorzieningen in ieder dorp behouden én dorpscentra versterken: met ruimte voor lokale ondernemers, groenere en aantrekkelijkere pleinen en plekken waar mensen elkaar graag ontmoeten. Zo houden we onze dorpen vitaal en levendig, nu en in de toekomst.
D66 wil een eerlijke en gezonde financiële huishouding
D66 wil dat het geld van inwoners en ondernemers efficiënt wordt besteed. We vragen niet meer dan nodig is en kijken eerst kritisch naar onze uitgaven en hoe we efficiënter kunnen werken voor we overwegen om belastingen te verhogen. Geld moet vooral terechtkomen waar het écht verschil maakt: bij het voorkomen van armoede, het versterken van gezondheid en het stimuleren van sport en cultuur bijvoorbeeld. Zulke investeringen leveren uiteindelijk juist minder (zorg)kosten en meer kansen op. We willen dat Nieuwkoop aansluit bij het initiatief ‘zonder knaken, geen taken’: geen nieuwe taken vanuit het Rijk zonder duidelijke dekking. Ook kijken we kritisch naar gemeentelijke bijdragen en fondsen, zodat ze eerlijk, transparant en zinvol blijven voor ondernemers en inwoners. D66 kiest voor een financieel sterke gemeente die zorgvuldig omgaat met geld en investeert in wat mensen verder brengt.
D66 wil toekomstbestendige oplossingen voor de verkeersdrukte in Ter Aar
We gaan 1.000 woningen bijbouwen in Ter Aar en daarom moet er écht worden gekeken naar de infrastructuur rondom het dorp. We onderzoeken of de wegen deze drukte aan kunnen en zoeken creatief naar oplossingen voor de verkeersdrukte. We willen met de nieuwe infrastructuur bij de woningbouw in Ter Aar Zuidoost en Noordoost in ieder geval de drukte van de overvolle Kerkweg en Pieter de Vogelrotonde aanpakken. Op de Kerkweg leggen een vermindering van minimaal 1.200 motorvoertuigen per etmaal vast in het beleid. Dit is in lijn met de eerste onderzoeken naar de verwachte afname van verkeer aan de Kerkweg.
D66 wil centrale vuurwerkshows
Nu een landelijk vuurwerkverbod steeds dichterbij komt, wil D66 werk maken van centrale vuurwerkshows in onze gemeente. De succesvolle kindervuurwerkshow in Nieuwveen en de show van de Torrenschudders in Nieuwkoop laten zien dat er volop organisatiekracht en draagvlak is in onze dorpen. Met centrale shows zorgen we voor minder overlast en gevaar, terwijl we toch samen feest kunnen vieren.
D66 zet de fiets op één
Fietsen is gezond, duurzaam en neemt veel minder ruimte in dan autoverkeer, maar in onze gemeente voelt de fiets nog te vaak als een kwetsbare keuze. Oversteken bij plekken als De Grendel in Nieuwkoop of de Hertog van Beijerenstraat in Ter Aar is onveilig en schrikt mensen af om de fiets te pakken. D66 wil de focus verleggen van de auto naar de fiets en investeren in veilige, aantrekkelijke routes door de hele gemeente. Dat betekent nieuwe fietsstraten, betere markering en verlichting bij oversteekplaatsen en aanpassingen in de weginrichting waar nodig. Zo maken we de fiets écht een volwaardig alternatief, focussen we op verkeersveiligheid en zorgen we dat iedereen met plezier kan fietsen in onze gemeente.
D66 wil meer openbaar vervoer in onze gemeente
D66 zet zich al jaren in voor beter OV in onze gemeente. Met succes: er komen meer ritten en betere verbindingen tussen dorpen. Graag zien we dat alle dorpen in de gemeente ontsloten worden en er een verbinding komt tussen dorpen onderling. We blijven buurtbussen actief stimuleren. Als korte klap willen we graag de verbinding van de bus (147) op de trein in Alphen aan den Rijn en tram in Uithoorn verbeteren. Vaak mis je op die plekken nu net je aansluiting, omdat de vertrektijden niet aansluiten. Zo zorgen we voor sneller en beter openbaar vervoer.
D66 wil een toegankelijke openbare ruimte voor iedereen
De gemeente moet ervoor zorgen dat voetpaden, haltes en openbare gebouwen goed toegankelijk zijn voor mensen met een beperking, ouderen en ouders met kinderwagens.
