{"id":1905,"date":"2024-02-15T20:48:57","date_gmt":"2024-02-15T20:48:57","guid":{"rendered":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/nieuws\/"},"modified":"2024-04-15T06:45:41","modified_gmt":"2024-04-15T06:45:41","slug":"d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/nieuws\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren","title":{"rendered":"D66 Haarlem kiest voor het reguleren van parkeren"},"content":{"rendered":"<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--66 wrapper__spacing-bottom-mobile--76  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--14 wrapper__width-desktop--20 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--4 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<h1 class=\"heading   heading__size--giant heading__font--serif heading__weight--regular  block-heading__heading\" id=\"nav-d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren3678\"  data-nav-heading-mobile=\"D66 Haarlem kiest voor het reguleren van parkeren\" >\n\tD66 Haarlem kiest voor het reguleren van parkeren<\/h1>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-mobile--40  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--13 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<p\n\t\tclass=\"paragraph   paragraph__size--big   block-paragraph__paragraph\"\n\t\t\t>\n\t\tOp 6 maart 2024 mag Haarlem naar de stembus voor het referendum over het uitbreiden van het betaald parkeren in Haarlem. D66 Haarlem is voorstander van het plan om het betaald parkeren uit te breiden. Of zoals wij liever zeggen: we moeten het parkeren reguleren. Met parkeervergunningen voor bewoners en betaald parkeren voor bezoekers.\u00a0<br><br>Daarmee krijgen we grip op het aantal auto\u2019s in Haarlem. Dat is noodzakelijk om de stad leefbaar te houden en tegelijkertijd woningen bij te bouwen. Op deze pagina leggen we uit waarom D66 het voorgestelde parkeerbeleid steunt. Meer informatie over het referendum vind <a href=\"https:\/\/haarlem.nl\/referendum-nota-uitwerking-parkeerregulering\">je op de website van de Gemeente Haarlem.<\/a><br>\t<\/p>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--30 wrapper__spacing-bottom-desktop--20 wrapper__spacing-bottom-mobile--10  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--14 wrapper__width-desktop--24 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<section class=\"block-related-post-metadata js-block-related-post-metadata\">\n\t<div class=\"block-related-post-metadata__content-wrapper\">\n\t\t<div class=\"block-related-post-metadata__persons\">\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"block-related-post-metadata__meta\">\n\t\t\t<div class=\"block-related-post-metadata__date\">\n\t\t\t\t15.02.2024<div class=\"post-share js-post-share rs_skip_always\">\n\t<button class=\"post-share__share-button js-post-share-share-button\">\n\t\tShare\t\t<svg xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg' width='100px' height='100px' viewBox='0 0 24 24' fill='none'><path d='m8.684 10.658 6.629-3.314m.003 9.314-6.622-3.311M21 6a3 3 0 1 1-6 0 3 3 0 0 1 6 0ZM9 12a3 3 0 1 1-6 0 3 3 0 0 1 6 0Zm12 6a3 3 0 1 1-6 0 3 3 0 0 1 6 0Z' stroke='currentColor' stroke-width='1.5' fill='none'\/><\/svg>\t<\/button>\n\t<dialog class=\"post-share__dialog js-post-share-dialog\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t<div class=\"post-share__dialog-header\">\n\t\t\tShare this post\t\t\t<button class=\"post-share__dialog-close js-post-share-dialog-close\">\n\t\t\t\t<svg xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg' width='150' height='150' viewBox='0 0 150 150' fill='none'><path d='M44.103 105.897 75 75m30.898-30.898L75 75m0 0L44.103 44.102M75 75l30.898 30.897' stroke='currentColor' stroke-width='5' fill='none'\/><\/svg>\t\t\t<\/button>\n\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"post-share__dialog-socials\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"post-share__dialog-item js-post-share-dialog-item\" href=\"#\" target=\"_blank\" data-copy=&quot;true&quot;>\n\t\t\t\t\tKopier link<svg xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg' width='150' height='150' viewBox='0 