Steen eruit, groen erin. We vergroenen straten, pleinen en tuinen. Dat voorkomt hittestress, helpt bij wateropvang en maakt ruimte voor biodiversiteit. Gemeente en bewoners trekken hierin samen op. Een groene omgeving nodigt uit om te ontmoeten, te bewegen en te ontspannen.

Groene parkeerplaatsen. Wij willen bestaande parkeerplaatsen herinrichten door volledig steen te vervangen voor half-om-half stenen. Het verbetert de watertoelaarbaarheid van de grond en zorgt voor meer gewenst groen in de wijken.

Ontmoetingsruimten creëren. Iedere wijk verdient laagdrempelige plekken waar mensen elkaar kunnen ontmoeten – zoals buurtkamers, speelpleinen of een kleine “buurtschuur”. Dat versterkt de sociale samenhang.

Jouw buurtschuur. D66 Houten ziet graag in iedere wijk een buurtschuur. Een klein gebouw waar wijkinitiatieven gebruik van kunnen maken en tegelijkertijd buurtbewoners tuingereedschap kunnen lenen. Op deze wijze kan de buurt beter bijdragen aan het onderhoud rondom de huizen en straten en ontstaat direct een meer circulaire economie.

Speel- en sportplekken in iedere buurt. Iedereen moet veilig buiten kunnen bewegen. We zorgen voor goed onderhouden speelplekken en laagdrempelige sportvoorzieningen in elke wijk, zoals rekstokken.

Bestelbusjes weren uit de wijken. Om verkeersdrukte en onveiligheid te verminderen, zetten we in op logistieke hubs aan de rand van de wijk of in de centra en stimuleren we fietsen voor de laatste meters.

Meer divers groen. Denk aan afwisseling tussen inheemse bomen en struiken, bloemenvelden en natuurvriendelijke oevers. Dit zorgt voor een verbetering van lucht- en waterkwaliteit, evenals versterking van de binnenstedelijke natuur.

Ons sportaanbod moet laagdrempelig en uitvoerbaar blijven. Sport biedt ontmoeting tussen mensen, het gaat eenzaamheid tegen, spreekt sociale vaardigheden aan, het is gezellig en kan vrienden voor het leven maken. Voor oudere inwoners een manier om fysiek en mentaal fit te blijven. In samenwerking met Sportfonds Houten maken we dit mogelijk.

De jeugd heeft de toekomst. Onze kinderen dienen in aanraking te komen met het diverse sportaanbod dat onze gemeente biedt. Sport dient leuk en veilig te zijn. Een plek waar je jezelf kan zijn. Daarnaast blijven kinderen die op jonge leeftijd sporten, vaker gezond op latere leeftijd.

Behoud van onze culturele sector. Houten geeft niet veel geld uit aan kunst en cultuur. Terwijl zij een belangrijke bijdrage leveren aan talentontwikkeling, ontspanning en sociale ontmoeting, denk daarbij aan Houten & co en het theater. D66 Houten wil meer geld vrijmaken voor deze sector.

De Wetering: de fiets op één. De Wetering is een druk terrein met vooral jonge weggebruikers, maar is hier niet voor ingericht. D66 Houten wil hier een herinrichting aansluitend bij onze wijken: de auto is te gast, fietsers krijgen de hoofdrol. Dat betekent: eenrichtingsverkeer voor auto’s, veilige oversteek bij het afvalscheidingsstation en een ontwerp dat past bij het gebruik door jongeren.

Voetgangers en fietsers hebben altijd een eigen plek. We ontwerpen straten zo dat voetgangers en fietsers niet worden weggedrukt door auto’s. Denk aan meer fietsstraten (auto te gast), veilige oversteken en logischere stoepen. In sommige wijken ontbreken nu doorlopende fietspaden en/of doorlopende wandelpaden. En de verkeersveiligheid voor fietsers en voetgangers moet echt beter!

Goede fietspaden. Er is een compleet netwerk van fietspaden. Fietspaden zijn geschikt voor alle soorten fietsen. Doorgaande fietspaden hebben een minimale breedte van 4 meter (5 meter voor drukke trajecten). De fietsroutes zijn van goede kwaliteit, verlicht en in het buitengebied voorzien van kantmarkering en vergevingsgezinde rabatstroken.

Fietsparkeren. Vooral in de centra is er meer parkeerruimte voor alle soorten fietsen, waarbij de gemeente stimuleert te parkeren in de fietsgarages en tegelijkertijd handhaaft op verkeerd parkeren.

Buitengebied. Voor het Buitengebied is er een Fietsroutenet van hoge kwaliteit. Dit Fietsroutenet dekt niet alleen bestaande routes, maar ook routes die in de toekomst nodig zijn. Buiten de kom geldt op wegen zonder vrijliggende fietspaden maximaal 60 km/uur. Drukke fietsroutes met autoverkeer worden ingericht als fietsstraat met een maximumsnelheid van 30 km/uur.

Regionale verbindingen. Er zijn volwaardige fietsroutes naar de buurgemeenten (o.a. de provinciale doorfietsroutes). Onze eigen Kromme Rijnvisie laat bijvoorbeeld zien dat de fietser (en wandelaar) op één staat. Deze visie moet zich ook vertalen naar andere buurgemeenten, zoals Nieuwegein.

Fietsen stimuleren. Fietsen wordt gestimuleerd door diverse programma’s, bijvoorbeeld bij bedrijven. Er worden doelen gesteld voor verhoging van het aantal fietsritten op de korte afstand (tot 7,5 km naar 60%), voor de middellange afstand (tot 15 km naar 40%) en de lange afstand (naar 20%).

Houten is en blijft dé Fietsgemeente. Wij blijven de Fietsgemeente van Nederland door service te verlenen aan fietsers. Denk aan zichtbare communicatie, bewegwijzering, service hubs (met fietspomp, gereedschap, pomp en oplaadmogelijkheid, rust- en schuilplekken) en stimuleren van ondernemers tot een aanbod gericht op fietsers.

Jouw kind weer zorgeloos buiten spelen. In woonstraten en schoolomgevingen verlagen we de maximumsnelheid naar 20 km/u. Dat maakt de straat veiliger én leefbaarder voor kinderen, ouderen en voetgangers. De weggebruiker verliest nauwelijks reistijd, terwijl we veel winnen aan rust, ruimte en verkeersveiligheid.

Een veilige openbare ruimte. Iedereen – en vooral vrouwen – kan zich vrij bewegen zonder angst. Uit recente cijfers blijkt dat veel jonge vrouwen in Nederland regelmatig hun gedrag aanpassen uit onveiligheidsgevoelens. We pleiten voor beter verlichte straten, veilige routes en verhoogd toezicht op kwetsbare plekken en tijdstippen. D66 Houten wil luisteren naar ervaringen van inwoners en samen werken aan een Houten waar niemand zich hoeft aan te passen uit angst.

Goede voetpaden. Onze gemeente heeft veel wandelmogelijkheden, wat voor iedereen fijn is. Helaas zijn veel van deze paden, met name stoepen, verwaarloosd. Tegels zijn kapot of liggen schots en scheef. Dit zorgt voor onwenselijke en onveilige situaties. Wij moeten hierin verantwoordelijkheid nemen en zorg dragen dat ieder persoon, van jong tot oud, zich veilig kan verplaatsen.