Commissievergadering 8 april 2026

Bij dit agendapunt heeft onze fractie geen woordvoering gevoerd.

Het nieuwe rapport over PFAS in pesticiden is alamerend, maar voor ons helaas niet verrassend. We hebben dit probleem al vaker onder de aandacht gebracht. Daarom vinden we het teleurstellend dat de reactie van het provinciebestuur vooral bestaat uit plannen voor metingen en overleg.

Meten is belangrijk, maar inwoners verwachten ook concrete actie. Zeker nu uit inspecties blijkt dat bijna twee op de vijf telers zich niet aan de regels houden. Dan is het logisch dat er meer controles nodig zijn.

Er is gelukkig beweging op Europees niveau: er wordt gewerkt aan een groot verbodsplan om PFAS stapsgewijs uit te faseren, behalve waar deze stoffen echt onmisbaar zijn, bijvoorbeeld in de medische sector. Dat is een belangrijke stap vooruit.

Wij hopen dat ook in onze provincie de urgentie wordt gevoeld en dat woorden snel worden omgezet in daden.

De provincie Drenthe heeft een nieuwe landbouwkoers opgesteld, maar voor ons ontbreekt daarin een essentieel onderdeel: een duidelijke visie op biologische landbouw.

Europa heeft heldere doelen gesteld: in 2030 moet een kwart van de landbouw biologisch zijn. Nederland mikt op 15 procent. In onze provincie staan we nu nog rond de 3 procent. Dat laat zien hoeveel werk er nog te doen is.

Juist daarom vinden wij dat de landbouwkoers ambitieuzer moet. Te vaak gaat tijd en geld naar overleg en onderzoek, terwijl concrete maatregelen achterblijven. Denk aan herstel van sloten, versterking van natuur en ondersteuning van boeren die willen vernieuwen.

Wij zien kansen in landbouw die natuur en biodiversiteit versterkt. Bijvoorbeeld door het terugbrengen van heggen en houtwallen, het stimuleren van oude en nieuwe gewassen zoals boekweit en huttentut, en door boeren ruimte te geven om hun bodem te herstellen.

Biologische en regeneratieve landbouw zijn geen niche, maar een belangrijk onderdeel van de toekomst. Zolang die rol niet duidelijk wordt uitgewerkt, kunnen wij deze landbouwkoers niet steunen. Als het nodig is, komen we zelf met voorstellen om dat alsnog te regelen.

Volkshuisvesting: bouwen met regie en oog voor kwaliteit
Voordat een nieuw woningbouwplan wordt geschreven, heeft het provinciebestuur eerst om input gevraagd. Dat vinden wij een goede stap.

De opgave op het gebied van wonen is groot. Er moeten meer woningen komen, maar ook betere woningen. In dorpen en steden is behoefte aan een gevarieerd aanbod voor verschillende groepen inwoners.

Dat vraagt om een actievere rol van de provincie. Niet alleen volgen, maar richting geven en keuzes maken.

Voor ons zijn een paar uitgangspunten belangrijk:
– bouwen voor alle inwoners, jong en oud;
– gemengde wijken en dorpen;
– zorgvuldig omgaan met het landschap;
– eerst bouwen binnen bestaande kernen, daarna pas uitbreiden;
– duurzaam en toekomstbestendig bouwen, bijvoorbeeld circulair en energieneutraal.

Het besluit om de regio Emmen aan te wijzen als ontwikkelgebied biedt extra kansen voor woningbouw, zeker in combinatie met nieuwe infrastructuur. Die kansen moeten we nu benutten.

Tegelijkertijd blijft het noodzakelijk om knelpunten zoals stikstof en een overbelast elektriciteitsnet snel aan te pakken. Zonder oplossingen daar komt woningbouw stil te staan.

Natuurbeleid: meer doen dan het minimum
In onze provincie wordt het natuurbeleid uitgevoerd volgens Europese regels en landelijke wetgeving. Dat is de basis, en die moet vanzelfsprekend worden nageleefd.

Maar wij vinden dat het daar niet bij mag blijven. Alleen doen wat juridisch verplicht is, is niet altijd genoeg om natuur echt te herstellen.

Wij willen werken aan sterke natuur in samenhang met economie, landbouw en woningbouw. Dat vraagt om ambitie en vooruitdenken. Juist door verder te kijken dan het minimale, kunnen we bouwen aan een gezonde leefomgeving voor de lange termijn.

Hubtaxi: goed initiatief, maar inzicht in kosten en gebruik nodig
De hubtaxi speelt een belangrijke rol in het vervoer in onze provincie. Tegelijkertijd krijgen we signalen dat het systeem duur is en soms anders wordt gebruikt dan bedoeld.

We zien dat het gebruik toeneemt en dat steeds meer inwoners de hubtaxi weten te vinden. Dat is positief. Maar het blijft belangrijk om scherp te kijken naar de kosten en de effectiviteit.

Daarom hebben wij gevraagd om een duidelijke analyse van het gebruik en de inzet van de hubtaxi in 2025. Die informatie is nodig om goede keuzes te maken voor de toekomst, zeker met het oog op de begroting van de komende jaren.

Zo zorgen we dat openbaar vervoer toegankelijk blijft én financieel verantwoord.