0 150 150' fill='none'><path d='M67.468 108.679c-8.533-.512-14.164-3.583-17.407-9.983-3.242-6.314-2.815-12.713 1.195-18.6 1.706-2.56 3.584-5.035 5.46-7.594 1.537-2.048 3.584-2.475 5.462-1.195 2.047 1.45 2.389 3.498.938 5.632-1.706 2.474-3.584 4.948-5.29 7.423-3.242 4.778-2.304 11.092 2.133 14.334 4.864 3.584 11.092 2.731 14.761-1.962 1.963-2.475 3.754-5.12 5.632-7.68 1.194-1.535 2.645-2.218 4.607-1.28 1.792.854 2.645 2.39 2.304 4.267 0 .17 0 .427-.17.597-3.67 5.12-6.4 11.178-12.544 13.993-2.56 1.195-5.46 1.707-6.996 2.219l-.085-.171Z' fill='currentColor'\/><path d='M86.921 44.6c6.144.257 11.605 3.328 14.932 9.728 3.328 6.399 2.816 12.798-1.109 18.856-1.621 2.56-3.498 4.95-5.29 7.424-1.707 2.303-3.754 2.815-5.717 1.45-2.048-1.45-2.304-3.669-.597-6.058 1.621-2.304 3.328-4.608 4.949-6.911 3.498-4.95 2.56-11.348-2.133-14.761-4.779-3.499-11.178-2.475-14.847 2.56-1.792 2.388-3.498 4.863-5.205 7.252-1.62 2.218-3.583 2.56-5.546 1.11-1.877-1.366-2.218-3.414-.768-5.462 2.048-2.986 4.01-5.972 6.314-8.703 3.67-4.351 8.448-6.399 15.103-6.399l-.086-.085Z' fill='currentColor'\/><path d='M71.478 88.457c-3.498-.341-5.46-3.413-3.754-6.143 3.327-5.29 6.825-10.495 10.324-15.7 1.45-2.133 3.413-2.389 5.46-1.109 1.878 1.28 2.219 3.413.854 5.546-3.328 5.034-6.57 9.983-9.983 14.932-.683 1.024-1.963 1.621-2.901 2.389v.085Z' fill='currentColor'\/><\/svg>\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"post-share__dialog-item js-post-share-dialog-item\" href=\"mailto:?to=%20&amp;body=https%3A%2F%2Fd66.nl%2Fhaarlem%2Fnieuws%2Fd66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\" target=\"_blank\" >\n\t\t\t\t\tMail<svg xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg' width='40' height='40' viewBox='0 0 40 40' fill='none'><path d='M24.107 15.865a1 1 0 0 1 1.266 1.265l-1.686 5.052a1 1 0 0 1-1.654.392l-3.37-3.37a1.001 1.001 0 0 1 .392-1.654l5.052-1.685Z' fill='currentColor'\/><path d='m21.763 19.475-5.657 5.657' stroke='currentColor' stroke-width='2' stroke-linecap='round' fill='none'\/><\/svg>\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"post-share__dialog-item js-post-share-dialog-item\" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https%3A%2F%2Fd66.nl%2Fhaarlem%2Fnieuws%2Fd66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\" target=\"_blank\" >\n\t\t\t\t\tLinkedIn<svg xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg' width='40' height='40' viewBox='0 0 40 40' fill='none'><path d='M24.107 15.865a1 1 0 0 1 1.266 1.265l-1.686 5.052a1 1 0 0 1-1.654.392l-3.37-3.37a1.001 1.001 0 0 1 .392-1.654l5.052-1.685Z' fill='currentColor'\/><path d='m21.763 19.475-5.657 5.657' stroke='currentColor' stroke-width='2' stroke-linecap='round' fill='none'\/><\/svg>\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"post-share__dialog-item js-post-share-dialog-item\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fd66.nl%2Fhaarlem%2Fnieuws%2Fd66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\" target=\"_blank\" >\n\t\t\t\t\tFacebook<svg xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg' width='40' height='40' viewBox='0 0 40 40' fill='none'><path d='M24.107 15.865a1 1 0 0 1 1.266 1.265l-1.686 5.052a1 1 0 0 1-1.654.392l-3.37-3.37a1.001 1.001 0 0 1 .392-1.654l5.052-1.685Z' fill='currentColor'\/><path d='m21.763 19.475-5.657 5.657' stroke='currentColor' stroke-width='2' stroke-linecap='round' fill='none'\/><\/svg>\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"post-share__dialog-item js-post-share-dialog-item\" href=\"whatsapp:\/\/send?text=https%3A%2F%2Fd66.nl%2Fhaarlem%2Fnieuws%2Fd66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\" target=\"_blank\" >\n\t\t\t\t\tWhatsApp<svg xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg' width='40' height='40' viewBox='0 0 40 40' fill='none'><path d='M24.107 15.865a1 1 0 0 1 1.266 1.265l-1.686 5.052a1 1 0 0 1-1.654.392l-3.37-3.37a1.001 1.001 0 0 1 .392-1.654l5.052-1.685Z' fill='currentColor'\/><path d='m21.763 19.475-5.657 5.657' stroke='currentColor' stroke-width='2' stroke-linecap='round' fill='none'\/><\/svg>\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"post-share__dialog-item