Slimme zebrapaden: veiligheid met een glimlicht

Oversteken kan spannend zijn, vooral in het donker, bij slecht weer of op drukke wegen. Slimme zebrapaden helpen daarbij door voetgangers en fietsers beter zichtbaar te maken. De oversteekplaats ‘ziet’ je aankomen en trekt automatisch de aandacht van automobilisten. Zo wordt oversteken veiliger, zonder dat er verkeerslichten nodig zijn.

Beeld: D66 Goes

Hoe werken slimme
zebrapaden?

Slimme zebrapaden zijn uitgerust met LED-verlichting en detectiesystemen, zoals infrarood- of bewegingssensoren. Zodra iemand de rand van het trottoir nadert, schakelt het systeem de verlichting in het wegdek in. Het zebrapad licht op in wit of blauw, waardoor automobilisten direct zien dat iemand wil oversteken. Dit verhoogt de zichtbaarheid aanzienlijk, vooral bij regen, mist of in de avonduren. De techniek werkt automatisch en gebruikt alleen energie wanneer dat nodig is. Systemen zoals Zebra-Safe combineren LED-verlichting met slimme detectie om de attentiewaarde van zebrapaden te vergroten.

Voorbeelden en ervaringen uit de praktijk

Dit soort oplossingen wordt steeds vaker ingezet binnen verkeersveiligheidsprojecten. Specialisten op het gebied van verkeer en infrastructuur wijzen erop dat oplichtende zebrapaden het gedrag van automobilisten positief beïnvloeden, doordat zij eerder afremmen en alerter zijn bij oversteekplaatsen.

Ook in Nederland verschijnen steeds meer voorbeelden van oplichtende zebrapaden en haaientanden als maatregel om oversteken veiliger te maken.

Wat merken inwoners
ervan?

Voor inwoners is het gebruik eenvoudig en intuïtief. Je hoeft nergens op te drukken of te wachten: zodra je wilt oversteken, reageert het zebrapad vanzelf. Zeker voor kinderen, ouderen en mensen die slecht ter been zijn, voelt dit veilig en modern. Ook bij slecht zicht of in de wintermaanden biedt het systeem extra zekerheid.

Wat levert dit de
gemeente op?

Voor de gemeente leveren slimme zebrapaden meer op dan alleen veiligheid. Bij systemen met sensoren kan worden gemeten hoe vaak en op welke momenten er wordt overgestoken. Die informatie helpt bij het verbeteren van verkeersstromen, het plannen van onderhoud en het nemen van gerichte maatregelen op drukke of onveilige plekken. Tegelijk vraagt de techniek relatief weinig onderhoud en is ze goed te combineren met andere slimme verlichtingsoplossingen in de openbare ruimte.

Wat kan dit betekenen
voor Goes?

In Goes zouden slimme zebrapaden goed passen bij schoolroutes, sportparken, drukke rotondes en oversteekplaatsen waar veel voetgangers en fietsers gebruik van maken. Juist op plekken waar snelheid en kwetsbare verkeersdeelnemers samenkomen, kan deze techniek het verschil maken.

Ken jij een kruispunt of oversteekplaats die veiliger kan met slimme techniek?