Geluidsoverlast metro aangepakt!

Bewoners van Fascinatio en Middelwatering kunnen bevestigen hoe hinderlijk de geluidsoverlast is van achterstallig onderhoud.
Op 24 mei 2022 stelden we in de commissie SOB namens D66 Capelle vragen over de registratie van geluidsoverlast van de metro.
Uit de beantwoording door het college bleek dat de RET verantwoordelijk is voor het registreren van klachten.
Daarnaast is het slijpen van rails en wissels een belangrijke stap in het verminderen van de geluidsoverlast.
De RET gaf aan dat zij na klachten ook daadwerkelijk deze rails liet slijpen.
In juni 2024, naar aanleiding van aanhoudende klachten van bewoners, stelden wij als D66 Capelle samen met Leefbaar Capelle Artikel 44 aan het college.
Uit de antwoorden bleek dat de RET gemaakte afspraken niet nakwam, maar wel beterschap beloofde.

Het goede nieuws is dat de RET deze belofte inmiddels is nagekomen.
Afgelopen maand zijn de rails en wissels in Capelle en langs Capels grondgebied geslepen, wat heeft geleid tot een aanzienlijke vermindering van de geluidsoverlast.
Toch blijft dit een aandachtspunt, aangezien nieuwbouw en de intensivering van lijn C ervoor zorgen dat steeds meer woningen in geluidsgevoelige zones komen te liggen, met de gezondheidsrisico’s die daarbij horen.
De gemeente zal het geluid ook gedurende langere tijd blijven monitoren.
Als fractie gaan we bij de MRDH, de instantie die de concessie aan de RET heeft verleend, pleiten voor extra maatregelen om geluidsoverlast voor bewoners tegen te gaan bij het verlenen van een nieuwe concessie.
Het is bemoedigend om te zien dat we op dit dossier daadwerkelijk iets hebben bereikt voor onze kiezers en bewoners in Capelle.