js-post-share-dialog-item\" href=\"https:\/\/x.com\/intent\/post?url=https%3A%2F%2Fd66.nl%2Fhaarlem%2Fnieuws%2Fd66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\" target=\"_blank\" >\n\t\t\t\t\tTwitter (X)<svg xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg' width='40' height='40' viewBox='0 0 40 40' fill='none'><path d='M24.107 15.865a1 1 0 0 1 1.266 1.265l-1.686 5.052a1 1 0 0 1-1.654.392l-3.37-3.37a1.001 1.001 0 0 1 .392-1.654l5.052-1.685Z' fill='currentColor'\/><path d='m21.763 19.475-5.657 5.657' stroke='currentColor' stroke-width='2' stroke-linecap='round' fill='none'\/><\/svg>\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/dialog>\n<\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"block-related-post-metadata__categories\">\n\t\t\t\t<div class=\"category-link__wrapper\">\n\t\t\t<div class=\"category-link__item\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/category\/d66\/\">\n\t\t\t\tD66\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--70 wrapper__spacing-bottom-mobile--50  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--18 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<section class=\"block-post-content\">\n\t<div class=\"block-post-content__title\">\n\t\t<h3 class=\"heading  heading__color--black heading__size--medium heading__font--sans heading__weight--bold  block-post-content__heading\" id=\"nav--strong-het-nieuwe-parkeerbeleid-in-het-kort--strong--br-2609\" data-nav-heading-mobile=\"Het nieuwe parkeerbeleid in het kort\">\n\t<strong>Het nieuwe parkeerbeleid in het kort<\/strong><br><\/h3>\t<\/div>\n\t<div class=\"block-post-content__content\">\n\t\t\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t\t<div class=\"block-lists  block-lists__color--black\">\n\t\t<p class=\"paragraph  paragraph__color--black paragraph__size--default\">\n\t\t\t<\/p><ul class=\"block-lists lists__lists lists__weight--medium lists__color--black lists__type--default\">\n\t<li>In 11 wijken wordt gereguleerd parkeren ingevoerd. Dat betekent dat bewoners voortaan op straat parkeren met een parkeervergunning.\u00a0<\/li><li>Bezoekers gaan betalen voor het parkeren op straat. Voor bezoekers van bewoners (familie, vrienden, etc.) geldt een bezoekersregeling. Daarmee parkeert jouw bezoek voordelig bij jou in de buurt.<\/li><li>Het maximum aantal parkeervergunningen per adres is twee. Als je nu twee auto\u2019s hebt kun je twee parkeervergunningen aanvragen.<\/li><li>Het nieuwe beleid bevat ook een &#8216;vergunningenplafond&#8217;. Dat betekent dat er op de lange termijn niet meer parkeervergunningen uitgegeven worden dan dat er parkeerplaatsen in een buurt zijn.<\/li><li>Zo zorgen we er de komende jaren voor dat de parkeerdruk stapsgewijs afneemt op straat. Daarmee wordt het makkelijker om een parkeerplek te vinden.\u00a0\u00a0<\/li><li>Bewoners van nieuw gebouwde woningen krijgen geen parkeervergunning. Zij parkeren op eigen terrein of in een garage. Dat is nu al zo en dat blijft zo.<\/li><li>Naast het uitbreiden van het betaald parkeren investeert de gemeente ook in nieuwe parkeeroplossingen. Zoals nieuwe parkeergarages in buurten waar nu veel te\u00a0 weinig parkeerplaatsen voor bewoners zijn. Zo biedt het nieuwe parkeerbeleid een totaalpakket aan oplossingen om de parkeerproblemen aan te pakken.\u00a0<\/li><\/ul>\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"block-post-content__sidebar\">\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--70 wrapper__spacing-bottom-mobile--50  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--18 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<section class=\"block-post-content\">\n\t<div class=\"block-post-content__title\">\n\t\t<h3 class=\"heading  heading__color--black heading__size--medium heading__font--sans heading__weight--bold  block-post-content__heading\" id=\"nav--strong-gratis-parkeren-bestaat-niet--strong-9564\" data-nav-heading-mobile=\"Gratis parkeren bestaat niet\">\n\t<strong>Gratis parkeren bestaat niet<\/strong><\/h3>\t<\/div>\n\t<div