Ruimte voor de Fiets

Beeld: Willy Hoorn

De fiets is gezond, duurzaam en veilig: hét vervoermiddel van de toekomst. We willen dat iedereen in Rhenen zorgeloos kan fietsen, van jong tot oud. Dat betekent veilige routes, betere verlichting en een lagere snelheid in de bebouwde kom. Zo krijgt de fiets letterlijk en figuurlijk de ruimte.Voor veel oplossingen betekent dat deze ingepast kunnen worden in bestaande plannen.

Onze voorstellen in het kort

  • 30 km/u in de hele bebouwde kom: veiliger voor fietsers en voetgangers.
  • Nieuwe fietsroutes parallel aan de N233, onder andere via Bantuinweg en Wilhelminastraat (eenrichtingsverkeer) en de Franseweg.
  • De Grebbedijk wordt een fietsdijk: auto’s te gast, max. 30 km/u.
  • Betere verlichting op drukke fietspaden, zoals naar Sportpark Candia en over de berg richting Elst.
  • Veilige routes naar scholen en sportclubs, zodat ieder kind zelfstandig kan fietsen.
  • Een fiets voor ieder kind: samenwerking met landelijke regelingen en welzijnsorganisaties.
  • Het fietsexamen in groep 8 komt terug.
  • Meer en betere fietsparkeerplekken bij scholen, winkels en voorzieningen.

De fiets op één
De fiets is het vervoermiddel van de toekomst: gezond, duurzaam en veilig. We willen dat iedereen in onze gemeente zorgeloos en met plezier kan fietsen. Daarom geven wij de fiets letterlijk en figuurlijk meer ruimte.

30 km per uur in de bebouwde kom
Veiligheid staat voorop. In de hele bebouwde kom gaat de maximumsnelheid omlaag naar 30 kilometer per uur. Rustiger verkeer betekent meer veiligheid voor fietsers en voetgangers en zorgt voor prettiger straten in de wijken.

Veilige routes naast de N233
In Elst en Rhenen komen aantrekkelijke fietsroutes parallel aan de N233. De Bantuinweg en de Wilhelminastraat worden eenrichtingswegen zodat fietsers hier veiliger gebruik van kunnen maken. Ook de Franseweg in Elst maken we veiliger voor fietsers, met weinig obstakels, zodat deze straat een goed alternatief wordt voor de drukke Rijksstraatweg.

De Grebbedijk als fietsdijk
Samen met Wageningen richten we de Grebbedijk zo in dat auto’s te gast zijn en niet harder dan 30 kilometer per uur mogen rijden. Daarmee wordt de dijk een prachtige, maar vooral ook veilige fietsroute.

Verlichting op donkere fietspaden
Fietspaden die nu nog donker en onveilig aanvoelen, krijgen betere verlichting. Denk bijvoorbeeld aan de route naar Candia of het pad over de berg richting Elst. Zo kan iedereen ook ’s avonds en in de wintermaanden met een gerust hart de fiets pakken.

Veilig naar school en sport
De routes van en naar scholen en sportverenigingen maken we veiliger. Ieder kind moet zelfstandig en veilig naar school of naar de sportclub kunnen fietsen. Vanzelfsprekend hoort ook een veilige schoolzone daarbij.

Een fiets voor ieder kind
We sluiten aan bij landelijke initiatieven en werken samen met welzijnsorganisaties, zodat ieder kind in de basisschoolleeftijd een eigen fiets heeft. Jong geleerd is oud gedaan: wie op jonge leeftijd leert fietsen, blijft dat vaak zijn hele leven doen.

Fietsexamen in groep 8
Het verkeersexamen in groep 8 brengen we terug. Kinderen leren verkeersregels niet alleen uit een boekje, maar ook in de praktijk. Dat geeft een stevige basis voor een leven lang veilig fietsen.

Meer plek voor de fiets
Bij scholen, sportclubs en andere openbare voorzieningen zorgen we voor meer en betere fietsparkeerplekken. Zo wordt de fiets steeds vaker de logische eerste keuze.