Een fietsenstalling in de binnenstad: goed voor de fietser én tegen leegstand

Rust en ruimte in de binnenstad
Wie door de binnenstad van Hulst loopt, ziet overal fietsen: tegen gevels, aan lantaarnpalen en op de stoep. Dat ziet er rommelig uit, en het zit voetgangers, rolstoelgebruikers en ouders met een kinderwagen in de weg. Met de herinrichting van de Grote Markt is dit hét moment om te werken aan een rustiger en aantrekkelijker straatbeeld.

Vorig jaar vroegen wij al om onderzoek naar een ondergrondse fiets- en motorkelder bij de Grote Markt, met ook ruimte voor de auto’s van bewoners. Daar was in de raad toen niet genoeg steun voor. Een fietsenstalling kan echter ook sneller en eenvoudiger.

Een leeg pand krijgt een nieuwe functie
Ons idee is om een van de leegstaande panden in de winkelstraten in te richten als fietsenstalling. Zo pak je twee dingen tegelijk aan. Er staat een winkelpand minder leeg, en inwoners en bezoekers krijgen er een handige voorziening bij. In grote steden is een inpandige stalling heel gewoon: je zet je fiets droog en veilig weg en loopt zo de winkelstraat in. Nu steeds meer mensen op een dure e-bike komen, is een veilige plek geen luxe. Wat daar kan, kan in Hulst ook.

Kiezen voor de fietser
Een stalling staat niet op zichzelf. Eerder dit jaar kreeg fietsen in Hulst een krappe zes. Wij willen daar een acht van maken, en werken daar al jaren aan:
1. Veilige fietspaden: na vier jaar aandringen komt het veilige fietspad tussen Clinge en Hulst er echt, met een vrijliggend fietspad langs de Waterstraat.
2. Water onderweg: sinds 2022 vragen wij om openbare watertappunten waar fietsers en wandelaars hun bidon kunnen vullen.
3. Goed zicht in het donker: wij blijven aandringen op regie op de openbare verlichting, want veilig fietsen stopt niet als de zon ondergaat.
4. Een visie voor de lange termijn: in onze mobiliteitsvisie staat de fietser centraal, ook tussen de kernen en over de grens.
Bij een goede stalling hoort wat ons betreft ook een plek om de accu van je e-bike op te laden.
5. Deelfietsen: bij het bestuursakkoord 2022-2026 stelden wij voor om voertuigen te delen met inwoners. Deelauto’s bleken niet haalbaar, en het voorstel is uitgewerkt als deelfietsen. Een stalling in de binnenstad is een logische plek om ze aan te bieden.

Samen verder
We zijn blij dat GHH dit onderwerp weer op tafel legt. Laten we samen kijken waar een stalling kan komen en hoe die past bij de nieuwe Grote Markt. Wij denken graag mee.

Lees hier de motie.