class=\"block-post-content__content\">\n\t\t\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--30 wrapper__spacing-bottom-desktop--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t<p\n\t\tclass=\"paragraph paragraph__align--left paragraph__color--black paragraph__size--default   block-paragraph__paragraph\"\n\t\t\t>\n\t\tDecennia lang heeft de auto het straatbeeld van Haarlem gedomineerd. Maar tegen welke prijs? In Haarlem hebben we de afgelopen eeuw veel ruimte \u201cgratis\u201d weggegeven aan de auto, met verstrekkende gevolgen. Vandaag de dag is Haarlem \u00e9\u00e9n van de Nederlandse steden met de meeste files. En Haarlem staat op de tweede plek qua aantal auto\u2019s per vierkante kilometer. De prijs die we hiervoor dagelijks betalen is hoog: als automobilist ervaar je de files de stad uit. Onze straten staan overvol met geparkeerde auto\u2019s. Zonder ingrijpen wordt dit probleem steeds groter.<br><br>Daarom moeten we keuzes maken. D66 Haarlem kiest voor een leefbare en gezonde stad. Dit is h\u00e9t moment om met andere ogen naar de toekomst van de auto te kijken. Een stad waar niet de auto dominant is, maar waar we de ruimte eerlijker verdelen. Hoe zou dat zijn? <a href=\"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/nieuws\/gratis-parkeren-bestaat-niet\">Lees meer over onze visie hierop<\/a>.<br>\t<\/p>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"block-post-content__sidebar\">\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--70 wrapper__spacing-bottom-mobile--50  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--18 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<section class=\"block-post-content\">\n\t<div class=\"block-post-content__title\">\n\t\t<h3 class=\"heading  heading__color--black heading__size--medium heading__font--sans heading__weight--bold  block-post-content__heading\" id=\"nav--strong-toegankelijke-straten-zijn-een-mensenrecht--strong--br-4434\" data-nav-heading-mobile=\"Toegankelijke straten zijn een mensenrecht\">\n\t<strong>Toegankelijke straten zijn een mensenrecht<\/strong><br><\/h3>\t<\/div>\n\t<div class=\"block-post-content__content\">\n\t\t\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--30 wrapper__spacing-bottom-desktop--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t<p\n\t\tclass=\"paragraph paragraph__align--left paragraph__color--black paragraph__size--default   block-paragraph__paragraph\"\n\t\t\t>\n\t\tEen leefbaar Haarlem betekent ook dat alle inwoners veilig van A naar B moeten kunnen. Mensen met een handicap hebben het recht om volwaardig mee te kunnen doen aan het openbare leven. Dus ook als je blind bent, met een rollator loopt of een rolstoel gebruikt.\u00a0<br><br>Op dit moment is dat in veel Haarlemse buurten ingewikkeld. Auto&#8217;s staan half op de stoep geparkeerd. Stoepen zijn te smal. Straathoeken waar je veilig moet kunnen oversteken, zijn geblokkeerd door foutgeparkeerde auto&#8217;s. We hebben te veel auto\u2019s voor onze smalle straten. Dat is gevaarlijk en onrechtvaardig voor Haarlemmers met een handicap, voor ouderen en voor kinderen die zelfstandig naar school willen lopen. Daarom is het uitbreiden van het betaald parkeren noodzakelijk. Omdat veilige, toegankelijke straten een mensenrecht zijn.\t<\/p>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"block-post-content__sidebar\">\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--70 wrapper__spacing-bottom-mobile--50  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--18 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<section class=\"block-post-content\">\n\t<div class=\"block-post-content__title\">\n\t\t<h3 class=\"heading  heading__color--black heading__size--medium heading__font--sans heading__weight--bold  block-post-content__heading\" id=\"nav--strong-parkeren-reguleren-is-een-randvoorwaarde-voor-woningbouw--strong-648\" data-nav-heading-mobile=\"Parkeren reguleren is een randvoorwaarde voor woningbouw\">\n\t<strong>Parkeren reguleren is een randvoorwaarde voor woningbouw<\/strong><\/h3>\t<\/div>\n\t<div class=\"block-post-content__content\">\n\t\t\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--30 wrapper__spacing-bottom-desktop--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t<p\n\t\tclass=\"paragraph paragraph__align--left paragraph__color--black paragraph__size--default   block-paragraph__paragraph\"\n\t\t\t>\n\t\tDe strijd om ruimte in Haarlem raakt niet alleen de toegankelijkheid van onze straten, maar ook de wooncrisis. De woningnood in onze regio is groot. Daarom bouwen we de komende jaren 10.000 woningen erbij in Haarlem. Dat kan alleen als we grip krijgen op het aantal auto\u00b4s. Want 10.000 nieuwe auto\u2019s zouden zorgen voor meer parkeerproblemen en meer files.