{"id":1459,"date":"2026-02-14T18:47:07","date_gmt":"2026-02-14T18:47:07","guid":{"rendered":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/?post_type=manifesto&#038;p=1459"},"modified":"2026-02-14T22:05:57","modified_gmt":"2026-02-14T22:05:57","slug":"7-vervoer-en-veiligheid","status":"publish","type":"manifesto","link":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/verkiezingsprogramma\/7-vervoer-en-veiligheid\/","title":{"rendered":"7 Vervoer en veiligheid"},"content":{"rendered":"<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--66 wrapper__spacing-bottom-mobile--76  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--14 wrapper__width-desktop--20 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--4 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<h1 class=\"heading   heading__size--giant heading__font--serif heading__weight--regular  block-heading__heading\" id=\"nav-vervoer-en-veiligheid2684\"  data-nav-heading-mobile=\"Vervoer en veiligheid\" >\n\tVervoer en veiligheid<\/h1>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-mobile--40  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--13 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<p\n\t\tclass=\"paragraph   paragraph__size--big   block-paragraph__paragraph\"\n\t\t\t>\n\t\tD66 wil dat iedereen in Gilze en Rijen zich vrij, veilig en prettig kan verplaatsen. Of je nu loopt, fietst, met het openbaar vervoer reist of de auto gebruikt: mobiliteit moet passen bij onze dorpen en bij het dagelijks leven van onze inwoners. Wij kiezen voor slimme oplossingen met minder overlast, meer veiligheid en goede alternatieven voor de auto.<br>We geven prioriteit aan verkeersveiligheid, betrouwbare busverbindingen, goede fietspaden en leefbare straten. Samen bouwen we aan dorpen die bereikbaar zijn, met ruimte voor groen, ontmoeting en een sterke lokale economie. Zo zorgen we voor een gemeente die klaar is voor de toekomst.\t<\/p>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--70 wrapper__spacing-bottom-mobile--50  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--18 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<section class=\"block-post-content\">\n\t<div class=\"block-post-content__title\">\n\t\t<h3 class=\"heading  heading__color--black heading__size--medium heading__font--sans heading__weight--bold  block-post-content__heading\" id=\"nav--strong-veilig--duurzaam-en-verbonden--strong--br-5435\" data-nav-heading-mobile=\"Veilig, duurzaam en verbonden\">\n\t<strong>Veilig, duurzaam en verbonden<\/strong><br><\/h3>\t<\/div>\n\t<div class=\"block-post-content__content\">\n\t\t\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--30 wrapper__spacing-bottom-desktop--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t<p\n\t\tclass=\"paragraph paragraph__align--left paragraph__color--black paragraph__size--default   block-paragraph__paragraph\"\n\t\t\t>\n\t\tGoede mobiliteit geeft vrijheid \u00e9n zorgt voor leefbare dorpen. In Gilze en Rijen moeten mensen zich veilig en prettig kunnen verplaatsen: te voet, met de fiets, het openbaar vervoer of de auto. D66 kiest voor een slimme verdeling van de schaarse ruimte met minder overlast en meer veiligheid. Niet door de auto te verbieden maar door betere alternatieven te bieden.\t<\/p>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"block-post-content__sidebar\">\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--70 wrapper__spacing-bottom-mobile--50  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--18 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<section class=\"block-post-content\">\n\t<div class=\"block-post-content__title\">\n\t\t<h3 class=\"heading  heading__color--black heading__size--medium heading__font--sans heading__weight--bold  block-post-content__heading\" id=\"nav--strong-fiets-voorop--snel--veilig-en-aantrekkelijk--strong-1973\" data-nav-heading-mobile=\"Fiets voorop: snel, veilig en aantrekkelijk\">\n\t<strong>Fiets voorop: snel, veilig en aantrekkelijk<\/strong><\/h3>\t<\/div>\n\t<div class=\"block-post-content__content\">\n\t\t\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--30 wrapper__spacing-bottom-desktop--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t<p\n\t\tclass=\"paragraph paragraph__align--left paragraph__color--black paragraph__size--default   block-paragraph__paragraph\"\n\t\t\t>\n\t\t<br>De fiets is het meest logische vervoermiddel binnen en tussen onze dorpen. Daarom geven we de fiets prioriteit in onze infrastructuur. D66 zet zich al jaren in voor een vrijliggend fietspad tussen Gilze en Riel en streeft naar betere (fiets)veiligheid bij Tussen de Leijen en in het buitengebied. We verbeteren verbindingen richting Tilburg en Breda, zorgen voor brede fietspaden, veilige oversteekplaatsen en goede verlichting, ook buiten de bebouwde kom, met respect voor de natuur.