Singel van Zwolle

We herinneren ons allemaal Kerst 2023: het water stond hoog, kelders liepen onder en het scheelde weinig of de gracht trad buiten haar oevers. Dat was een wake-up call, en wij dienden daar destijds ook een motie over in. Goed dus dat deze visie anticipeert op die realiteit. Het water krijgt meer ruimte. De Singel wordt mooier en robuuster. Er komen natuurvriendelijke oevers, overstroombare zones en met vergroening zetten we stappen naar een klimaatbestendige stad. Dat sluit naadloos aan bij onze koers: groen is geen bijzaak, maar een randvoorwaarde voor veiligheid en leefbaarheid.

Dat brengt op het eerste punt wat ik vandaag graag wil bespreken. We hebben mooie ambities voor groen en natuur, maar volgens mij is de vraag: is dit voldoende geborgd als het per project wordt opgepakt? Of moeten we structureler werken, bijvoorbeeld door een ecoloog toe te voegen aan het kwaliteitsteam, zodat hij zijn rol vanuit een centraal punt kan uitoefenen? Hoe kijkt de raad hiernaar, en hoe ziet de wethouder dit? 

De Singel moet een plek zijn waar iedereen zich welkom en veilig voelt. De nacht is óók van ons. Toch blijkt uit onderzoek tweederde van de vrouwen zich regelmatig onveilig voelt op straat. En dat vraagt om meer dan extra maatregelen. Begrijp ons goed: verlichting is daarbij belangrijk, zeker in de binnenstad, maar het is niet het enige. Ook open zichtlijnen, vermijden van donkere hoeken, logische routes, levendige plekken en sociale controle kan helpen. Bij de inrichting van de Singel is veel aandacht voor veiligheid, maar kunnen we uitspreken met elkaar dat juist in dit gebied een extra kijk op dar vrouwelijke perspectief gewenst is? Welke ontwerpprincipes en ingrepen kunnen nog meer worden toegepast om hieraan tegemoet te komen? Wij dienen hier graag een motie voor in.

In de visie is veel oog voor voetgangers. Toch worden wandelaars vaak in één adem genoemd met fietsers. Bereikbaarheid wordt in de stukken bovendien vaak gelezen als autotoegankelijkheid, terwijl échte bereikbaarheid ook nadrukkelijk gaat over voetgangers. Juist in een parkachtige gordel als de Singel moeten we expliciet kiezen voor een hoogwaardige wandelervaring.  Hoe kijkt de wethouder aan tegen de plek en behoeften van wandelaars in de visie, en staan deze voldoende los van fietsers?

Wat gaat bijdragen aan die hoogwaardige wandelervaring is zeker weten het Rondje Singel. Dit is niet zomaar een ontwerpdetail: het is een kans om gezondheid, ontmoeting en beweging in het hart van Zwolle te stimuleren. Wat ons betreft een gouden toevoeging aan de binnenstad, iets wat in elk deelproject een nadrukkelijk plek moet krijgen. Goed dat de gemeente aan de slag gaat met bewegwijzering. Wij zouden graag zien dat de gemeente hierbij ook afstanden voor hardlopers gaat plaatsen.  

Tot slot, kort over het Kerkbrugje. Vooropgesteld kunnen wij ons goed vinden in het niet verplaatsen van de brug. Wel heeft het ons doen nadenken over hoe de gemeente om gaat met participatie en de inbreng verwerkt. Wij zullen dit meenemen in evaluatie van Hanza.