Bustour langs bouwhotspots Stichtse Vecht

Ook dit jaar organiseerde de griffie weer een interessante ‘summer school’ voor raadsleden. Op het programma stonden o.a. een ochtend meelopen met de medewerkers van het klantcontactcentrum van de gemeente en werkbezoeken aan participatiebedrijf Kansis en het regionaal archief in Breukelen. Zelf ging ik op donderdag 3 september samen met fractiegenoot Sascha Brasz mee op een rondrit langs de belangrijkste ruimtelijke ordening en woningbouw projecten in de gemeente.

Beeld: Rens Ulijn

Grote gemeente, veel projecten

De afgelopen vier jaar zag ik als raadslid veel bestemmingsplannen en woningbouwprojecten voorbijkomen die ik namens D66 moest beoordelen. Projecten waar je je dan in verdiept en waarvan je vaak ook veel betrokkenen spreekt. Echter het fysiek bezoeken van al die projecten, schiet er vaak bij in. Onze gemeente is van noord naar zuid 30 kilometer lang en veel bouwprojecten liggen verspreid door de hele gemeente. Daarbij komt dat bouwplaatsen vaak niet zomaar te betreden zijn voor raadsleden. Ik was dan ook ontzettend blij dat de griffie in het kader van de summer school deze middag organiseerde. Wat de tour extra interessant maakte, is dat veel betrokken ambtenaren op de locaties aanwezig waren om vragen van de raads- en commissieleden direct te beantwoorden

Bustour

Om half twee verzamelden we met zo’n twintig raads- en commissieleden van bijna alle partijen in Boom & Bosch in Breukelen. Na een korte inleiding door medewerkers van Portaal en Vechtstreek en omstreken (de 2 grootste in Stichtse Vecht actieve woningcorporaties) stapten we in een bus die ons als eerste naar de Oranjebuurt in Breukelen bracht. Vecht en omstreken werkt op dit moment hard aan het vernieuwen en verduurzamen van deze naoorlogse buurt. Een groot deel van de woningen wordt gerenoveerd of vervangen door nieuwbouw en de openbare ruimte opnieuw wordt opnieuw ingericht. Door actieve participatie van de bewoners, waren veel bewoners bereid om hun vertrouwde woning te verlaten zodat er ruimte kwam voor nieuwbouw. De meeste bewoners betrokken een nieuwe woning in dezelfde buurt. Een succesvolle aanpak die leidt tot een verbetering van de openbare ruimte en meer verduurzaamde sociale huurwoningen in Breukelen. Een succesverhaal dus.

Cronenburgh 4

Na Breukelen ging de bus door naar Loenen aan de Vecht waar we werden bijgepraat over fase 4 van de nieuwbouwwijk Cronenburgh. De nieuwe wijk bestaat uit drie gebieden: het gebied ‘Dorp’  dat aansluit op de bestaande dorpsstructuur, het gebied  ‘Klooster’ tegenover de begraafplaats en het ‘Boerenlint’ : boerderijachtige volumes richting het landelijke buitengebied. Samen creëren ze een gevarieerd woongebied dat de ronding van de Randweg volgt, een groene overgang naar fase 5 vormt en Loenen een herkenbare, landschappelijke entree geeft. Hoewel het project door twee verschillende projectontwikkelaars wordt ontwikkeld, is er sprake van succesvolle participatie door
omwonenden en ook hier flink wat nieuwe woningen met zowel sociale huur, middenhuur als betaalbare koop.

Sportpark Zuilense Vecht

Na Loenen nam de bus de A2 richting Maarssen, waar we een rondleiding kregen over sportpark Zuilense Vecht: een mooi voorbeeld van samenwerking tussen de gemeente Stichtse Vecht en de buurgemeente Utrecht. Hier verrijst een woonwijk met 450 woonwijken: 300 in het Utrechtse deel en 150 in het Stichtse Vechtse deel. De verschillende Utrechtse en Maarssense sportclubs krijgen nieuwe, gedeelde clubhuizen en sportvelden. Ook komt er een mooie, groende fietsroute door het sportcomplex die zorgt voor een snelle fietsverbinding tussen Stichtse Vecht en Utrecht.
Ruimtekwartier, het grootste woningbouwproject van Stichtse Vecht werd helaas niet bezocht tijdens deze tour, al reed de bus er wel langs. Aan de rand van Maarssenbroek komen 2800 woningen in diverse hoogbouwtorens. Een megaproject waarmee Stichtse Vecht een belangrijke invulling geeft aan de lokale en regionale woonbehoefte.

