Motie D66 unaniem aangenomen voor veilige en vrij toegankelijke geleidelijnen in Purmerend

Purmerend wil een gemeente zijn waar iedereen zich zelfstandig en veilig kan verplaatsen. Toch blijkt dat onder andere op het Tramplein de geleidelijnen – bedoeld voor mensen met een visuele beperking – nog regelmatig worden geblokkeerd door fietsen en scooters. Daarom diende D66 tijdens de raad van 19 februari opnieuw een motie in voor structurele oplossingen. De motie werd unaniem aangenomen.

Beeld: D66

Geen decoratie, maar noodzaak

Geleidelijnen zijn geen esthetisch detail in de bestrating. Ze zijn een essentieel hulpmiddel voor mensen met een visuele beperking om zelfstandig hun weg te vinden, bijvoorbeeld naar de bushalte op het Tramplein.

Drie jaar geleden vroeg D66 hier samen met andere partijen al aandacht voor. Na toezeggingen van de wethouder werd de toenmalige motie ingetrokken. Maar uit signalen van inwoners, belangenorganisaties en berichtgeving blijkt dat het probleem nog steeds speelt.

“Geleidelijnen in de openbare ruimte zijn geen decoratief element — het zijn essentiële hulpmiddelen die mensen met een visuele beperking in staat stellen zich zelfstandig, veilig en met vertrouwen door de stad te bewegen” gaf raadslid Astrud Wildschut aan tijdens het indienen van de motie.

Toegankelijkheid vraagt om structurele oplossingen

In de motie constateert de raad dat eerdere toezeggingen over handhaving en terugkoppeling onvoldoende effect hebben gehad en dat de beloofde terugmelding aan de raad is uitgebleven .

D66 vindt dat toegankelijkheid méér vraagt dan incidentele acties of het verplaatsen van fout gestalde fietsen. Het vraagt om een concreet plan van aanpak, met effectieve en duurzame maatregelen.

“Gelijke deelname aan het openbare leven vraagt om inclusieve infrastructuur die niet alleen aanwezig is, maar ook daadwerkelijk bruikbaar én vrij toegankelijk blijft” aldus Wildschut.

De motie verzoekt het college onder andere:
• een concreet en uitvoerbaar plan van aanpak op te stellen;
• te kijken naar fysieke aanpassingen, gerichte handhaving en duidelijke communicatie;
• te onderzoeken welke juridische en praktische instrumenten nodig zijn;
• de raad vóór het zomerreces te informeren over de gekozen aanpak en planning .

Ruimte voor de fiets én voor toegankelijkheid

D66 stimuleert het gebruik van de fiets in Purmerend. Maar wie meer ruimte geeft aan de fiets, moet ook zorgen voor voldoende en logisch ingerichte stallingsplekken. Toegankelijkheid en duurzame mobiliteit mogen elkaar niet in de weg zitten.

Met deze motie kiest de raad unaniem voor een stad waarin iedereen veilig en zelfstandig kan meedoen. Dat is geen extraatje, maar een basisvoorwaarde voor een inclusieve samenleving.