Menu
D66 Baarn wil dat bij alle verkeersplannen fietsers en voetgangers centraal staan. Toch zijn er nog plekken waar het verkeer onveilig of onhandig is, van drukke kruispunten tot schoolroutes. Voor korte ritten binnen Baarn wordt bovendien regelmatig de auto gepakt. We willen inwoners verleiden om vaker de fiets of de benenwagen te nemen, met voorzieningen zoals een bewaakte fietsenstalling, aantrekkelijke fietsstraten en veilige stoepen. Maar we kijken breder: naast deze voorzieningen zetten we in op de volgende punten.
Iedere dag staan inwoners in de spits vast op de Amsterdamsestraatweg. Samen met de provincie willen we een plan maken dat vorm geeft aan de inrichting van de verschillende belangrijke provinciale en lokale verbindingswegen. De aanpak van de N221 bij paleis Soestdijk staat voor 2027 gepland, maar het project Poort van Baarn (de Escherronde) ligt de komende jaren stil. D66 Baarn wil dat dit weer prioriteit krijgt bij de Provincie.
Kinderen moeten veilig naar school kunnen. De verkeersveiligheid bij scholen moet verder omhoog. Waar mogelijk stellen we eenrichtingsverkeer in of passen we de weginrichting aan bij scholen, zodat de verkeersdruk afneemt en de routes overzichtelijker worden. Ook de route naar de middelbare scholen is te gevaarlijk bij de spoorwegovergang op de Torenlaan. We willen dat de gemeente opnieuw in gesprek gaat met Prorail hierover.
Of je nu op een elektrische fiets rijdt, met een bakfiets onderweg bent of op de fiets naar de markt komt: iedereen moet veilig van huis naar bestemming kunnen. Deze onveilige punten willen we graag aanpakken: Torenlaan-Javalaan, Javalaan-Oosterstraat-Bosstraat, Vondellaan-Torenlaan-Wijkamplaan en Eemnesserweg-Dalweg-Nieuwstraat.
Korte ritten binnen Baarn kunnen vaak prima met de fiets of te voet. D66 Baarn wil dat inwoners daar echt voor kiezen. Een bewaakte fietsenstalling bij de Laanstraat met oplaadpunten voor elektrische fietsen en het invoeren van fietsstraten waar dat past zijn de eerste stappen. Ook willen we versneld de parkeerplaatsen bij het sportpark verplaatsen naar het bedrijventerrein De drie Eiken. Hiermee stimuleren we kinderen en ouders eerder de fiets richting het sportpark te pakken.
Wandelen door Baarn moet veilig en prettig zijn, ook voor mensen die slecht ter been zijn, of met een rollator of een kinderwagen lopen. Het gemeentelijke meldpunt voor losse tegels en andere obstakels bewijst zijn waarde: meldingen worden snel opgepakt en meestal binnen korte tijd verholpen. D66 Baarn wil dat dit meldpunt nog bekender wordt, zodat iedereen zonder hindernissen door Baarn kan wandelen.
Met slimme verlichting in het wegdek verhogen we de verkeersveiligheid, bijvoorbeeld bij rotondes. Denk aan reflectoren zoals op de weg tussen Baarn en Hilversum, die het asfalt beter zichtbaar maken in het donker, of aan lampjes die automatisch aangaan zodra er verkeer nadert zoals de rotonde bij het station in Hilversum. Zo wordt de weg beter zichtbaar en neemt de veiligheid voor alle gebruikers toe.
De Brink is het hart van Baarn. Door deze autoluw te maken door bijvoorbeeld de inrichting van een shared space, ontstaat meer ruimte voor ontmoeting en levendigheid.