<br>Sommige routes verdienen extra aandacht, zoals de Hannie Schaftlaan. Deze richten we veilig, overzichtelijk en aantrekkelijk in. Bij scholen, winkels en voorzieningen zorgen we voor voldoende en veilige fietsparkeerplekken. Zo maken we fietsen de vanzelfsprekende keuze, overdag \u00e9n \u2019s avonds.<br><br>\t<\/p>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"block-post-content__sidebar\">\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--70 wrapper__spacing-bottom-mobile--50  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--18 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<section class=\"block-post-content\">\n\t<div class=\"block-post-content__title\">\n\t\t<h3 class=\"heading  heading__color--black heading__size--medium heading__font--sans heading__weight--bold  block-post-content__heading\" id=\"nav--strong--strong-openbaar-vervoer-dat-werkt--strong---strong-9747\" data-nav-heading-mobile=\"Openbaar vervoer dat werkt\">\n\t<strong><strong>Openbaar vervoer dat werkt<\/strong><\/strong><\/h3>\t<\/div>\n\t<div class=\"block-post-content__content\">\n\t\t\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--30 wrapper__spacing-bottom-desktop--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t<p\n\t\tclass=\"paragraph paragraph__align--left paragraph__color--black paragraph__size--default   block-paragraph__paragraph\"\n\t\t\t>\n\t\tOok onze dorpen verdienen betrouwbaar openbaar vervoer. D66 wil betere en frequentere busverbindingen die aansluiten op het dagelijks leven zoals het doortrekken van buslijn 170 vanuit het AZC Gilze naar Chaam. De buurtbus moet minimaal elk uur rijden. Hulten en Molenschot krijgen betere bereikbaarheid met extra ritten en logische aansluitingen richting Breda en Tilburg. Bravoflex moet in wijken en buurten echt werken: met duidelijke tijden en kortere wachttijden. We blijven het Automaatje ondersteunen voor wie dat nodig heeft.<br>Samen met provincie en vervoerders zetten we ons in voor een netwerk dat vooruitgaat. Het spoor is er in de eerste plaats voor reizigers; daarom willen we het goederenvervoer op de Brabantlijn terugdringen.<br>We zetten ons ook in voor minimaal 1 keer per uur een busverbinding van Gilze naar Tilburg.<br>Nu is er buiten spitstijden en in het weekend geen busvervoer tussen deze plaatsen. Voor scholen en ouderen geeft dit meer directe, betaalbare mogelijkheden en veel tijdwinst.<br>\t<\/p>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"block-post-content__sidebar\">\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--70 wrapper__spacing-bottom-mobile--50  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--18 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<section class=\"block-post-content\">\n\t<div class=\"block-post-content__title\">\n\t\t<h3 class=\"heading  heading__color--black heading__size--medium heading__font--sans heading__weight--bold  block-post-content__heading\" id=\"nav--strong--strong-autoluw-waar-het-kan--bereikbaar-waar-het-moet--strong---strong-4880\" data-nav-heading-mobile=\"Autoluw waar het kan, bereikbaar waar het moet\">\n\t<strong><strong>Autoluw waar het kan, bereikbaar waar het moet<\/strong><\/strong><\/h3>\t<\/div>\n\t<div class=\"block-post-content__content\">\n\t\t\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--30 wrapper__spacing-bottom-desktop--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t<p\n\t\tclass=\"paragraph paragraph__align--left paragraph__color--black paragraph__size--default   block-paragraph__paragraph\"\n\t\t\t>\n\t\tEen leefbaar centrum vraagt om rust en ruimte. Daarom kiezen we voor een autoluw dorpshart in Rijen, stap voor stap en in overleg met bewoners en ondernemers. Minder doorgaand verkeer door de Stationsstraat en Hoofdstraat betekent meer ruimte voor voetgangers, fietsers en groen. Het centrum blijft toegankelijk voor mensen die minder mobiel zijn, met logisch laden en lossen op vaste tijden.<br>We zijn niet tegen auto\u2019s, maar v\u00f3\u00f3r mensen. Een prettig en veilig centrum versterkt de leefbaarheid \u00e9n de lokale economie.