De natuurdoelanalyses van de Natura 2000-gebieden in Noord-Brabant laten een verslechterd beeld zien van de natuur. Aanvragen voor vergunningverlening met stikstofeffecten op Natura 2000-gebieden worden door het provinciaal bestuur tijdelijk aangehouden.
Terwijl we wachten op een uitspraak over de aanpak van trillingen rond het spoor, speelt er nog iets anders. Om het goederenvervoer over het spoor zo goed mogelijk te verdelen, moet de Betuweroute aansluiten op Duitsland. De Duitse spoorwegen hebben aangekondigd daarmee aan de slag te gaan.
De natuurdoelanalyses van de Natura 2000-gebieden in Noord-Brabant laten een verslechterd beeld zien van de natuur. Aanvragen voor vergunningverlening met stikstofeffecten op Natura 2000-gebieden worden door het provinciaal bestuur tijdelijk aangehouden.
Terwijl we wachten op een uitspraak over de aanpak van trillingen rond het spoor, speelt er nog iets anders. Om het goederenvervoer over het spoor zo goed mogelijk te verdelen, moet de Betuweroute aansluiten op Duitsland. De Duitse spoorwegen hebben aangekondigd daarmee aan de slag te gaan.
