Reizigers
Reizigers in Eemnes verdienen een dorp waar je veilig, prettig en duurzaam van A naar B komt. Daarom werken we vanuit brede welvaart: we maken keuzes die verkeersveiligheid, schone lucht, sociale cohesie en natuurbehoud actief beschermen en versterken. In ons mobiliteitsbeleid zetten we het STOMP-principe centraal, met wandelen, fietsen en openbaar vervoer voorop. Met de HOV-lijn hebben we goede stappen gezet, maar voor minder mobiele Eemnessers is de halte soms best ver weg; ook de korte stukjes naar de HOV-halte moeten voor iedereen bereikbaar blijven. Tegelijk verminderen we vervoersarmoede, zodat mobiliteit beschikbaar, betaalbaar en toegankelijk is voor iedereen.
Beeld: D66
Onze voorstellen
- Investeren in infrastructuur voor voetgangers en fietsers
- Mobiliteitsbeleid formuleren volgens het STOMP-principe (Stappen, Trappen, Openbaar vervoer, Mobility as a Service, Privé-auto)
- Prioriteren van de voetganger en fiets bij verkeerslichten op kruispunten
- Autoverkeer doseren bij kruispunten aan de rand van een kern, zodat andere vervoerwijzen aantrekkelijker worden
- Nieuwe woonwijken aanleggen met lage parkeernormen en een focus op goed openbaar vervoer en goede fietsnetwerken
- Plannen voor verkeer en vervoer baseren op toekomstige ruimtelijke en demografische ontwikkelingen en mogelijkheden voor verkeerscirculatie
- De korte stukjes naar de HOV-halte voor iedereen bereikbaar houden; vrijwilligersvervoer stimuleren als aanvulling op OV-verbindingen en doelgroepenvervoer
- Financiële ondersteuning voor doelgroepen binnen lagere sociaaleconomische inkomensgroepen om met het openbaar vervoer te kunnen reizen
- Het gebruik van de auto voor mensen die hier daadwerkelijk van afhankelijk zijn niet onmogelijk maken
- Fietspaden op de Singels verbeteren en de fietsroute rondom het dorp logisch laten aansluiten, zodat meerdere keren oversteken niet meer nodig is
- Deelvervoer ondersteunen als het aansluit op de wensen van inwoners; kansen voor deelfietsen bij de HOV-halte, geen mogelijkheden voor deelscooter