\t<\/p>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"block-post-content__sidebar\">\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--70 wrapper__spacing-bottom-mobile--50  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--18 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<section class=\"block-post-content\">\n\t<div class=\"block-post-content__title\">\n\t\t<h3 class=\"heading  heading__color--black heading__size--medium heading__font--sans heading__weight--bold  block-post-content__heading\" id=\"nav--strong--strong--strong-veilige-straten-en-duidelijke-regels--strong---strong---strong-8771\" data-nav-heading-mobile=\"Veilige straten en duidelijke regels\">\n\t<strong><strong><strong>Veilige straten en duidelijke regels<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\t<\/div>\n\t<div class=\"block-post-content__content\">\n\t\t\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--30 wrapper__spacing-bottom-desktop--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t<p\n\t\tclass=\"paragraph paragraph__align--left paragraph__color--black paragraph__size--default   block-paragraph__paragraph\"\n\t\t\t>\n\t\t<strong>Veilige straten en duidelijke regels<\/strong><br>D66 wil rust en veiligheid in alle wijken. Binnen de bebouwde kom wordt 30 km\/uur de norm, buiten de kom blijft 60 km\/uur gelden. Dat zorgt voor minder ongevallen, minder geluid en een gezondere leefomgeving. Handhaving krijgt extra aandacht want regels werken alleen als ze worden nageleefd.\t<\/p>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"block-post-content__sidebar\">\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--70 wrapper__spacing-bottom-mobile--50  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--18 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<section class=\"block-post-content\">\n\t<div class=\"block-post-content__title\">\n\t\t<h3 class=\"heading  heading__color--black heading__size--medium heading__font--sans heading__weight--bold  block-post-content__heading\" id=\"nav--strong-parkeren--eerlijk--groen-en-toekomstgericht--strong-9170\" data-nav-heading-mobile=\"Parkeren: eerlijk, groen en toekomstgericht\">\n\t<strong>Parkeren: eerlijk, groen en toekomstgericht<\/strong><\/h3>\t<\/div>\n\t<div class=\"block-post-content__content\">\n\t\t\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--30 wrapper__spacing-bottom-desktop--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t<p\n\t\tclass=\"paragraph paragraph__align--left paragraph__color--black paragraph__size--default   block-paragraph__paragraph\"\n\t\t\t>\n\t\tParkeerbeleid moet passen bij onze dorpen en de toekomst. We kijken per wijk en ontwikkeling naar passende parkeernormen en zorgen voor voldoende parkeerplekken aan de randen van centra. Laadpalen plaatsen we op basis van aantoonbare behoefte, netcapaciteit en beschikbare ruimte.<br><br>Parkeerplaatsen maken we groener en slimmer, met bomen voor schaduw, waterdoorlatende verharding en ruimte voor wateropvang of deelmobiliteit. Zo dragen parkeerplekken bij aan verkoeling, klimaatbestendigheid en een prettige openbare ruimte.\t<\/p>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"block-post-content__sidebar\">\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--70 wrapper__spacing-bottom-mobile--50  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--18 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<section class=\"block-post-content\">\n\t<div class=\"block-post-content__title\">\n\t\t<h3 class=\"heading  heading__color--black heading__size--medium heading__font--sans heading__weight--bold  block-post-content__heading\" id=\"nav--strong--strong--strong-verkeersveiligheid-krijgt-topprioriteit--strong---strong---strong-2900\" data-nav-heading-mobile=\"Verkeersveiligheid krijgt topprioriteit\">\n\t<strong><strong><strong>Verkeersveiligheid krijgt topprioriteit<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\t<\/div>\n\t<div class=\"block-post-content__content\">\n\t\t\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--30 wrapper__spacing-bottom-desktop--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t<p\n\t\tclass=\"paragraph paragraph__align--left paragraph__color--black paragraph__size--default   block-paragraph__paragraph\"\n\t\t\t>\n\t\tVeiligheid is een basisvoorwaarde voor vrijheid. In Gilze en Rijen moet iedereen zich veilig kunnen verplaatsen \u00e9n zich prettig voelen op straat &#8211; overdag en<br>\u2019s avonds. D66 geeft verkeersveiligheid daarom topprioriteit en kiest voor een gerichte aanpak die werkt in de praktijk.