“Het is goed dat er eindelijk iets gebeurt met deze locatie,” zegt raadslid Hanneline Oosting-Adriaansens. “De plannen dragen bij aan de vernieuwing van het centrum en zorgen bovendien voor broodnodige betaalbare woningen.” D66 Beuningen benadrukt dat de behoefte aan woningen in Beuningen groot is, vooral onder starters. “Dat er nu concreet invulling wordt gegeven aan deze vraag, is positief.”
D66 Beuningen positief over plannen Wilhelminalaan 41-45, maar vraagt aandacht voor parkeren en verkeersveiligheid
Afgelopen week heeft D66 Beuningen positief gestemd over het raadsbesluit voor de herontwikkeling van Wilhelminalaan 41–45.
De fractie is enthousiast over het nieuwe bestemmingsplan, dat volgens D66 “een prachtig initiatief en een belangrijke stap vooruit voor het hart van ons centrum” vormt. Het plan voorziet in nieuwe woningen voor starters, meer groen en ruimte voor een nieuwe supermarkt – allemaal ontwikkelingen die volgens D66 bijdragen aan een levendig, toekomstbestendig dorpscentrum.
Beeld: Beuningen
Ook de komst van een nieuwe supermarkt ziet D66 als een verrijking voor het dorp. Hanneline: “Een levendig centrum vraagt om een goede mix van wonen, werken en winkelen. Dit plan draagt daar sterk aan bij.”
Zorgen over parkeren en bereikbaarheid
Tegelijkertijd uit de fractie haar zorg over parkeren en bereikbaarheid. Hanneline: “De Wilhelminalaan, het Thorbeckeplein en omliggende straten staan nu al onder druk. Het vinden van een parkeerplek – zeker in het weekend – is vaak lastig. Met nieuwe woningen en een supermarkt neemt die druk verder toe.”
Hoewel het bestemmingsplan voorziet in extra parkeerplaatsen op het Thorbeckeplein, vraagt D66 zich af of dat voldoende is. “We willen allemaal een levendig centrum, maar dat mag niet ten koste gaan van de leefbaarheid in de buurt.” De partij verwijst daarbij ook naar een brief van een lokale ondernemer die deze zorgen deelt.
Verkeersveiligheid en actuele gegevens
Een ander punt van aandacht is de verkeersveiligheid. “Als straks ook het vrachtverkeer voor de supermarkt via het Thorbeckeplein en de Burgemeester Gerardtslaan rijdt, kan dat nieuwe knelpunten opleveren,” waarschuwt D66.
Daarnaast wijst de fractie erop dat het mobiliteits- en parkeeronderzoek waarop het plan is gebaseerd, werd uitgevoerd vóór de komst van de Action aan het Amaliaplein. Hanneline: “De huidige situatie is daardoor veranderd. We pleiten ervoor dat nieuwe metingen worden gedaan, zodat de actuele verkeers- en parkeerdruk goed in beeld komt.”
Samen evalueren en bijsturen
Tot slot vraagt D66 de wethouder om tussentijdse evaluaties uit te voeren zodra het project in gebruik is genomen. “Doe dit samen met ondernemers en het centrummanagement, zodat eventuele knelpunten snel kunnen worden gesignaleerd en waar nodig bijgestuurd.”
D66 Beuningen blijft positief over het plan voor Wilhelminalaan 41–45. “Het is een prachtig ontwerp dat bijdraagt aan de uitstraling van het centrum. Wij steunen de woningbouw en de versterking van het winkelgebied van harte. Maar parkeren, bereikbaarheid en verkeersveiligheid zijn geen details – het zijn randvoorwaarden voor een leefbaar en toekomstbestendig centrum.”