Geen ruimte voor lokale groei, wél voor lege logistiek
Het is een frustrerende realiteit voor lokale ondernemers: er is de afgelopen jaren nauwelijks ruimte gecreëerd voor een nieuw bedrijventerrein en de huidige locaties zitten simpelweg vol. Ondertussen verrijzen er gigantische distributiecentra. Terwijl de komst van Yusen als succes wordt gepresenteerd, staat een nog veel groter pand van maar liefst 118.000 vierkante meter op de Hogeweg een jaar na de oplevering nog altijd angstvallig leeg.
Dit roept niet alleen vragen op over de economische toegevoegde waarde, maar zorgt ook voor stevige zorgen over de leefbaarheid en bereikbaarheid van Hulst. Hoe gaat onze lokale infrastructuur de enorme toename van zwaar vrachtverkeer aan als deze mega-distributiecentra straks wél operationeel zijn?
Duurzame investeringen de deur gewezen
Terwijl we kostbare vierkante meters opofferen aan leegstaande logistieke reuzen, laten we tegelijkertijd enorme kansen liggen op het gebied van verduurzaming en innovatie. Het tegenhouden van de biovergister is hier het pijnlijkste voorbeeld van. Door niet thuis te geven voor dit soort initiatieven, jagen we grote, toekomstbestendige investeringen onze gemeente uit. Dat is geen ondernemersklimaat stimuleren; dat is actieve stilstand.
Netcongestie: De rem op onze lokale economie
Naast gemiste duurzame investeringen, loopt Hulst keihard tegen de grenzen van het elektriciteitsnet aan. Lokale bedrijven kunnen vaak niet verduurzamen of uitbreiden omdat het stroomnet vol zit, en ook de woningbouw voelt de hete adem van dit probleem. Dit moet een absolute economische topprioriteit zijn. Zonder stroom is er immers geen economische groei. Wij blijven het college aansporen om urgentie te tonen en actief samen te werken met netbeheerders en te kijken naar innovatieve oplossingen.
🔗 Lees meer: Netcongestie: zorgen bedrijvigheid blijven
Hart van een Topregio: De grens als poort Om echt economisch te floreren, moeten we onze blik verruimen. Hulst is geen uithoek van Nederland, maar ligt in het hart van een Europese topregio. Onze economie is onlosmakelijk verbonden met North Sea Port en de steden Gent en Antwerpen. D66 wil deze sterke positie veel agressiever benutten om banen en bedrijvigheid aan te trekken. De landsgrens is geen barrière, maar een directe poort naar kansen en welvaart.
🔗 Lees meer: Hart van een Topregio
De ‘Creatieve Community’: Ruimte voor lokaal talent
We moeten voorkomen dat ons jonge talent wegtrekt naar de grote steden. Daarom wil D66 investeren in een ‘Creatieve Community’. We pleiten voor de integratie van gemeenschappelijke werkplekken (Shared Office Spaces) voor start-ups en thuiswerkers, en het faciliteren van creatieve ateliers en horeca-incubators. Door jonge ondernemers de ruimte te geven hun concepten lokaal uit te testen, blazen we nieuw ondernemerschap leven in.
🔗 Lees meer: De Creatieve Community
Lokaal aanbesteden als norm
De gemeente koopt jaarlijks voor grote bedragen aan diensten en producten in. Voor D66 Hulst is het een scherp speerpunt: waar de regels het toelaten, moet de gemeente lokaal inkopen. Zo vloeit het gemeentelijke budget direct terug in onze eigen economie en versterken we direct onze eigen Hulsterse ondernemers.
🔗 Lees meer: Lokale economie en aanbesteden
Digitale daadkracht: Glasvezel als fundament
Ondanks de trage tred van het college op veel van deze economische dossiers, bewijst D66 dat daadkracht werkt. Wij hebben ons de afgelopen periode keihard – en met succes – gemaakt voor de uitrol van glasvezel in onze hele gemeente. Met het groene licht voor de aanleg krijgt Hulst eindelijk de snelle, betrouwbare digitale infrastructuur die essentieel is voor moderne ondernemers, zzp’ers en thuiswerkers.
🔗 Lees meer: Groen licht voor aanleg glasvezel
Het roer om: Investeren in onze eigen kracht
Het is hoog tijd om de economische motor van Hulst op een slimmere en duurzamere manier aan te jagen. In plaats van te focussen op logistieke dozen, moeten we investeren in projecten die de gemeenschap écht versterken. Onze inzet is glashelder: wij kiezen voor de realisatie van drie windmolens, ergens binnen de gemeentegrenzen. Dit is niet alleen een stap vooruit in de energietransitie, maar vooral een krachtige economische impuls. Deze windmolens leveren naar schatting 1 miljoen euro per jaar op. Dat is genoeg om het huidige budget voor onze economische structuur en de toeristische sector te verdrievoudigen. Zo creëren we een economie die voor ons allemaal werkt: verbonden, duurzaam, lokaal verankerd en klaar voor de toekomst.
Economie – Tussen lege blokkendozen en gemiste duurzame kansen
De coalitie in Hulst beoordeelt haar eigen prestaties op het gebied van economie en de uitbreiding van bedrijventerreinen als ‘gedeeltelijk gelukt’. Maar wie verder kijkt dan de aankoop van de haven in Walsoorden, ziet een economisch beleid dat uit balans is. De belofte van economische groei en een gezond ondernemersklimaat botst hard met de realiteit op de grond.