\u00a0<br><br>De gemeenteraad stelde in maart 2023 lagere parkeernormen vast voor nieuwbouwprojecten. Voortaan bouwen we bij nieuwbouw minder parkeerplaatsen per woning. Om de groei van het autoverkeer af te remmen. Dat betekent dat er minder dure parkeergarages gebouwd worden. Zo zorgen we ook dat de nieuwe woningen betaalbaar blijven.\u00a0<br><br>Bewoners van nieuw gebouwde woningen krijgen in Haarlem g\u00e9\u00e9n parkeervergunning om op straat te parkeren. Dat was al zo en dat blijft zo. Zij parkeren dus op hun eigen parkeerplaats. Of ze gebruiken de fiets, het OV of een deelauto. Door betaald parkeren uit te breiden kunnen we de woningnood aanpakken zonder parkeerproblemen te veroorzaken in bestaande buurten.<br><br>Meer lezen over parkeernormen bij nieuwbouw? <a href=\"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/nieuws\/10-000-nieuwe-woningen-niet-10-000-nieuwe-autos\/\">Lees hier.<\/a>\t<\/p>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"block-post-content__sidebar\">\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--70 wrapper__spacing-bottom-mobile--50  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--18 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<section class=\"block-post-content\">\n\t<div class=\"block-post-content__title\">\n\t\t<h3 class=\"heading  heading__color--black heading__size--medium heading__font--sans heading__weight--bold  block-post-content__heading\" id=\"nav--strong--strong-meer-ruimte-voor-groen--voor-fietsparkeren--voor-buitenspelen--strong---strong-9963\" data-nav-heading-mobile=\"Meer ruimte voor groen, voor fietsparkeren, voor buitenspelen\">\n\t<strong><strong>Meer ruimte voor groen, voor fietsparkeren, voor buitenspelen<\/strong><\/strong><\/h3>\t<\/div>\n\t<div class=\"block-post-content__content\">\n\t\t\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--30 wrapper__spacing-bottom-desktop--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t<p\n\t\tclass=\"paragraph paragraph__align--left paragraph__color--black paragraph__size--default   block-paragraph__paragraph\"\n\t\t\t>\n\t\tOm de stad leefbaar te houden moeten we onze straten anders gaan inrichten. Parkeren reguleren is geen doel op zich. Het is een middel om grip te krijgen op het aantal auto\u2019s en ruimte te maken in Haarlemse straten voor andere dingen.\u00a0<br><br>We maken ruimte voor groen dat regenwater kan bergen, om te voorkomen dat onze huizen onderlopen. We maken ruimte voor bomen die schaduw geven, om te voorkomen dat onze straten steeds heter worden. We maken ruimte voor fietsparkeerplaatsen, om te voorkomen dat (bak)fietsen de stoep blokkeren. We maken ruimte voor buitenspelen, om te voorkomen dat kinderen alleen nog binnen achter schermpjes zitten. Het reguleren van parkeren is dus niet enkel een kwestie van het verminderen van auto&#8217;s, maar een noodzakelijke stap naar een duurzamer, inclusiever en groener Haarlem.