Motie aangenomen: concrete stappen naar minder vrachtverkeer in Huissen

Het vrachtverkeer door het centrum van Huissen moet omlaag. En niet pas over vier jaar, maar vanaf 2027. De gemeenteraad heeft een motie aangenomen die het college oproept om op korte termijn concrete maatregelen te nemen. De motie ‘Veiligheid en leefbaarheid’ werd door D66 ingediend namens de coalitiepartijen.

Concrete maatregelen

Met de aangenomen motie zetten we een belangrijke stap naar een veiliger en leefbaarder centrum van Huissen. Het doel is om het zware vrachtverkeer op de route Karstraat–Stadswal vóór 1 januari 2028 met minimaal 15% terug te dringen.

De motie roept het college op om:

Snel maatregelen te nemen. Uiterlijk in het eerste kwartaal van 2027 moeten alle direct uitvoerbare maatregelen worden ingezet. Denk aan betere bewegwijzering voor alternatieve routes, afspraken met vervoerders en aanpassingen in navigatiesystemen.

De resultaten te monitoren. De resultaten van Truckspotting Huissen moeten zo snel mogelijk worden geëvalueerd en gedeeld met de gemeenteraad. Als eind 2027 na een nieuw onderzoek van Truckspotting Huissen blijkt dat de reductie onvoldoende is, zijn aanvullende maatregelen nodig.

Alternatieven te onderzoeken. Het college moet onderzoeken of parkeergelegenheid voor vrachtwagens op of nabij bedrijventerrein Looveer kan bijdragen aan minder vrachtverkeer door de kern van Huissen.

Een lange adem

D66 zet zich al jaren in voor verkeersveiligheid en minder overlast door vrachtverkeer. Sinds 2020 dienden we elf moties in om de verkeersveiligheid in Lingewaard te verbeteren. Onze laatste drie moties om het vrachtverkeer door Huissen terug te dringen, kregen destijds onvoldoende steun in de gemeenteraad.

Ook tijdens de gemeenteraadsverkiezingen maakten we er een belangrijk punt van: geen doorgaand zwaar vrachtverkeer door het centrum van Huissen. Een ambitie die inmiddels door meer partijen wordt gedeeld.

Van ambitie naar uitvoering

In het coalitieakkoord 2026–2030 is afgesproken om het vrachtverkeer in Huissen de komende vier jaar met 25% te verminderen. Daarmee ligt er voor het eerst een gezamenlijke bestuurlijke ambitie.

Maar een ambitie op papier is niet genoeg. Er moeten maatregelen komen, met concrete doelen en een duidelijke planning. Precies dat hebben we met deze motie bereikt.

Minimaal 15% minder zwaar vrachtverkeer vóór 2028 is een eerste, meetbare stap richting de afgesproken 25%. Ons uiteindelijke doel blijft hetzelfde: geen doorgaand zwaar vrachtverkeer meer door het centrum van Huissen.

Niet wachten, maar stappen zetten

We begrijpen dat inwoners en belangenverenigingen sneller resultaat willen zien. Dat willen wij ook. De overlast en zorgen over de verkeersveiligheid zijn niet nieuw en vragen om actie.

Ook vanuit de oppositie klinkt kritiek dat de maatregelen niet ver genoeg gaan. Die ambitie om het vrachtverkeer verder terug te dringen delen we. Maar om daadwerkelijk iets te veranderen, moeten voorstellen ook voldoende steun krijgen én uitvoerbaar zijn.
Met deze motie hebben we die steun gevonden. Er ligt nu een concreet doel, een planning en de opdracht om aanvullende maatregelen te nemen als de resultaten achterblijven.

D66 blijft streven naar een verkeersveilig Huissen. En we zorgen er tegelijkertijd voor dat er nu stappen worden gezet om dat te bereiken. Want uiteindelijk telt niet hoeveel moties je indient, maar wat er op straat verandert. En wat je samen bereikt.