Home

Een vrije en veilige gemeente

Wat zien we?

Lansingerland is een fijne en veilige gemeente om in te wonen. Tegelijkertijd zijn er een aantal zorgwekkende ontwikkelingen binnen onze gemeente zoals toenemende ondermijning of een gevoel van onveiligheid in de openbare ruimte door met name vrouwen en meisjes. Daarnaast zijn we een groeigemeente, wat soms enige ‘groeipijn’ met zich meebrengt: er is veel verkeer, wat kan leiden tot onveilige situaties. Tot slot is Lansingerland een zeer jonge gemeente, wat zorgt voor unieke problematiek rondom de (sociale) veiligheid op scholen.

Wat vinden we?

Alleen als je je veilig voelt, kan je volwaardig meedoen in Lansingerland. Veiligheid is geen luxe, maar een randvoorwaarde voor een sterke samenleving. Veiligheid maken we samen met elkaar. We houden rekening met elkaar in het verkeer, houden een oogje in het zeil in de buurt en spreken elkaar aan op gedrag. Maar veiligheid gaat ook over de digitale omgeving, waar steeds meer criminaliteit plaatsvindt.

Wat gaan we hiervoor doen?

  • We zetten vol in op meer handhaving tegen overlast door o.a. fatbikes, scooters en elektrische fietsen in de dorpscentra. Dit horen plekken te zijn waar je rustig je boodschappen doet, zonder van je sokken gereden te worden. Daarom zetten we meer BOA’s in, zeker op drukke momenten, maar ook in de avonduren, om de verkeersregels te handhaven in de centra.
  • Om de verkeersveiligheid te bevorderen, wordt maximaal 30 kilometer per uur de norm. Dit betekent dat als een 50 km/u weg wordt aangepakt, de weg passend wordt gemaakt voor 30 km/u, of als woonerf of fietsstraat. Belangrijke ontsluitingswegen blijven 50 km/u, maar dit wordt de uitzondering, niet de norm. Daarnaast maken we waar het kan straten volledig autovrij, zeker in nog te bouwen nieuwbouwwijken.
  • We faciliteren passende deelmobiliteit voor Lansingerland, met een inzet op OV fietsen in plaats van alleen deelscooters. Deze zijn duurzamer, gezonder en nemen minder ruimte in in het straatbeeld. We zorgen voor helder aangegeven parkeerplekken voor deelmobiliteit, zodat het straatbeeld netjes blijft.
  • We blijven ons inzetten voor bewaakte fietsenstallingen bij OV knooppunten. Je moet na een lange werkdag erop kunnen vertrouwen dat je fiets nog bij de metro- of bushalte staat. Nu worden te vaak fietsen gestolen. Wel is het voor D66 bespreekbaar een kleine vergoeding te vragen voor het gebruik hiervan.
  • In samenwerking met basis- en middelbare scholen in Lansingerland houden we de vinger aan de pols over wat er gebeurt op school en zetten we in op preventie, in samenwerking met onze BOA’s, de wijkagent, jongerencoaches en de jeugdgezondheidszorg.
  • Camera’s zetten we alleen tijdelijk in, met heldere onderbouwing. Voor permanent cameratoezicht is in Lansingerland op dit moment geen aanleiding en geen wettelijke basis. Hiermee respecteren we de privacy van inwoners.
  • Lansingerland blijft zich inzetten tegen ondermijnende criminaliteit, in samenwerking met politie en justitie.
  • Lansingerland moet niet alleen zelf haar digitale zaken op orde hebben om de privacy en veiligheid van Lansingerlanders te garanderen, maar ook toezien dat partners goed met de data van inwoners omgaan. De digitale weerbaarheid van Lansingerland moet regelmatig getoetst worden door ethische hackers of andere onderzoekers.
  • We ontwikkelen (ruimtelijk) beleid, verhogen bewustzijn en bieden praktische handvatten om (de ervaring van) onveiligheid in de openbare en digitale ruimte tegen te gaan en bespreekbaar te maken. We ontwikkelen een integrale aanpak van straatintimidatie, beleid gericht op preventie. We willen hiermee geweld, in het bijzonder tegen specifieke groepen zoals vrouwen en LHBTIQA+ personen, bestrijden.
Volgende hoofdstuk (Solide en verantwoorde financiën)
Home Een vrije en veilige gemeente