\t<\/p>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"block-post-content__sidebar\">\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--70 wrapper__spacing-bottom-mobile--50  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--18 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<section class=\"block-post-content\">\n\t<div class=\"block-post-content__title\">\n\t\t<h3 class=\"heading  heading__color--black heading__size--medium heading__font--sans heading__weight--bold  block-post-content__heading\" id=\"nav--strong--strong--strong-verkeersveiligheid-in-wijken-en-buitengebied--strong---strong---strong-1416\" data-nav-heading-mobile=\"Verkeersveiligheid in wijken en buitengebied\">\n\t<strong><strong><strong>Verkeersveiligheid in wijken en buitengebied<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\t<\/div>\n\t<div class=\"block-post-content__content\">\n\t\t\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--30 wrapper__spacing-bottom-desktop--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t<p\n\t\tclass=\"paragraph paragraph__align--left paragraph__color--black paragraph__size--default   block-paragraph__paragraph\"\n\t\t\t>\n\t\tTe hard rijden in woonwijken is een groot risico, vooral voor kinderen en ouderen. D66 kiest voor een wijkgerichte verkeersveiligheidsaanpak waarbij bewoners actief meedenken over knelpunten en oplossingen. De tien meest gevaarlijke verkeerssituaties in Gilze en Rijen worden de komende vier jaar aangepakt. Ook wegen in het buitengebied, zoals de Mosstraat in Rijen, richten we veiliger in<strong>.<\/strong><br><br>We investeren in goed onderhoud van wegen en fietspaden, veilige oversteekplaatsen bij scholen en het aanpakken van sluipverkeer waar dat overlast of gevaar veroorzaakt.\t<\/p>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"block-post-content__sidebar\">\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--70 wrapper__spacing-bottom-mobile--50  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--18 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<section class=\"block-post-content\">\n\t<div class=\"block-post-content__title\">\n\t\t<h3 class=\"heading  heading__color--black heading__size--medium heading__font--sans heading__weight--bold  block-post-content__heading\" id=\"nav--strong--strong--strong-veilig-voelen--dag-en-nacht--strong---strong---strong-1825\" data-nav-heading-mobile=\"Veilig voelen, dag en nacht\">\n\t<strong><strong><strong>Veilig voelen, dag en nacht<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\t<\/div>\n\t<div class=\"block-post-content__content\">\n\t\t\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--30 wrapper__spacing-bottom-desktop--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t<p\n\t\tclass=\"paragraph paragraph__align--left paragraph__color--black paragraph__size--default   block-paragraph__paragraph\"\n\t\t\t>\n\t\tVeiligheid gaat verder dan verkeer alleen. Je moet je ook veilig v\u00f3\u00e9len. Op plekken waar verlichting tekortschiet &#8211; zoals het fietspad naar Hulten, de snelfietsroute langs het spoor richting Tilburg en de Hanny Schaftlaan &#8211; zorgen we voor betere verlichting en een overzichtelijke en uitnodigende inrichting. Zo bouwen we aan dorpen waar je zonder aarzeling \u2019s avonds naar huis fietst of loopt.\t<\/p>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"block-post-content__sidebar\">\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--70 wrapper__spacing-bottom-mobile--50  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--18 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<section class=\"block-post-content\">\n\t<div class=\"block-post-content__title\">\n\t\t<h3 class=\"heading  heading__color--black heading__size--medium heading__font--sans heading__weight--bold  block-post-content__heading\" id=\"nav--strong--strong--strong--strong-spoor-en-bereikbaarheid--voorbereid-op-de-toekomst--strong---strong---strong---strong-1316\" data-nav-heading-mobile=\"Spoor en bereikbaarheid: voorbereid op de toekomst\">\n\t<strong><strong><strong><strong>Spoor en bereikbaarheid: voorbereid op de toekomst<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\t<\/div>\n\t<div class=\"block-post-content__content\">\n\t\t\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--30 