<br>\t<\/p>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"block-post-content__sidebar\">\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--70 wrapper__spacing-bottom-mobile--50  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--18 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<section class=\"block-post-content\">\n\t<div class=\"block-post-content__title\">\n\t\t<h3 class=\"heading  heading__color--black heading__size--medium heading__font--sans heading__weight--bold  block-post-content__heading\" id=\"nav--strong-kortom--d66-haarlem-kiest-v----r-het-reguleren-van-parkeren--strong-8038\" data-nav-heading-mobile=\"Kortom: D66 Haarlem kiest v\u00f3\u00f3r het reguleren van parkeren\">\n\t<strong>Kortom: D66 Haarlem kiest v\u00f3\u00f3r het reguleren van parkeren<\/strong><\/h3>\t<\/div>\n\t<div class=\"block-post-content__content\">\n\t\t\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--30 wrapper__spacing-bottom-desktop--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t<p\n\t\tclass=\"paragraph paragraph__align--left paragraph__color--black paragraph__size--default   block-paragraph__paragraph\"\n\t\t\t>\n\t\tParkeren reguleren is onvermijdelijk. Het is geen makkelijke oplossing: we moeten eraan wennen dat we een kleine prijs gaan betalen voor iets waarvan we dachten dat het gratis was. Dat is niet leuk, dat snapt D66 ook. Maar het is wel een keuze die we n\u00fa moeten maken. Alleen als we grip krijgen op de groei van het aantal auto\u2019s in de stad kunnen we verder bouwen aan een gezonde, bereikbare en leefbare stad. Laten we samen kiezen voor een duurzame toekomst.<br>\t<\/p>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"block-post-content__sidebar\">\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--70 wrapper__spacing-bottom-mobile--50  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--18 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<section class=\"block-post-content\">\n\t<div class=\"block-post-content__title\">\n\t\t<h3 class=\"heading  heading__color--black heading__size--medium heading__font--sans heading__weight--bold  block-post-content__heading\" id=\"nav--strong--strong-hoe-werkt-het-referendum---strong---strong-4887\" data-nav-heading-mobile=\"Hoe werkt het referendum?\">\n\t<strong><strong>Hoe werkt het referendum?<\/strong><\/strong><\/h3>\t<\/div>\n\t<div class=\"block-post-content__content\">\n\t\t\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--30 wrapper__spacing-bottom-desktop--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t<p\n\t\tclass=\"paragraph paragraph__align--left paragraph__color--black paragraph__size--default   block-paragraph__paragraph\"\n\t\t\t>\n\t\tOp 6 maart mogen alle Haarlemmers vanaf 16 jaar stemmen. Je ontvangt een stempas in je brievenbus. Het referendum is niet bindend, maar raadgevend aan de gemeenteraad. Het referendum is geldig als ten minste 30% van de kiesgerechtigden een stem uitbrengt.\t<\/p>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"block-post-content__sidebar\">\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":279,"featured_media":1591,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"labels":[],"search-tags":[],"class_list":["post-1905","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-d66"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>D66 Haarlem &#8212; D66 Haarlem kiest voor het reguleren van parkeren<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/nieuws\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"D66 Haarlem &#8212; D66 Haarlem kiest voor het reguleren van parkeren\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/nieuws\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"D66 Haarlem\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-02-15T20:48:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-04-15T06:45:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/wp-content\/uploads\/sites\/86\/2023\/02\/Bekenessergracht-parkeermeter-juli-2020-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"dimitryvandenberg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"dimitryvandenberg\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/nieuws\\\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/nieuws\\\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"dimitryvandenberg\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/45facb16044e95d7927b050b87060ed8\"},\"headline\":\"D66 Haarlem kiest voor het reguleren van