Laden over de stoep: eerste ervaringen in Beverwijk positief
Sinds enkele maanden kunnen bewoners in Beverwijk hun elektrische auto opladen via een kabel over de stoep. Die mogelijkheid wordt inmiddels bij heel veel huizen gebruikt. De eerste ervaringen zijn overwegend positief: bewoners besparen kosten, maken slim gebruik van eigen stroom en zorgen tegelijkertijd voor minder druk op openbare laadpalen.
Ervaringen uit de praktijk
Voor bewoners zonder oprit biedt de regeling een praktische oplossing. Door thuis te laden, kunnen zij gebruikmaken van hun eigen stroom die vaak goedkoper en soms zelfs opgewekt is met eigen zonnepanelen.
Bas Lodewijks maakt inmiddels actief gebruik van de regeling en ziet de financiële voordelen:
“Thuis laden scheelt enorm in kosten. Ik betaal ongeveer de helft van wat ik bij een openbare laadpaal kwijt ben. Met een dynamisch energiecontract en zonnepanelen kan je vaak zelfs nagenoeg gratis laden! Duurzamer kan haast niet.”
Ida Komen benadrukt juist hoe het gebruik in de praktijk verandert:
“Als je toevallig voor de deur kan parkeren, laad je veel makkelijker even bij. Je gebruikt vaker je eigen stroom en dat zorgt ook voor minder druk op de publieke laadpalen in de straat. Buren hebben aangegeven dit erg fijn te vinden.”
Volgens haar helpt de regeling bewoners ook bewuster om te gaan met wanneer zij laden, bijvoorbeeld op momenten dat er meer zonne-energie beschikbaar is.
Zorgvuldig gebruik van de openbare ruimte
De regeling stelt duidelijke voorwaarden aan het gebruik van laadkabels over de stoep. Kabels moeten goed zichtbaar zijn of worden afgedekt met een mat, en mogen alleen tijdens het laden blijven liggen. Zo blijft de openbare ruimte veilig en toegankelijk voor iedereen.
Ruimte voor verbetering
Tegelijkertijd zijn er ook ideeën om de regeling verder te verbeteren. Zo noemt Ida Komen dat een vaste laadgoot in de stoep het gebruik nog makkelijker en netter zou maken.
Met deze eerste ervaringen lijkt laden over de stoep een waardevolle aanvulling op het bestaande laadnetwerk in Beverwijk. Het maakt elektrisch rijden toegankelijker voor bewoners zonder eigen oprit en draagt bij aan een slimmer gebruik van energie en de openbare ruimte. Verdere doorontwikkeling van de regeling kan dit in de toekomst nog verder versterken.