wrapper__spacing-bottom-desktop--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t<p\n\t\tclass=\"paragraph paragraph__align--left paragraph__color--black paragraph__size--default   block-paragraph__paragraph\"\n\t\t\t>\n\t\tMet meerdere spoorwegovergangen is onze gemeente kwetsbaar voor landelijke keuzes. D66 wil daarop voorbereid zijn daarom verbeteren we spoorwegovergangen als dat nodig is zodat routes tussen wijken veilig en logisch blijven. We zetten in op minder geluidsoverlast en trillingen door goederentreinen en zorgen dat nieuwe bouwprojecten goed verbonden blijven met de rest van het dorp. Mobiliteit moet passen bij onze dorpen en het landschap &#8211; niet andersom.\t<\/p>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"block-post-content__sidebar\">\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--70 wrapper__spacing-bottom-mobile--50  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--18 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<section class=\"block-post-content\">\n\t<div class=\"block-post-content__title\">\n\t\t<h3 class=\"heading  heading__color--black heading__size--medium heading__font--sans heading__weight--bold  block-post-content__heading\" id=\"nav--strong--strong--strong--strong--strong-zichtbare-wijkagenten-en-boa---s--strong---strong---strong---strong---strong-6415\" data-nav-heading-mobile=\"Zichtbare wijkagenten en BOA\u2019s\">\n\t<strong><strong><strong><strong><strong>Zichtbare wijkagenten en BOA\u2019s<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\t<\/div>\n\t<div class=\"block-post-content__content\">\n\t\t\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--30 wrapper__spacing-bottom-desktop--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t<p\n\t\tclass=\"paragraph paragraph__align--left paragraph__color--black paragraph__size--default   block-paragraph__paragraph\"\n\t\t\t>\n\t\tVeiligheid vraagt om aanwezigheid op straat. D66 wil meer zichtbaarheid en benaderbaarheid van wijkagenten en BOA\u2019s in alle kernen. Wijkagenten kennen de buurt en signaleren problemen vroeg. BOA\u2019s versterken de handhaving in de openbare ruimte. Door goede samenwerking tussen politie, BOA\u2019s en inwoners vergroten we het vertrouwen en de veiligheid in de wijk.\t<\/p>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"block-post-content__sidebar\">\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--70 wrapper__spacing-bottom-mobile--50  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--18 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<section class=\"block-post-content\">\n\t<div class=\"block-post-content__title\">\n\t\t<h3 class=\"heading  heading__color--black heading__size--medium heading__font--sans heading__weight--bold  block-post-content__heading\" id=\"nav--strong--strong--strong--strong--strong-gerichte-aanpak-tegen-huiselijk-geweld-en-femicide--strong---strong---strong---strong---strong-4363\" data-nav-heading-mobile=\"Gerichte aanpak tegen huiselijk geweld en femicide\">\n\t<strong><strong><strong><strong><strong>Gerichte aanpak tegen huiselijk geweld en femicide<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\t<\/div>\n\t<div class=\"block-post-content__content\">\n\t\t\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--30 wrapper__spacing-bottom-desktop--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t<p\n\t\tclass=\"paragraph paragraph__align--left paragraph__color--black paragraph__size--default   block-paragraph__paragraph\"\n\t\t\t>\n\t\tIedereen heeft recht op een leven zonder geweld. D66 kiest voor een stevige aanpak van huiselijk geweld en femicide, met nadruk op preventie, bescherming en snelle hulp. We investeren in voorlichting over gezonde relaties, versterken opvang en veilige plekken voor slachtoffers en zorgen dat politie en hulpverleners goed zijn toegerust. We werken aan een cultuur waarin geweld wordt herkend, gemeld en nooit getolereerd.