{"id":499,"date":"2022-02-16T18:40:49","date_gmt":"2022-02-16T18:40:49","guid":{"rendered":"https:\/\/d66.nl\/borne\/?post_type=manifesto&#038;p=499"},"modified":"2026-02-04T09:13:53","modified_gmt":"2026-02-04T09:13:53","slug":"veilig-en-leefbaar","status":"publish","type":"manifesto","link":"https:\/\/d66.nl\/borne\/verkiezingsprogramma\/veilig-en-leefbaar\/","title":{"rendered":"Leven in Borne"},"content":{"rendered":"<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--66 wrapper__spacing-bottom-mobile--76  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--14 wrapper__width-desktop--20 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--4 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<h1 class=\"heading   heading__size--giant heading__font--serif heading__weight--regular  block-heading__heading\" id=\"nav-leven-in-borne5458\"  data-nav-heading-mobile=\"Leven in Borne\" >\n\tLeven in Borne<\/h1>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-mobile--40  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--13 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<p\n\t\tclass=\"paragraph   paragraph__size--big   block-paragraph__paragraph\"\n\t\t\t>\n\t\tOnze openbare ruimte is kostbaar. D66 Borne wil dat openbare ruimte allereerst een fijne plek is voor al onze inwoners om elkaar te ontmoeten en te spelen. Meer ruimte voor groen is daarbij onmisbaar net als het aantrekkelijker maken van wandelen en fietsen.<br>Borne ligt op de as Almelo \u2013 Enschede. Op deze as willen wij hoogwaardig openbaar vervoer: in 2040 elke 5 tot 10 minuten een rit en met voldoende haltes.<br>Ons dorpshart maken we aantrekkelijker door doorgaand verkeer er omheen te leiden en ruimte te maken voor parkeren aan de rand van het centrum.\t<\/p>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--70 wrapper__spacing-bottom-mobile--50  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--18 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<section class=\"block-post-content\">\n\t<div class=\"block-post-content__title\">\n\t\t<h3 class=\"heading  heading__color--black heading__size--medium heading__font--sans heading__weight--semiBold  block-post-content__heading\" id=\"nav-openbare-ruimte-en-verkeer8003\" data-nav-heading-mobile=\"Openbare ruimte en verkeer\">\n\tOpenbare ruimte en verkeer<\/h3>\t<\/div>\n\t<div class=\"block-post-content__content\">\n\t\t\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--30 wrapper__spacing-bottom-desktop--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t<p\n\t\tclass=\"paragraph paragraph__align--left paragraph__color--black paragraph__size--default   block-paragraph__paragraph\"\n\t\t\t>\n\t\tOpenbare ruimte is schaars. Goede inrichting van openbare ruimte draagt bij aan woon- en leefplezier. Dus overal ruimte om elkaar te ontmoeten, gewoon lekker te zitten en te ontspannen. Voldoende groen bovendien: wetenschappelijk is aangetoond dat een groene omgeving een positief effect heeft op gezondheid en welzijn van mensen. Bovendien is dat groen hard nodig vanuit klimaatadaptatie en voor het versterken van de biodiversiteit. En: hoe mooi ons buitengebied ook is, Borne scoort onvoldoende op voldoende bomen (gemeten via boomkroonvolume: norm is 2,2m<sup>3<\/sup> boomkroonvolume per m<sup>2<\/sup> landoppervlak, Borne krijgt de score matig met 1,5m<sup>3<\/sup>).<br><br>D66 Borne wil daarom dat bij elke gelegenheid waarbij de gemeente veranderingen in onze openbare ruimte aanbrengt, zij het hele ontwerp van de openbare ruimte heroverweegt. Met als uitgangspunten:\t<\/p>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t\t<div class=\"block-lists  block-lists__color--black\">\n\t\t<p class=\"paragraph  paragraph__color--black paragraph__size--default\">\n\t\t\t<\/p><ul class=\"block-lists lists__lists lists__weight--medium lists__color--black lists__type--default\">\n\t<li>Inclusie: <strong>openbare ruimte is voor iedereen<\/strong>. Om te zijn, te ontmoeten, te spelen en daarnaast om bij een andere bestemming te komen.