D66 stelt raadsvragen: “Provincie dreigt opnieuw te snijden in onze buslijnen”

Hulst, 21 maart 2024 – Tijdens het vragenhalfuurtje van de gemeenteraad heeft de fractie van D66 Hulst vandaag dringende vragen gesteld aan het college (ex art. 35 RvO). Aanleiding zijn de zorgwekkende signalen over het nieuwe Programma van Eisen van de Provincie Zeeland, waarin het voortbestaan van Lijn 19 (de verbinding via Clinge en Nieuw-Namen) en Lijn 10 opnieuw onzeker lijkt.

Het is niet de eerste keer dat D66 aan de bel trekt. Al in februari 2023 dienden wij, met steun van de hele raad, een motie in voor het behoud van deze cruciale lijnen. Nu lijkt de Provincie toch weer aan te sturen op verschraling.

De vragen aan het college
Namens de fractie heeft D66 het college gevraagd of zij op de hoogte zijn van de nieuwe provinciale plannen en wat dit concreet betekent voor de bereikbaarheid van onze kernen. De kernvragen zijn helder:
1. Is het college bekend met het voornemen om de routes van Lijn 19 en Lijn 10 te versoberen?
2. Hoe verhoudt dit zich tot de eerdere, raadsbreed aangenomen motie om deze lijnen te behouden?
3. Is het college bereid om op zeer korte termijn een krachtig signaal – bijvoorbeeld een brandbrief – naar Middelburg te sturen om deze plannen van tafel te vegen?

Meer dan alleen een buslijn
Voor D66 Hulst gaat dit over meer dan een halte meer of minder. Het gaat over de leefbaarheid van onze gemeente. Wij zetten ons consequent in voor een betrouwbaar en bereikbaar OV. De huidige staat van de ‘Bredabus’ (Lijn 19) is daar een pijnlijk voorbeeld van: een bus die slechts eens in de twee uur rijdt, vaak uitvalt en waarvan de laatste rit richting Breda al om 15:30 uur vertrekt, is kwalitatief onder de maat. Als we nu ook de verbindingen in de dorpen verliezen, haken inwoners definitief af.

D66-visie: Kansen pakken
Wij geloven dat het anders kan. In plaats van snijden, moeten we investeren in gebruik:
Betaalbaarheid: D66 pleit al langer voor gratis OV voor minima. Door de drempel te verlagen, verhogen we de bezetting in de bussen die toch al rijden. Dat maakt lijnen rendabeler.
Regie: Als de Provincie Zeeland niet levert, moeten we durven nadenken over alternatieven. Kunnen we als gemeente zelf meer sturen op onze mobiliteit?

Oproep tot actie
Wij verwachten een daadkrachtig antwoord van de wethouder. Het kan niet zo zijn dat beslissingen in Middelburg leiden tot lege haltes in Clinge en Nieuw-Namen. D66 Hulst blijft bovenop dit dossier zitten. De bus moet blijven rijden.

Lees hier de vragen van het vragenhalfuurtje.

Beeld: Wendy Peereboom fotografie