\t<\/p>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"block-post-content__sidebar\">\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--70 wrapper__spacing-bottom-mobile--50  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--18 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<section class=\"block-post-content\">\n\t<div class=\"block-post-content__title\">\n\t\t<h3 class=\"heading  heading__color--black heading__size--medium heading__font--sans heading__weight--bold  block-post-content__heading\" id=\"nav--strong--strong--strong--strong--strong-d66-kiest-voor---strong---strong---strong---strong---strong-3007\" data-nav-heading-mobile=\"D66 kiest voor:\">\n\t<strong><strong><strong><strong><strong>D66 kiest voor:<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\t<\/div>\n\t<div class=\"block-post-content__content\">\n\t\t\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t\t<div class=\"block-lists  block-lists__color--black\">\n\t\t<p class=\"paragraph  paragraph__color--black paragraph__size--default\">\n\t\t\t<\/p><ul class=\"block-lists lists__lists lists__weight--medium lists__color--black lists__type--default\">\n\t<li>30 km\/uur in de bebouwde kom met goede handhaving<\/li><li>veilige, snelle en aantrekkelijke fietsroutes<\/li><li>openbaar vervoer dat werkt in alle dorpen<\/li><li>een rustiger en groener centrum<\/li><li>eerlijk en toekomstgericht parkeerbeleid<\/li><li>slimme deelmobiliteit voor iedereen<\/li><li>aanpak van gevaarlijke verkeerssituaties<\/li><li>veilig ingerichte wijken en buitengebied<\/li><li>goede verlichting in de openbare ruimte<\/li><li>zichtbare wijkagenten en BOA\u2019s<\/li><li>gerichte aanpak tegen huiselijk geweld en femicide<\/li><\/ul>\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"block-post-content__sidebar\">\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n","protected":false},"author":892,"featured_media":1495,"parent":0,"menu_order":7,"template":"","meta":{"_acf_changed":true},"themes-or-point-of-view":[25],"search-tags":[26,10,9,7],"class_list":["post-1459","manifesto","type-manifesto","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","themes-or-point-of-view-point-of-view","search-tags-lokaal","search-tags-ruimte-verkeer-bereikbaarheid","search-tags-veiligheid-criminaliteit","search-tags-vrijheid-gelijkheid"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>D66 Gilze en Rijen &#8212; 7 Vervoer en veiligheid | Verkiezingsprogramma<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/verkiezingsprogramma\/7-vervoer-en-veiligheid\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"D66 Gilze en Rijen &#8212; 7 Vervoer en veiligheid | Verkiezingsprogramma\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/verkiezingsprogramma\/7-vervoer-en-veiligheid\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"D66 Gilze en Rijen\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-14T22:05:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/media.d66.nl\/uploads\/sites\/308\/2026\/02\/fietsenstalling-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/gilze-en-rijen\\\/verkiezingsprogramma\\\/7-vervoer-en-veiligheid\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/gilze-en-rijen\\\/verkiezingsprogramma\\\/7-vervoer-en-veiligheid\\\/\",\"name\":\"D66 Gilze en Rijen &#8212; 7 Vervoer en veiligheid | Verkiezingsprogramma\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/gilze-en-rijen\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/gilze-en-rijen\\\/verkiezingsprogramma\\\/7-vervoer-en-veiligheid\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/gilze-en-rijen\\\/verkiezingsprogramma\\\/7-vervoer-en-veiligheid\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/media.d66.nl\\\/uploads\\\/sites\\\/308\\\/2026\\\/02\\\/fietsenstalling-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2026-02-14T18:47:07+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-14T22:05:57+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/gilze-en-rijen\\\/verkiezingsprogramma\\\/7-vervoer-en-veiligheid\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/gilze-en-rijen\\\/verkiezingsprogramma\\\/7-vervoer-en-veiligheid\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/gilze-en-rijen\\\/verkiezingsprogramma\\\/7-vervoer-en-veiligheid\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/media.d66.nl\\\/uploads\\\/sites\\\/308\\\/2026\\\/02\\\/fietsenstalling-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/media.d66.nl\\\/uploads\\\/sites\\\/308\\\/2026\\\/02\\\/fietsenstalling-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1707},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/gilze-en-rijen\\\/verkiezingsprogramma\\\/7-vervoer-en-veiligheid\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/gilze-en-rijen\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"7 Vervoer en veiligheid\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/gilze-en-rijen\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/gilze-en-rijen\\\/\",\"name\":\"D66 Gilze en Rijen\",\"description\":\"Just another D66 Sites site\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/gilze-en-rijen\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/gilze-en-rijen\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/gilze-en-rijen\\\/#organization\",\"name\":\"D66\",\"url\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/gilze-en-rijen\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/gilze-en-rijen\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/gilze-en-rijen\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2021\\\/10\\\/d66-themas-algemeen-og.