<\/li><\/ul>\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t\t<div class=\"block-lists  block-lists__color--black\">\n\t\t<p class=\"paragraph  paragraph__color--black paragraph__size--default\">\n\t\t\t<\/p><ul class=\"block-lists lists__lists lists__weight--medium lists__color--black lists__type--default\">\n\t<li><strong>Gezondheid<\/strong>: openbare ruimte dient onze gezondheid en welzijn te bevorderen. Door een groene en vriendelijke inrichting. Met voldoende schaduw, met bankjes waar je even kunt bijkomen (<strong>3-30-300<\/strong> regel: iedere inwoner ziet vanuit zijn woning minstens 3 bomen, 30% van de oppervlakte moet afgedekt zijn door een boomkroon en binnen 300 meter moet een park of ander openbaar groen bereikbaar zijn, zo is de natuur altijd dichtbij en toegankelijk).<\/li><\/ul>\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t\t<div class=\"block-lists  block-lists__color--black\">\n\t\t<p class=\"paragraph  paragraph__color--black paragraph__size--default\">\n\t\t\t<\/p><ul class=\"block-lists lists__lists lists__weight--medium lists__color--black lists__type--default\">\n\t<li>Klimaatadaptief: de openbare ruimte is essentieel om hitte, droogte en heftige neerslag goed op te kunnen vangen. Groen van voldoende omvang en kwaliteit is daarbij essentieel.<\/li><\/ul>\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t\t<div class=\"block-lists  block-lists__color--black\">\n\t\t<p class=\"paragraph  paragraph__color--black paragraph__size--default\">\n\t\t\t<\/p><ul class=\"block-lists lists__lists lists__weight--medium lists__color--black lists__type--default\">\n\t<li><strong>We onderschrijven het in de omgevingsvisie van Borne opgenomen principe van STOMP<\/strong>. We stimuleren langzaam verkeer: dus eerst <strong>S<\/strong>tappen en <strong>T<\/strong>rappen (wandelen en fietsen), versterken <strong>O<\/strong>penbaar Vervoer en stimuleren deelvervoer (<strong>M<\/strong>obility as a service). Pas daarna komt de <strong>P<\/strong>articuliere auto, waarvan we ons terdege realiseren dat we niet zomaar zonder kunnen.<\/li><\/ul>\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"block-post-content__sidebar\">\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--70 wrapper__spacing-bottom-mobile--50  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--18 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<section class=\"block-post-content\">\n\t<div class=\"block-post-content__title\">\n\t\t<h3 class=\"heading  heading__color--black heading__size--medium heading__font--sans heading__weight--semiBold  block-post-content__heading\" id=\"nav-3618\" data-nav-heading-mobile=\"\">\n\t<\/h3>\t<\/div>\n\t<div class=\"block-post-content__content\">\n\t\t\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--30 wrapper__spacing-bottom-desktop--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t<p\n\t\tclass=\"paragraph paragraph__align--left paragraph__color--black paragraph__size--default   block-paragraph__paragraph\"\n\t\t\t>\n\t\tDe openbare ruimte is niet van de ene dag op de andere dag veranderd. Daarom vinden wij het zo belangrijk dat we dit ambitieus maar ook planmatig aanpakken, gekoppeld aan logische (onderhouds)momenten.<br><br>Dat is ook de enige manier om deze omslag betaalbaar te houden. D66 Borne is daarom voorstander van Meerjaren Investerings-Plannen, waarin alle grote budgetten die de gemeente heeft die met de openbare ruimte te maken hebben (onderhoud wegen, onderhoud riolering, onderhoud groen) worden gebundeld en gebiedsgericht worden ingezet.<br><br>Concrete maatregelen die D66 Borne wil nemen:\t<\/p>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t\t<div class=\"block-lists  block-lists__color--black\">\n\t\t<p class=\"paragraph  paragraph__color--black paragraph__size--default\">\n\t\t\t<\/p><ul class=\"block-lists lists__lists lists__weight--medium lists__color--black lists__type--default\">\n\t<li>De F35 loopt bij het station nu via de zogenoemde ovonde. Dit is een zeer gevaarlijk punt. We willen een onderzoek om te zien of een alternatief trac\u00e9 haalbaar is.<\/li><\/ul>\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t\t<div class=\"block-lists  block-lists__color--black\">\n\t\t<p class=\"paragraph  paragraph__color--black paragraph__size--default\">\n\t\t\t<\/p><ul class=\"block-lists lists__lists lists__weight--medium lists__color--black lists__type--default\">\n\t<li>Maximumsnelheid binnen de bebouwde kom naar 30km\/u. Daar zijn uiteraard een aantal uitzonderingen op te maken, zoals de Aamaatweg of de Azelosestraat tussen Kluft en spoor: belangrijke ontsluitingswegen die zijn voorzien van een vrij liggend fietspad.