parkeren\",\"datePublished\":\"2024-02-15T20:48:57+00:00\",\"dateModified\":\"2024-04-15T06:45:41+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/nieuws\\\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\\\/\"},\"wordCount\":8,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/nieuws\\\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/86\\\/2023\\\/02\\\/Bekenessergracht-parkeermeter-juli-2020-scaled.jpg\",\"articleSection\":[\"D66\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/nieuws\\\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/nieuws\\\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/nieuws\\\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\\\/\",\"name\":\"D66 Haarlem &#8212; D66 Haarlem kiest voor het reguleren van parkeren\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/nieuws\\\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/nieuws\\\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/86\\\/2023\\\/02\\\/Bekenessergracht-parkeermeter-juli-2020-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2024-02-15T20:48:57+00:00\",\"dateModified\":\"2024-04-15T06:45:41+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/nieuws\\\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/nieuws\\\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/nieuws\\\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/86\\\/2023\\\/02\\\/Bekenessergracht-parkeermeter-juli-2020-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/86\\\/2023\\\/02\\\/Bekenessergracht-parkeermeter-juli-2020-scaled.jpg\",\"width\":1707,\"height\":2560},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/nieuws\\\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nieuws\",\"item\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/nieuws\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"D66 Haarlem kiest voor het reguleren van parkeren\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/\",\"name\":\"D66 Haarlem\",\"description\":\"Just another D66 Sites site\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/#organization\",\"name\":\"D66\",\"url\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/86\\\/2021\\\/12\\\/Partijlogo-D66-HAARLEM.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/86\\\/2021\\\/12\\\/Partijlogo-D66-HAARLEM.png\",\"width\":274,\"height\":187,\"caption\":\"D66\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/haarlem\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/45facb16044e95d7927b050b87060ed8\",\"name\":\"dimitryvandenberg\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/48c988fb5f9439d0fab200aaebe6c188bc0e56bf1c7b22c113c4c8bd1ef9acdd?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/48c988fb5f9439d0fab200aaebe6c188bc0e56bf1c7b22c113c4c8bd1ef9acdd?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/48c988fb5f9439d0fab200aaebe6c188bc0e56bf1c7b22c113c4c8bd1ef9acdd?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"dimitryvandenberg\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"D66 Haarlem &#8212; D66 Haarlem kiest voor het reguleren van parkeren","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/nieuws\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"D66 Haarlem &#8212; D66 Haarlem kiest voor het reguleren van parkeren","og_url":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/nieuws\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\/","og_site_name":"D66 Haarlem","article_published_time":"2024-02-15T20:48:57+00:00","article_modified_time":"2024-04-15T06:45:41+00:00","og_image":[{"width":1707,"height":2560,"url":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/wp-content\/uploads\/sites\/86\/2023\/02\/Bekenessergracht-parkeermeter-juli-2020-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"dimitryvandenberg","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"dimitryvandenberg"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/nieuws\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/nieuws\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\/"},"author":{"name":"dimitryvandenberg","@id":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/#\/schema\/person\/45facb16044e95d7927b050b87060ed8"},"headline":"D66 Haarlem kiest voor het reguleren van