“De concept-zienswijze ging al de goede kant op, maar op een aantal punten kon het scherper,” zegt D66-raadslid Naomi Coenraad, die in de commissie het initiatief nam. “Voor inwoners telt uiteindelijk niet wat er alleen op papier goed uitziet. Het gaat erom wat mensen in hun dagelijks leven ervan merken. Geen papieren winst, maar merkbare winst voor inwoners.”

De raad legt in de nieuwe tekst vier accenten. Gezondheid van omwonenden moet centraal staan. Nachtrust en rust aan het begin en einde van de dag moeten beter worden beschermd. Er moet beter zicht komen op feitelijke hinder en routeafwijkingen en de luchthaven mag alleen meer vluchten aanbieden als met monitoring aantoonbaar is dat de feitelijke hinder voor omwonenden niet toeneemt en de leefomgeving verbetert of in elk geval niet verslechtert.

Juist omdat dit onderwerp zoveel inwoners raakt, was het belangrijk om als raad samen op te trekken. Alle partijen hebben meegelezen, meegeschreven en aangescherpt. Daardoor ligt er nu een tekst die niet van één partij is, maar echt van de raad als geheel. Het amendement werd ingediend door D66, Leefbaar 3B, CDA, GroenLinks/PvdA, WIJ Lansingerland, VVD en mede namens de ChristenUnie.

Omdat inwoners last hebben van wat zij echt horen en ervaren, niet van een theoretisch gemiddelde. Daarom hebben we nadrukkelijk opgenomen dat feitelijke hinder en routeafwijkingen beter gemonitord moeten worden. Alleen dan kun je eerlijk beoordelen of de situatie echt verbetert. Die informatie moet ook meewegen bij toekomstige keuzes over het aantal vluchten.

De raad is nadrukkelijk vóór innovatie. Stillere en schonere vliegtuigen kunnen op termijn juist bijdragen aan minder overlast, een betere leefomgeving en een duurzamere luchtvaart. Die innovatie willen wij ook stimuleren, want daar hebben inwoners, de regio en de luchtvaart uiteindelijk allemaal baat bij. Maar extra ruimte moet je niet al weggeven voordat in de praktijk blijkt dat innovatie ook echt tot minder hinder leidt. Het moet niet ten koste gaan van inwoners, maar juist zorgen voor verbetering.” Daarom wil de raad een duidelijke, toetsbare en juridisch houdbare evaluatie van het luchthavenbesluit.

De raad erkent dat er stappen vooruit worden gezet. Maar voor onze inwoners moet die winst wel voelbaar zijn. Gezondheid, nachtrust, monitoring en leefkwaliteit moeten echt leidend zijn.