Schouw MAB: het centrum moet toegankelijker

Op vrijdag 9 oktober liep de Maatschappelijke Adviesraad Barendrecht (MAB) voor de negende keer haar jaarlijkse veiligheidsschouw door het centrum. Het doel: zichtbaar maken waar mensen met een beperking vastlopen. Henri Struik liep namens D66 mee. De bevindingen liegen er niet om.

Deelnemers aan de veiligheidsschouw met scootmobiel, rollator en geleidehonden op de markt bij het gemeentehuis van Barendrecht

Deelnemers aan de veiligheidsschouw op de markt • Beeld: Jos Wesdijk (Barendrechts Dagblad)

Waar de MAB keek

De schouw begon om half twee bij het gemeentehuis en liep langs het Binnenhof tijdens de weekmarkt, het Vlak, het Onderlangs, de Middenbaan en het Achterom. Deelnemers met rollator, scootmobiel en geleidehond lieten zien waar het misgaat. Wethouder Margo Stolk liep een deel van de route mee. De schouw hoorde bij de Week van de Toegankelijkheid. In diezelfde week, op 15 oktober, vroeg Omzien Barendrecht met de actie “Geef ons de ruimte” aandacht voor vrije looproutes voor mensen met een visuele beperking.

Wat de MAB tegenkwam

• Binnenhof: de tegels bij de ingang van het gemeentehuis zijn bij nat weer spiegelglad, en op de markt liggen losse kabels waar mensen over kunnen struikelen.
• Binnenlandse Baan: oversteken tussen de twee delen van de markt is gevaarlijk. Fietsers, brommers en fatbikes op het snelfietspad laveren tussen voetgangers door. Op de marktdag was er geen handhaving te zien.
• Onderlangs: automobilisten geven voetgangers geen voorrang, en de gehandicaptenparkeerplaatsen op de marktdag worden ook gebruikt door mensen zonder parkeerkaart.
• Vlak: verzakte klinkers zorgen voor struikelgevaar. De blindengeleidelijn stopt plotseling bij de Middenbaan en wordt deels geblokkeerd door reclame en een bankje.
• Middenbaan: blinden gebruiken de regengoten om zich te oriënteren, maar daar staan reclameborden, tafels en stoelen. Er zijn maar weinig opgangen die met een scootmobiel of rolstoel te berijden zijn.
• Achterom: het trottoir is te smal, het verkeer rijdt er rakelings langs, en de textielbakken zijn te hoog voor wie in een scootmobiel zit. De pinautomaat bij Albert Heijn is na 21.00 uur lastig bereikbaar.
• Overal: na werkzaamheden aan kabels en leidingen worden tegels vaak slordig teruggelegd. Voor mensen met een rollator zijn de randen en kieren echte valkuilen.

De voorstellen van de MAB

Bij elk punt doet de MAB een concreet voorstel aan het college. Bijvoorbeeld een ruwe loper bij de ingang van het gemeentehuis, extra toezicht op marktdagen, een doorlopende geleidelijn over de hele Middenbaan, een berijdbare opgang aan het Achterom en betere controle op herstelwerk aan de straat. De MAB vraagt het college ook om het rapport met de gemeenteraad te delen.

Wat D66 gaat doen

Henri heeft met eigen ogen gezien hoe lastig het centrum is voor wie slecht ziet of in een scootmobiel rijdt. Het gaat niet om grote, dure plannen, maar om praktische punten die voor veel inwoners het verschil maken tussen zelfstandig boodschappen doen of thuisblijven.

D66 gaat daarom bij het college navragen wat er met de voorstellen van de MAB gebeurt, en vragen om het schouwrapport met de gemeenteraad te delen. Daarbij sluiten we aan bij ons verkiezingsprogramma:

• De Maatschappelijke Adviesraad Barendrecht krijgt een stevige rol in besluitvorming over zorg en welzijn.
• Politie en BOA’s moeten goed zijn toegerust en zichtbaar aanwezig zijn in de wijk.
• De onveilige verkeersknelpunten zijn bekend. Het is tijd voor daadkracht om deze locaties echt veiliger te maken.
• Samen met winkeliers en pandeigenaren werken we aan verbetering van de Middenbaan.

Marcel van Prehn en Henri Struik, D66-fractie Barendrecht

Bron: persinformatie Veiligheidsschouw 2026 van de Maatschappelijke Adviesraad Barendrecht. Zie ook De Schakel, Barendrechts Dagblad en het verslag in beeld bij Omroep Stroom.