In het kort
a. Woningbouw voor iedereen.
b. Passende infrastructuur voor fietsers en voetgangers en faciliteren van het openbaar vervoer.
c. Aandacht voor het toenemende (vracht)verkeer.
d. Tegengaan van leegstand en verkrotting
LET OP: auteursrechten ontbreken. S.v.p. de auteursrechten invullen voor deze afbeelding before using it.
a. Woningbouw voor iedereen.
b. Passende infrastructuur voor fietsers en voetgangers en faciliteren van het openbaar vervoer.
c. Aandacht voor het toenemende (vracht)verkeer.
d. Tegengaan van leegstand en verkrotting
Iedereen heeft recht op passend en betaalbaar wonen in een veilige omgeving. Een plek waar je je thuis voelt. Passende huisvesting voor iedereen is in Nederland een nationaal thema door een tekort aan (betaalbare) woningen. Ook voor Mook en Middelaar ligt er een opdracht om, met respect voor de natuur en de omgeving, bij te dragen aan oplossingen voor de woon-problematiek. Aan deze opdracht wordt nu vooral invulling gegeven met de bouw van een nieuwe woonwijk in het noorden van Mook. D66 Mook en Middelaar ziet onder andere het splitsen van woningen, het makkelijker mogelijk maken van mantelzorg-woningen en het Collectief Particulier Opdrachtgeverschap (CPO) als mogelijke oplossingen voor het woningtekort in Mook en Middelaar en wil deze actief ondersteunen en stimuleren. D66 Mook en Middelaar wil actief onderzoek doen naar mogelijke bouwlocaties binnen én buiten de kerngrenzen van de huidige dorpen.
Voor D66 Mook en Middelaar staat verkeersveiligheid hoog in het vaandel: te voet, op de fiets, in de auto, met de bus en elke andere mobiliteit in de openbare ruimte. Veiligheid in het verkeer vraagt om een goede infrastructuur (logische oplossingen), goede paden en wegen, én om verantwoordelijk gedrag van elke verkeers deelnemer. Door beleid, uitvoering en individuele verantwoordelijkheid op elkaar af te stemmen kunnen we samen de gemeente Mook en Middelaar veiliger maken. Inwoners dieeen onveilige situatie signaleren, mogen een luisterend oor en een actieve houding van de gemeente verwachten. D66 Mook en Middelaar wil het gebruik van de fiets en het openbaar vervoersnetwerk inclusief de buurtbusverbindingen vanaf het station Mook-Molenhoek naar Malden, Plasmolen en Groesbeek stimuleren en faciliteren. Wij zijn voorstander van het verbeteren van de fiets- en voetpaden in de gemeente Mook en Middelaar langs de rijksweg tussen Molenhoek en Mook. Mobiliteit voor iedereen staat hoog in ons vaandel.
Een structureel aandachtspunt is het sterk toegenomen verkeer uit de gemeente Berg en Dal richting de A73. Dit leidt tot problemen in Molenhoek op de Heumensebaan – Ringbaan en in Mook op de Groesbeekseweg, mede door de hoge bergaf-waartse fietssnelheid. D66 Mook en Middelaar is voorstander van het huidige beleid van de gemeente om in goed overleg met beide dorpen evenwichtige verbeteringen aan te brengen. D66 Mook en Middelaar ondersteunt het belang van gezamenlijk zoeken naar alternatieve oplossingen voor dit verkeersknelpunt. Samenwerking en dialoog zijn noodzakelijk om in beide dorpskernen tot optimale verkeersveiligheid te komen.
Op een aantal plaatsen in de gemeente is sprake van meerjarige leegstand. Voor wie via de Rijksweg Mook en Middelaar binnenkomt of langs Plasmolen rijdt springt dat hier en daar in het oog. Verkrotting van bestaande woningen heeft een negatieve impact op de buurt, en brengt gezondheidsrisico’s, daling van vastgoedprijzen en toename van criminaliteit met zich mee. Bovendien is het terrein hierdoor niet beschikbaar voor huisvesting of ander maatschappelijk nuttig gebruik. D66 Mook en Middelaar vindt dat de gemeente in gesprek moet gaan met eigenaren van langdurig leegstaande panden om tot hergebruik van nog bruikbare panden dan wel sloop van onbruikbare panden en nieuwbouw te komen. Eventueel moet daarbij gebruik gemaakt worden van juridische instrumenten om zinvol hergebruik van onderkomen percelen mogelijk te maken.