<\/li><\/ul>\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t\t<div class=\"block-lists  block-lists__color--black\">\n\t\t<p class=\"paragraph  paragraph__color--black paragraph__size--default\">\n\t\t\t<\/p><ul class=\"block-lists lists__lists lists__weight--medium lists__color--black lists__type--default\">\n\t<li><strong>Woonstraten <\/strong>(de zogenaamde erfontsluitingswegen) <strong>zijn leefstraten<\/strong>. Langzaam verkeer heeft daar wat D66 Borne betreft altijd prioriteit; auto\u2019s zijn daar altijd te gast.<\/li><\/ul>\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t\t<div class=\"block-lists  block-lists__color--black\">\n\t\t<p class=\"paragraph  paragraph__color--black paragraph__size--default\">\n\t\t\t<\/p><ul class=\"block-lists lists__lists lists__weight--medium lists__color--black lists__type--default\">\n\t<li>Andere wegprofielen: trottoirs zijn obstakelvrij en minimaal 2 meter breed (liever eenzijdig een goed trottoir dan aan beide kanten een armzalig stoepje), in elke straat voldoende groen, ruimte cre\u00ebren door meer straten eenrichtingsverkeer te maken voor auto\u2019s.<\/li><\/ul>\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t\t<div class=\"block-lists  block-lists__color--black\">\n\t\t<p class=\"paragraph  paragraph__color--black paragraph__size--default\">\n\t\t\t<\/p><ul class=\"block-lists lists__lists lists__weight--medium lists__color--black lists__type--default\">\n\t<li>Na een goede inrichting kunnen verkeersdrempels vaak verdwijnen. Verkeersdrempels vormen obstakels voor hulpdiensten maar zijn ook voor ouderen en mindervaliden erg ongemakkelijk. Bovendien zorgen drempels voor extra trillingen en geluidsoverlast voor omwonenden.<\/li><\/ul>\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t\t<div class=\"block-lists  block-lists__color--black\">\n\t\t<p class=\"paragraph  paragraph__color--black paragraph__size--default\">\n\t\t\t<\/p><ul class=\"block-lists lists__lists lists__weight--medium lists__color--black lists__type--default\">\n\t<li>Zodra de Stationsstraat en de Grote Straat heringericht wordt, wil D66 Borne dat er gekeken wordt naar geluidsarme bestratingsvormen.<\/li><\/ul>\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t\t<div class=\"block-lists  block-lists__color--black\">\n\t\t<p class=\"paragraph  paragraph__color--black paragraph__size--default\">\n\t\t\t<\/p><ul class=\"block-lists lists__lists lists__weight--medium lists__color--black lists__type--default\">\n\t<li>D66 Borne wil dat kinderen in heel onze gemeente vanaf ongeveer 8 jaar \/ groep 5 veilig en zelfstandig naar school kunnen.<\/li><\/ul>\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t\t<div class=\"block-lists  block-lists__color--black\">\n\t\t<p class=\"paragraph  paragraph__color--black paragraph__size--default\">\n\t\t\t<\/p><ul class=\"block-lists lists__lists lists__weight--medium lists__color--black lists__type--default\">\n\t<li>Met de komst van de Vloedbeltverbinding kan een groot deel van de N743 anders ingericht worden. Deze weg splijt Borne nu onnodig in twee delen. We noemen een aantal kansen:<br>&#8211; Oud-Borne beter verbinden met de Bornse Maten (voor voetgangers en fietsers).<br>&#8211; Minder auto\u2019s op straat in Oud-Borne door parkeerruimte (vergunninghouders) te cre\u00ebren en parkeren in Oud-Borne zelf te beperken (beperkt aantal parkeerkoffers voor invaliden\/ouderen).<br>&#8211; Stroom Esch natuurlijker verbinden met het centrum (tunnel kan vervallen).