Menu
De havenontwikkeling op het industrieterrein Zevenellen is van groot belang, onder meer vanwege het Furec-project van energiebedrijf RWE. Volgens de vergunningaanvraag zullen daar geproduceerde pellets via de haven worden vervoerd naar Chemelot in Stein, waar ze gebruikt worden voor de productie van waterstof.
De haven van het bedrijventerrein Zevenellen - mei 2024 • Beeld: Leo Schouten
D66 Leudal maakt zich zorgen over de voortgang en planning van deze havenontwikkeling. Als de haven niet tijdig gereed is, kan dit leiden tot extra transport over de weg, wat de verkeersdruk en overlast in de omgeving van Zevenellen aanzienlijk zou verhogen.
Fractieleden Frans Mennen en Leo Schouten hebben daarom op 28 mei 2025 namens D66 Leudal raadsvragen ingediend bij het college van B&W. Zij willen onder meer duidelijkheid over:
1. De planning van de havenontwikkeling: Wanneer wordt gestart met de werkzaamheden en wanneer is de haven gereed voor gebruik?
2. De afhankelijkheid van het Furec-project van de haven: Staat de vergunning toe dat Furec operationeel wordt als de haven nog niet beschikbaar is?
3. De impact van wegtransport als de haven nog niet klaar is: Wat betekent dit concreet aan overlast en verkeersdruk?
4. De beschikbaarheid van de haven voor andere bedrijven op Zevenellen: Kunnen ook bedrijven waarvan de percelen niet direct aan de haven grenzen, gebruikmaken van de faciliteiten?
5. De mogelijkheid om vervoer via de haven te stimuleren of verplicht te stellen: Wordt dit al actief aangemoedigd en zou het – bijvoorbeeld via vergunningen – een verplicht karakter kunnen krijgen?
Werkzaamheden op bedrijventerrein Zevenellen - mei 2024 • Beeld: Leo Schouten
D66 Leudal dringt er bij het college op aan om duidelijkheid te verschaffen en tijdig te sturen op de realisatie van de haven én het voorkomen van overbodige belasting van het lokale wegennet.