D66 wil zo min mogelijk verkeersborden
Een wirwar aan borden maakt de openbare ruimte rommelig én verwarrend. D66 wil een eenvoudiger en overzichtelijker straatbeeld, met alleen die borden die echt bijdragen aan verkeersveiligheid en duidelijkheid.
D66 wil in de dorpen naar 30km/u
Te hard rijden is een van de grootste ergernissen in onze dorpen en zorgt voor gevaarlijke situaties. Denk aan wegen als de Achterweg in Nieuwkoop, de Simon van Capelweg in Noorden en de W.P. Speelmanweg in Nieuwveen, waar de leefbaarheid en verkeersveiligheid onder druk staan. D66 wil dat deze wegen worden aangepast naar 30 km/u, met een inrichting die snelheid écht afremt. Daarbij hoort ook goede handhaving: van smileyborden die direct de boetebedragen tonen tot creatieve varianten waarbij hardrijders sparen voor een investering in hun eigen dorp. Zo maken we de wegen veiliger, de dorpen leefbaarder en houden we elkaar scherp op ons rijgedrag.
D66 wil een derde fietstunnel in Nieuwkoop onder de N231
De N231 deelt Nieuwkoop in tweeën en zorgt voor onveilige situaties voor fietsers. D66 wil een extra fietstunnel realiseren, zodat inwoners en scholieren veilig, snel en duurzaam van oost naar west kunnen reizen. Afgelopen periode hebben we ons al hard ingezet voor een goed onderzoek naar de mogelijkheden. Nú moeten we de provincie zover krijgen met ons te investeren.
D66 wil dat we niet telkens opnieuw de straat open hoeven te breken
Inwoners ergeren zich terecht aan straten die steeds weer open moeten: eerst voor het riool, dan voor glasvezel, en een jaar later voor elektriciteit of warmte. Dat betekent overlast, onveilige situaties en onnodig lange omleidingen. D66 wil dat bij toekomstige bouw- en onderhoudsplannen nutsbedrijven samen optrekken en leidingen en kabels in één keer aanleggen. Zo besparen we niet alleen kosten, maar vooral ook frustratie en overlast voor inwoners.
D66 wil ondermijning aanpakken
Georganiseerde criminaliteit zet gemeenschappen onder druk en ondermijnt het vertrouwen in de rechtsstaat. D66 wil dat de gemeente stevig optreedt tegen criminaliteit die zich verschuilt in oude bedrijfspanden, afgelegen schuren of juist vol in het zicht, zoals drugshandel, illegale arbeid en witwassen. Dit vraagt om een aanpak waarbij we de samenwerking tussen politie, justitie en andere overheden voortdurend opzoeken om signalen van ondermijning vroegtijdig te herkennen.
D66 wil wijkagenten de dorpen in
Wijkagenten zijn de oren en ogen van de buurt en een cruciaal aanspreekpunt voor inwoners. Wij willen dat de wijkagent weer zichtbaar en aanwezig in de wijk is. Dit doen we bijvoorbeeld door het inzetten van ondersteunende krachten, zoals boa’s. Zij kunnen wijkagenten ontlasten bij handhavingstaken waardoor de wijkagent meer tijd en ruimte heeft om zich te richten op preventie. Tegelijkertijd zetten we ons in om bewustwording en de meldingsbereidheid van inwoners te verhogen.
D66 wil mooie en duurzame straatverlichting
Goede verlichting verhoogt de veiligheid én de sfeer in de straat. D66 wil overstappen op energiezuinige en slimme verlichting die past bij de omgeving en helpt om lichtvervuiling te voorkomen. We willen niet alleen fijner licht, maar ook mooie lichtmasten die een fijne toevoeging zijn voor het straatbeeld, in plaats van het te verstoren.
D66 wil voldoende laad- én parkeerplekken
Steeds meer inwoners stappen over op elektrisch rijden, maar te vaak zijn laadpalen bezet of ontbreken ze helemaal. Dat zorgt voor frustratie en belemmert de overstap naar duurzamer vervoer. D66 wil daarom dat de gemeente proactief laadpalen plaatst, zodat niemand hoeft te wachten of uitwijkt naar een ander dorp. Tegelijk houden we voldoende parkeerruimte, met duurzame oplossingen zoals waterdoorlatende bestrating. Ook pakken we laadplakkers aan en maken we kabelgoottegels blijvend mogelijk. Zo zorgen we voor een toekomstbestendige openbare ruimte waar iedereen zorgeloos kan laden én parkeren.