Een veilig verkeer en goed openbaar vervoer

Goede bereikbaarheid is essentieel voor onze inwoners. Zonder goede verbindingen raken onze bedrijven en inwoners geïsoleerd en stagneert de economische en sociale ontwikkeling. D66 wil zorgen dat iedereen, jong en oud, gemakkelijk, veilig en duurzaam naar werk, school, familie en voorzieningen kan reizen. Bereikbaarheid betekent vrijheid en kansengelijkheid; een bereikbaar Edam-Volendam is een toekomstbestendig Edam-Volendam.

D66 zet in op vernieuwende, duurzame mobiliteit waarin fietsen, wandelen en hoogfrequent openbaar vervoer centraal staan. We stimuleren gezond bewegen en verminderen tegelijkertijd de verkeers- en parkeerdruk.

  • Een aantrekkelijk, veilig en goed verlicht wandel- en fietspaden netwerk, en voldoende plek om je fiets te stallen en op te laden op drukke plekken en bij OV-verbindingen.
  • Voor veilige routes van en naar scholen: elk kind vanaf 8 jaar moet zelfstandig van huis naar school kunnen reizen.
  • Het handhaven van het huidige voorzieningenniveau van het openbaar vervoer.
  • Scherpe monitoring van de betrouwbaarheid van het openbaar vervoer én voor snelle actie wanneer deze achteruitgaat.
  • Samenwerking en integratie van de activiteiten van de buurtbus Zeevang en de belbus Edam-Volendam om een gemeentelijk dekkend netwerk te creëren.
  • Het creëren van goed bereikbare overstaplocaties voor voetgangers, fietsers en automobilisten.
  • Aansluiting op het OV-netwerk van de nieuwe wijk De Lange Weeren.
  • Maatregelen ter ondersteuning van inwoners met een laag inkomen zodat zij ook van het openbaar vervoer gebruik
    kunnen maken.
  • Het nemen van maatregelen om het toeristisch verkeer uit de centra van Edam en Volendam te weren om ruimte te
    maken voor onze inwoners.
  • Het invoeren van betaald parkeren met vergunningen of ontheffingen voor inwoners en gratis parkeren buiten het
    centrum.
  • Het met meer creativiteit en in overleg met bewoners herinrichten van wegen, met name in de lintbebouwing, om de snelheid van automobilisten te verlagen en fietsers en voetgangers meer veiligheid en voorrang te bieden. Hun veiligheid staat altijd voorop.
  • Het bieden van veilige routes aan zwaar en lang (landbouw)verkeer waarbij zo min mogelijk door de kernen gereden hoeft te worden.
  • De aanleg van wandelpaden of voetgangersstroken langs de wegen.
  • Uitbreiding van het wandelroutenetwerk.
  • Het selectief invoeren van 30 kilometerzones om de verkeersveiligheid te verhogen, ook waar dit vraagt om
    verkeersvertragende maatregelen.
  • De mogelijkheid om veilig te parkeren indien dit op de openbare weg noodzakelijk is.