Maastricht heeft woningen nodig. Voor starters die hier hun eerste huis zoeken, studenten die na hun studie willen blijven, gezinnen die meer ruimte nodig hebben en ouderen die willen doorstromen. Daarom kiest D66 voor bouwen. Veel bouwen, juist op plekken waar de stad er sterker van wordt. De Spoorzone is zo’n plek. Het gebied loopt van Limmel aan de Maas tot aan de Brightlands Maastricht Health Campus en kan ruimte bieden aan circa 8.000 woningen. Het Rijk heeft Maastricht nu aangewezen als één van vijf nieuwe nationale woningbouwlocaties voor de korte termijn. Daarmee komt er meer Rijksregie en ondersteuning om plannen te versnellen en belemmeringen weg te nemen.
8.000 woningen in de Spoorzone: hier worden wij blij van
De Maastrichtse Spoorzone is aangewezen als Nationale Grootschalige Woningbouwlocatie. Hier is ruimte voor circa 8.000 nieuwe woningen. Dat is goed nieuws voor Maastricht en een flinke stap vooruit voor de groei van onze stad.
Beeld: Gemeente Maastriicht
Daar worden wij blij van. Want Maastricht heeft bewust gekozen voor groei. Richting 2040 willen we 10.000 tot 15.000 extra inwoners kunnen verwelkomen. De Spoorzone speelt daarin volgens de gemeente een sleutelrol. Die koers hebben wij ook nadrukkelijk bepleit: meer woningen rondom het spoor, ruimte voor talent en werk en een stad die kansen durft te grijpen. Maar groei gaat voor D66 niet om een zo hoog mogelijk inwonertal. Groei moet Maastricht vooruitbrengen, niet dichtdrukken. Daarom moeten in de Spoorzone woningen, werk, voorzieningen, groen en goede verbindingen samen worden ontwikkeld. Dat is ook de aanpak die gemeente en Rijk voor deze gebiedsontwikkeling voor ogen hebben. Met oog voor onze cultuur, onze tradities en gericht op nieuw talent en de toekomst. De nationale aanwijzing betekent niet dat er morgen 8.000 woningen worden gebouwd. Maar dat het Rijk nu nadrukkelijk kiest voor de Spoorzone betekent versnelde ontwikkeling en dus concreet vorm geven aan groei.
Een belangrijke stap. Nu doorpakken en bouwen aan de stad van morgen.