De stad van morgen begint vandaag

In Gouda zijn geen grootschalige bouwlocaties meer beschikbaar zoals Westergouwe en daarvoor Goverwelle en Bloemendaal. We zullen daarom moeten ontwikkelen op verschillende kleine locaties in de stad en daar de samenhang in bewaken. Juist daarom moeten we goed kijken naar wat er nodig is voor de gehele stad en tegelijkertijd naar de huidige problematieken in de bestaande wijken.

Wijken als Goverwelle en Achterwillens, die in de jaren 90 zijn neergezet, vertonen nu veel vergrijzing. De kinderen zijn uit huis, waardoor het soms leeg voelt, met minder sociale controle en een verminderd economisch perspectief voor winkeliers door een halvering van hun klantenkring. Onze vooroorlogse wijken kampen ondertussen met parkeerproblematiek door een totaal gebrek aan ruimte voor ons ‘vervoersblik’, waar destijds natuurlijk niet over werd nagedacht.

Wijken, en daarmee steden, vragen om onderhoud. Niet alleen in de zin van het opknappen van gebouwen – ook een jaarlijkse schoonmaakbeurt voor het verwijderen van vuil en fijnstof van de gevels, mijn persoonlijke ergernis, is niet overbodig – maar ook door tijdig te kijken naar aanpassingen om toekomstige problemen te voorkomen. En dat kan!

We leven namelijk als politici in een tijd van oneindige ‘kennis’, weliswaar in de vorm van statistieken en prognoses over wat er op ons afkomt. Maar toch verzandt de lokale politiek in tienden van parkeernormen en discussies over 30 of 33 procent sociale huur bij nieuwbouw. Deze discussies dragen niet bij aan een toekomstbeeld voor de stad als je je bedenkt dat per procentpunt ongeveer vier woningen extra per jaar worden gebouwd en de wachttijd voor sociale huur richting de tien jaar gaat. Doorstroming is de enige oplossing!

Ook zien we al jaren een vergrijzing van ongekende omvang op ons afkomen. Toch hebben wij ons de afgelopen jaren, ook in Gouda en in de Woonzorgvisie, vooral beziggehouden met het laten zitten van ouderen in hun bestaande, vaak veel te grote, woning. Het gevolg: wijken worden monodemografisch, met mensen die allemaal op hetzelfde moment dezelfde zaken nodig hebben. Dat zorgt voor periodes van te drukke en bijna lege basisscholen, bruisende en verpauperde buurtcentra en totaal lege en ’s avonds propvolle parkeerplaatsen.

Daarnaast is er op dit moment een groot tekort aan praktisch opgeleid personeel. Gouda heeft qua mbo een regiofunctie voor een breed scala aan technisch en zorg gerelateerd onderwijs. En toch is ons mbo weggestopt ver achterin de stad, terwijl dit onze meest prominente onderwijslocatie is voor de werkenden van de toekomst – en ook voor de zorgopleidingen die we nodig hebben voor die eerder benoemde vergrijzingsgolf. Als wij iets belangrijk vinden, moeten we het een prominente plek geven. Als je je huis inricht, probeer je de mooiste schilderij in het zicht voor alle gasten op te hangen?

Dit is waar wij ons als D66 de komende jaren mee bezig willen houden. We moeten een stad inrichten op basis van wat we weten dat er op ons afkomt, maar ook op basis van de identiteit die bij deze stad hoort. Een stad van vakmanschap en historie die in het oog springt, met een inrichting die een samenleving schept die naar elkaar omkijkt.

Ik wil me hard maken voor een toekomstperspectief van de stad, zodat de versnipperde stukjes bouwgrond gezamenlijk toch één geheel kunnen vormen. Deze week spreek ik de voormalig Rijksbouwmeester van Nederland, Francesco Veenstra, met de vraag hoe we met elkaar tot zo’n inrichting kunnen komen. En dit niet morgen klaar en ook niet alles zal mogelijk zijn, maar vooruitkijken is wat wij doen als partij.

Politiek gaat over keuzes maken voor de toekomst. Want de stad die we vandaag bouwen, bepaalt hoe we morgen samenleven.
 
Rick Smits 
D66 Gouda