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/gilze-en-rijen\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2021\\\/10\\\/d66-themas-algemeen-og.png\",\"width\":1200,\"height\":628,\"caption\":\"D66\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/gilze-en-rijen\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"D66 Gilze en Rijen &#8212; 7 Vervoer en veiligheid | Verkiezingsprogramma","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/verkiezingsprogramma\/7-vervoer-en-veiligheid\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"D66 Gilze en Rijen &#8212; 7 Vervoer en veiligheid | Verkiezingsprogramma","og_url":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/verkiezingsprogramma\/7-vervoer-en-veiligheid\/","og_site_name":"D66 Gilze en Rijen","article_modified_time":"2026-02-14T22:05:57+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1707,"url":"https:\/\/media.d66.nl\/uploads\/sites\/308\/2026\/02\/fietsenstalling-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"1 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/verkiezingsprogramma\/7-vervoer-en-veiligheid\/","url":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/verkiezingsprogramma\/7-vervoer-en-veiligheid\/","name":"D66 Gilze en Rijen &#8212; 7 Vervoer en veiligheid | Verkiezingsprogramma","isPartOf":{"@id":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/verkiezingsprogramma\/7-vervoer-en-veiligheid\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/verkiezingsprogramma\/7-vervoer-en-veiligheid\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/media.d66.nl\/uploads\/sites\/308\/2026\/02\/fietsenstalling-scaled.jpg","datePublished":"2026-02-14T18:47:07+00:00","dateModified":"2026-02-14T22:05:57+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/verkiezingsprogramma\/7-vervoer-en-veiligheid\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/verkiezingsprogramma\/7-vervoer-en-veiligheid\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/verkiezingsprogramma\/7-vervoer-en-veiligheid\/#primaryimage","url":"https:\/\/media.d66.nl\/uploads\/sites\/308\/2026\/02\/fietsenstalling-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/media.d66.nl\/uploads\/sites\/308\/2026\/02\/fietsenstalling-scaled.jpg","width":2560,"height":1707},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/verkiezingsprogramma\/7-vervoer-en-veiligheid\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"7 Vervoer en veiligheid"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/#website","url":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/","name":"D66 Gilze en Rijen","description":"Just another D66 Sites site","publisher":{"@id":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/#organization","name":"D66","url":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/10\/d66-themas-algemeen-og.png","contentUrl":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/10\/d66-themas-algemeen-og.png","width":1200,"height":628,"caption":"D66"},"image":{"@id":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/wp-json\/wp\/v2\/verkiezingsprogramma\/1459","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/wp-json\/wp\/v2\/verkiezingsprogramma"}],"about":[{"href":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/wp-json\/wp\/v2\/types\/manifesto"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/wp-json\/wp\/v2\/users\/892"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1459"}],"wp:term":[{"taxonomy":"themes-or-point-of-view","embeddable":true,"href":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/wp-json\/wp\/v2\/themes-or-point-of-view?post=1459"},{"taxonomy":"search-tags","embeddable":true,"href":"https:\/\/d66.nl\/gilze-en-rijen\/wp-json\/wp\/v2\/search-tags?post=1459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}