3. Wonen, verkeer en leefomgeving

Wonen, verkeer en leefomgeving

Bouwen in Wapenveld Beeld: Joost Dikker Hupkes

Heerde groeit, en dat vraagt om duidelijke keuzes voor mens en natuur, hoe we onze dorpen ontwikkelen, hoe we woonruimte creëren en hoe we onze openbare ruimte veilig, groen en toegankelijk houden. D66 voor Heerde wil bouwen aan dorpen die leefbaar blijven, met respect voor het landschap en het karakter van onze kernen.

De sluiting van de AKZO-fabriek biedt Wapenveld een unieke kans om het gebied aan de noordzijde van het centrum opnieuw vorm te geven. Samen met inwoners, ondernemers, de provincie en eigenaren willen we onderzoeken hoe dit industrieterrein kan transformeren naar een plek die beter past bij het dorp — met ruimte voor wonen en een logischere indeling van het centrum. Daarbij horen ook gesprekken over de mogelijke verplaatsing van de tennisvereniging en de concentratie van supermarkten. Zo kan Wapenveld de komende jaren een belangrijke kwaliteitsimpuls krijgen.

Ons uitgangspunt voor mobiliteit is het STOMP-principe: eerst lopen, fietsen en openbaar vervoer, daarna pas de auto. Zo maken we ruimte voor veilige routes, gezonde keuzes en prettige dorpen. Met integrale gebiedsvisies en aandacht voor voorzieningen willen we nu de juiste keuzes maken voor het Heerde van morgen.

Woningbouw in de gemeente

Heerde moet bouwen om inwoners perspectief te bieden, maar altijd met respect voor het dorpse karakter en de openheid van het buitengebied. D66 voor Heerde kiest voor een evenwichtige mix van woningen, behoud van groen en cultuurhistorie en een actieve rol van de gemeente wanneer de markt tekortschiet.

  • We bouwen, maar niet ten koste van het dorpse karakter van onze kernen. Groene ruimte blijft behouden en cultuurhistorische dorpen zoals Veessen en Vorchten krijgen extra aandacht.
  • Cultuurhistorische gebouwen, doorzichten en karakteristieke bomen worden zorgvuldig meegenomen in ruimtelijke keuzes.
  • De gemeente neemt een actievere rol in de grondpolitiek wanneer de markt niet voorziet of tekortschiet, mits de risico’s verantwoord zijn.
  • Om versnippering te voorkomen worden integrale gebiedsvisies opgesteld, samen met inwoners, te beginnen in Veessen.
  • We bouwen duurzame, levensloopbestendige woningen voor alle inkomens en leeftijden, zodat iedereen in Heerde kan blijven wonen.
  • De gemeente stimuleert integraal bouwen door o.a. rekening te houden met hergebruik van materialen, hittestress, groen, waterberging en een aangename directe woon- en leefomgeving.
  • Hoger bouwen kan aan de randen van uitbreidingslocaties, mits dit goed wordt ingepast in een groene leefomgeving.
  • Voorzieningen zoals scholen, sport en zorg moeten meegroeien met nieuwe woningbouw; de gemeente ziet hier gericht op toe.
  • D66 voor Heerde steunt onderzoek naar een zelfbewoningsplicht, zodat woningen beschikbaar blijven voor inwoners en speculatie wordt beperkt.
  • Er moet ruimte blijven voor de IJssel; we bouwen om veiligheidsredenen in de basis niet in de uiterwaarden.

Grotere bouwprojecten

Grotere projecten vragen om zorgvuldige afweging en duidelijke rollen: de gemeente moet bouw mogelijk maken, maar ook de belangen van de omgeving bewaken.

  • De twee taken van de gemeente bij bouwprojecten – faciliteren en controleren – moeten organisatorisch gescheiden worden, zodat de gemeente bouw mogelijk maakt en de belangen van de gemeenschap bewaakt.
  • Grotere plannen moeten een compleet pakket zijn, inclusief logische verkeersafwikkeling en voorzieningen zoals speeltuinen en ontmoetingsplekken. Deze horen bij de ontwikkelkosten.
  • Bewoners met zorgen over verkeer, privacy of leefbaarheid worden serieus genomen; de gemeente ondersteunt inwoners bij terechte klachten.
  • Verkeerstechnische onderzoeken worden door ontwikkelaars betaald, de gemeente moet deze kritisch en onafhankelijk beoordelen.
  • De uiteindelijke keuze voor verkeersafwikkeling is een politieke afweging, niet alleen een technische.

Fietspaden, wegen en trottoirs

Veilige en toegankelijke openbare ruimte is essentieel voor leefbare dorpen. D66 voor Heerde wil lopen en fietsen stimuleren, met oog voor sociale veiligheid en toegankelijkheid.

  • Gebouwen, trottoirs en voorzieningen moeten goed toegankelijk zijn voor iedereen, waarbij nadrukkelijk rekening wordt gehouden met mensen met een beperking.
  • De centra van de gemeente Heerde zijn gezellig en druk. Deze moeten toegankelijk blijven voor iedereen. Faciliteiten als openbare toiletten, bankjes, groen en prullenbakken maken de centra meer aantrekkelijk.
  • We zorgen voor voldoende fietsenstallingen in onze kernen, bij bushaltes en andere belangrijke voorzieningen. 
  • Parkeren in de centra wordt steeds lastiger. Bij nieuwe bouwprojecten moet ook ondergronds parkeren worden overwogen.
  • De Dorpsstraat van Heerde is momenteel niet veilig voor alle verkeer, daarom willen wij maatregelen om de veiligheid voor auto’s, fietsers en voetgangers te vergroten.
  • De Klapperdijk in Wapenveld wordt intensief gebruikt, ook door veel schoolgaande kinderen. Wij willen een onderzoek naar haalbare maatregelen om de veiligheid te verbeteren.
  • De IJsseldijk wordt intensief gebruikt door vele (recreatieve) fietsers, auto’s, vrachtverkeer en zwaar landbouwverkeer. Wij willen een onderzoek naar praktische, haalbare maatregelen om de veiligheid te verbeteren.
  • Met borden en andere maatregelen vragen we motorrijders om onnodige overlast te beperken.
  • Fietsen is gezond en betaalbaar. Om het fietsen – ook langere afstanden – te stimuleren moet het fietsverkeer vaker voorrang krijgen op autoverkeer.
  • Het netwerk van fietspaden wordt versterkt. Prioriteit is de doorgaande verbinding Epe–Heerde–Wapenveld–Hattem–Zwolle: de zogenaamde F50.
  • Er komt een inventarisatie hoe de (sociale) veiligheid van doorgaande fietspaden kan worden verbeterd. 
  • De sociale veiligheid van wandelroutes wordt verbeterd, onder andere door betere verlichting en overzichtelijkheid.

Gemeentelijke gebouwen en voorzieningen

De gemeente bezit verschillende gebouwen die een publieke functie hebben. Wij willen dat deze gebouwen efficiënt beheerd worden en bijdragen aan de behoefte van inwoners en dorpen.

  • D66 voor Heerde ondersteunt de uitbreiding van de begraafplaats in Wapenveld en vindt dat deze kostenneutraal moet zijn voor de gemeente.
  • Door historische omstandigheden bezit de gemeente diverse gebouwen. Er wordt geïnventariseerd welke gebouwen bijdragen aan de publieke taak en welke eventueel verkocht kunnen worden om nieuwe plannen mogelijk te maken.
  • Het beheer van gemeentelijke gebouwen wordt gebundeld om dit efficiënter, doelmatiger en duurzamer te organiseren.