parkeren","datePublished":"2024-02-15T20:48:57+00:00","dateModified":"2024-04-15T06:45:41+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/nieuws\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\/"},"wordCount":8,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/nieuws\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/wp-content\/uploads\/sites\/86\/2023\/02\/Bekenessergracht-parkeermeter-juli-2020-scaled.jpg","articleSection":["D66"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/d66.nl\/haarlem\/nieuws\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/nieuws\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\/","url":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/nieuws\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\/","name":"D66 Haarlem &#8212; D66 Haarlem kiest voor het reguleren van parkeren","isPartOf":{"@id":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/nieuws\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/nieuws\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/wp-content\/uploads\/sites\/86\/2023\/02\/Bekenessergracht-parkeermeter-juli-2020-scaled.jpg","datePublished":"2024-02-15T20:48:57+00:00","dateModified":"2024-04-15T06:45:41+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/nieuws\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/d66.nl\/haarlem\/nieuws\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/nieuws\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\/#primaryimage","url":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/wp-content\/uploads\/sites\/86\/2023\/02\/Bekenessergracht-parkeermeter-juli-2020-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/wp-content\/uploads\/sites\/86\/2023\/02\/Bekenessergracht-parkeermeter-juli-2020-scaled.jpg","width":1707,"height":2560},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/nieuws\/d66-haarlem-kiest-voor-het-reguleren-van-parkeren\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nieuws","item":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/nieuws\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"D66 Haarlem kiest voor het reguleren van parkeren"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/#website","url":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/","name":"D66 Haarlem","description":"Just another D66 Sites site","publisher":{"@id":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/#organization","name":"D66","url":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/wp-content\/uploads\/sites\/86\/2021\/12\/Partijlogo-D66-HAARLEM.png","contentUrl":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/wp-content\/uploads\/sites\/86\/2021\/12\/Partijlogo-D66-HAARLEM.png","width":274,"height":187,"caption":"D66"},"image":{"@id":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/#\/schema\/person\/45facb16044e95d7927b050b87060ed8","name":"dimitryvandenberg","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/48c988fb5f9439d0fab200aaebe6c188bc0e56bf1c7b22c113c4c8bd1ef9acdd?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/48c988fb5f9439d0fab200aaebe6c188bc0e56bf1c7b22c113c4c8bd1ef9acdd?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/48c988fb5f9439d0fab200aaebe6c188bc0e56bf1c7b22c113c4c8bd1ef9acdd?s=96&d=mm&r=g","caption":"dimitryvandenberg"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1905","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/wp-json\/wp\/v2\/users\/279"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1905"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1905\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1912,"href":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1905\/revisions\/1912"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1591"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1905"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1905"},{"taxonomy":"labels","embeddable":true,"href":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/wp-json\/wp\/v2\/labels?post=1905"},{"taxonomy":"search-tags","embeddable":true,"href":"https:\/\/d66.nl\/haarlem\/wp-json\/wp\/v2\/search-tags?post=1905"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}