Veiligheidsregio’s eisen betere NL-Alert

Veiligheidsregio’s in heel Nederland slaan alarm over de bereikbaarheid van NL-Alert in de grensstreken. In een brief aan het ministerie eisen zij een oplossing voor haperende noodmeldingen op telefoons die verbonden zijn met buitenlandse zendmasten. Dit nieuws onderstreept precies de zorgen die D66 Hulst onlangs uitte in schriftelijke vragen aan het college: veiligheid mag niet stoppen bij de grens.

De 25 veiligheidsregio’s hebben gezamenlijk een brief gestuurd naar de minister van Justitie en Veiligheid. De kern van het probleem is de zogeheten ‘roaming-problematiek’: inwoners die dicht bij de grens wonen, hebben vaak bereik via een Belgische of Duitse zendmast. Omdat NL-Alert alleen wordt uitgezonden via Nederlandse masten, ontvangen zij bij een noodsituatie geen waarschuwing op hun mobiel.
D66 Hulst: “Betrouwbaar systeem is noodzaak”

D66 Hulst wees in september al op dit specifieke risico. In onze schriftelijke vragen vroegen wij het college hoe zij de veiligheid van onze inwoners garanderen, zeker nu het Rijk voornemens was de fysieke sirenes (het luchtalarm) af te schaffen.

Fractievoorzitter Pieter de Bruijn: “Wij wonen in een regio met zware industrie, scheepvaart en kerncentrales dichtbij. Als er iets misgaat, moet je blind kunnen vertrouwen op het waarschuwingssysteem. Dat je geen bericht krijgt omdat je toevallig via een Belgische mast belt, is onacceptabel.”

Sirenes blijven voorlopig
Uit de recente antwoorden van het college van B&W blijkt dat onze zorgen worden gedeeld. Het college bevestigde dat de uitfasering van het luchtalarm is uitgesteld tot 1 januari 2028, mede omdat er nog geen robuust alternatief is voor directe alarmering in risicogebieden zoals Zeeuws-Vlaanderen.

Het college gaf daarbij aan dat de Veiligheidsregio Zeeland (VRZ) zich landelijk hard maakt voor een oplossing. De brandbrief die nu door alle veiligheidsregio’s is verstuurd, is een concrete stap in die lobby. De regio’s vragen om technische koppelingen met buurlanden of andere maatregelen om de ‘blinde vlekken’ op de kaart te verhelpen.

Druk houden
D66 Hulst is blij dat de veiligheidsregio’s – inclusief de onze – een vuist maken richting Den Haag. Het behoud van de sirenes tot 2028 is winst, maar een goed werkend digitaal systeem is de toekomst. Wij blijven het college controleren op de voortgang, zodat inwoners van Hulst niet afhankelijk zijn van de windrichting of een telefoonmast voor hun veiligheid.

Lees hier het nieuwsbericht van Omroep Zeeland
Bekijk hier de antwoorden van het college op onze vragen

Een praktische tip is om de NL-Alert App te installeren. Kijk hier voor meer informatie. Daarnaast gaat 12 december hopelijk een nieuwe 5G standaard aangenomen worden, die in de komende jaren er voor gaat zorgen dat wisselen tussen het Belgische en Nederlandse netwerk naadloos gaat (gesprekken lopen door, je gaat niet meer offline). HZ Applied sciences, Verbrugge Terminals, North Sea Port, zijn hier kartrekkers van geweest. Bijzonder want het is echt een wereldwijde standaard. Onze vervelende grens heeft dus voor zoveel overlast gezorgd dat ze het voor de rest van de wereld gaan oplossen!

D66 Hulst blijft zich inzetten om deze grens zo veel mogelijk te laten verdwijnen.