De delegatie wordt bijgepraat over de ontwikkelingen op Sportpark Zuilense Vecht.

Beeld: Rens Ulijn

Centerspoor

In Maarssenbroek ging de delegatie vervolgens langs bij projectontwikkelaar Claster (voorheen Winter Trust), waar we een presentatie kregen over het zogenaamde BOPA-project Centerspoor. Centerspoor is een grootschalig woningbouwproject in Maarssenbroek waarbij op de locatie langs het spoor, naast Bisonspoor, drie woontorens met in totaal circa 330 appartementen worden gerealiseerd; het is een verdichtingsproject dat inzet op duurzame, stedelijke woonruimte direct naast het OV‑knooppunt. Een BOPA (Buitenplanse Omgevingsplanactiviteit) is de vergunning die nodig is wanneer een bouwplan afwijkt van het geldende omgevingsplan; de gemeente moet dan een zwaardere ruimtelijke afweging maken, inclusief onderbouwing waarom de afwijking toch aanvaardbaar is. D66 is voorstander van het verlenen van deze vergunning, die bij de komende raadsvergadering begin oktober als hamerstuk op de agenda staat.

De delegatie wordt bijgepraat over het project Centerspoor.

Beeld: Rens Ulijn

Na 40 jaar weer nieuwbouw in Nieuwer ter Aa

Na de presentatie in Maarssenbroek, draaide de bus de A2 weer op naar het noorden. Als je dan een kwartiertje later uitstapt in Nieuwer ter Aa, besef je opeens hoe enorme divers de gemeente Stichtse Vecht is. Stonden we een kwartier eerder nog in stedelijk gebied dat onderdeel is van de Utrechtse agglomeratie, nu staan we in klein boerendorpje waar de tijd lijkt stil te hebben gestaan. Niks is echter minder waar, want aan de rand van het minder dan duizend inwoners tellende dorp verschijnt voor het eerst in veertig jaar weer nieuwbouw. Belangrijk voor het behouden van de leefbaarheid in het dorp, waar verenigingsleven en middenstand belang hebben wij een nieuwe bevolkingsaanwas. Voor jonge inwoners was het lastig om in Nieuwer ter Aa te blijven wonen omdat er te weinig woningaanbod was. Maar met dit nieuwe project van 70 nieuwbouwwoningen met een mix van sociale woningbouw en betaalbare en dure koopwoningen, is hier weer ruimte voor.

Het nieuwbouwproject 'Hof van Clarenborg' in Nieuwer ter Aa is net begonnen.

Beeld: Rens Ulijn

De Splitsing

De laatste stop voordat de raadsleden konden aanschuiven bij de jaarlijkse barbecue voor raads- en commissieleden ter opening van het nieuwe politieke seizoen, was het in aanbouw zijnde nieuwe afvalscheidingsstation De Splitsing op bedrijventerrein De Corridor in Breukelen. Op dezelfde locatie komen ook de gemeentewerf, Kanis Groen, het gronddepot en het Circulair Ambachtscentrum, zodat afvalinzameling, hergebruik en gemeentelijke dienstverlening worden gebundeld op één plek. In de raad is het in de afgelopen jaren veel gegaan over dit nieuwe, belangrijke project van de gemeente. De rondleiding vond ik behoorlijk indrukwekkend: een modern afvalscheidingsstation waarin bij al het afval dat gebracht wordt, eerst gekeken wordt of er nog herbruikbare materialen tussen zitten voor het circulaire ambachtscentrum. Particulieren en ondernemers kunnen hier strak kijken of er nog voor hen herbruikbare grondstoffen te vinden zijn. Een mooi voorbeeld van hoe de gemeente Stichtse Vecht zich voorbereidt op een duurzame toekomst!

Rens Ulijn
Raadslid D66 Stichtse Vecht

Het in aanbouw zijnde nieuw afvalscheidingsstation 'De Splitsing' in Breukelen.

Beeld: Rens Ulijn