<\/li><\/ul>\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"block-post-content__sidebar\">\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--70 wrapper__spacing-bottom-mobile--50  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--18 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<section class=\"block-post-content\">\n\t<div class=\"block-post-content__title\">\n\t\t<h3 class=\"heading  heading__color--black heading__size--medium heading__font--sans heading__weight--semiBold  block-post-content__heading\" id=\"nav-goed-verkeerscirculatieplan-voor-ons-centrum1214\" data-nav-heading-mobile=\"Goed verkeerscirculatieplan voor ons centrum\">\n\tGoed verkeerscirculatieplan voor ons centrum<\/h3>\t<\/div>\n\t<div class=\"block-post-content__content\">\n\t\t\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--30 wrapper__spacing-bottom-desktop--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t<p\n\t\tclass=\"paragraph paragraph__align--left paragraph__color--black paragraph__size--default   block-paragraph__paragraph\"\n\t\t\t>\n\t\tBorne heeft een goed winkelbestand. Dat willen wij verder versterken! D\u00e9 manier om dat te doen is door het kernwinkelgebied aantrekkelijker te maken om te verblijven: om doorheen te wandelen, te slenteren en wat te eten en te drinken bij onze horeca.<br><br>De <strong>verblijfskwaliteit <\/strong>van het centrum willen we verder verhogen door pleinen en parkeerplaatsen te vergroenen. De herontwikkeling van de gemeentehuislocatie biedt ook de gelegenheid om goed na te denken over welke parkeerplaatsen en pleinen we willen benutten voor evenementen, en waar we juist willen vergroenen of parkeerplaatsen willen toevoegen.<br><br>Bij het verbeteren van de verblijfskwaliteit denken we naast groen aan \u2018blauw\u2019: water. Er zijn nog steeds een aantal straatnamen midden in Borne die duidelijk maken dat er in de vorige eeuw water stroomde door ons mooie dorp. Denk aan \u2018de Bleek\u2019, \u2018De Haven\u2019 en \u2018De Aak\u2019, maar ook aan het \u2018Brugstraatje\u2019. Terugbrengen van water helpt ook om de problemen te beperken met hoge grondwaterstanden \/ water in kruipruimtes waar op een aantal plaatsen in het centrum sprake van is.<br><br>Door een aantal wegen autovrij te maken kunnen we ons kernwinkelgebied helder afbakenen en autovrij maken. De Grotestraat (aan beide zijden van het centrum) en een deel van de Stationsstraat zijn zogenoemde \u201cinlopers\u201d: overgangsgebied tussen wonen en winkels. Winkels buiten dit gebied willen we stimuleren om te verhuizen naar het centrum.<br><br>De wegen die we autovrij zouden willen maken zijn de Nieuwe Kerkstraat en de Grotestraat tussen Nieuwe Kerkstraat en Oude Almeloseweg. Daarnaast denken we aan een \u201cknip\u201d tussen Grote Straat en Stationsstraat ter hoogte van de Nieuwe Kerk en zien we graag dat het Dorsetplein autovrij wordt. Op deze manier blijft het centrum van alle kanten goed bereikbaar \u00e9n heeft doorgaand verkeer er niets te zoeken.<br><br>Doorgaand verkeer kan om Borne heen via de Amerikalaan \/  Aamaatweg \/ Vloedbeltverbinding. Ten behoeve van verkeer uit Borne zelf dat aan de andere kant van ons centrum wil zijn denken wij aan een \u201ccentrumring\u201d (route) via Royal Dragoons, Europastraat, Parallelweg (station), Azelosestraat en Prins Bernhardlaan.<br><br>Wij willen laten onderzoeken of de Von B\u00f6nninghausenstraat ook onderdeel kan zijn van deze <strong>centrumring <\/strong>voor lokaal verkeer (via Bekenhorst aansluiten op Sherwood Rangers \/ huidige N743).<br><br>Gekoppeld aan deze centrumring en het kernwinkelgebied willen we goede parkeervoorzieningen. Rond het kernwinkelgebied past kort parkeren (blauwe zone). Bij de herinrichting van de N473 tot<br>centrumring past een goede parkeervoorziening voor lang parkeren, inclusief een aantal camperplekken. Hiervandaan kan dan een goede loopverbinding gemaakt worden naar\/door Oud-Borne en het centrum. Zo versterken we ook recreatie en toerisme!\t<\/p>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"block-post-content__sidebar\">\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--70 wrapper__spacing-bottom-mobile--50  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--18 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<section class=\"block-post-content\">\n\t<div class=\"block-post-content__title\">\n\t\t<h3 class=\"heading  heading__color--black heading__size--medium heading__font--sans heading__weight--semiBold  block-post-content__heading\" id=\"nav-schaalsprong-twente--as-almelo---enschede7770\" data-nav-heading-mobile=\"Schaalsprong Twente: As Almelo - Enschede\">\n\tSchaalsprong Twente: As Almelo &#8211; Enschede<\/h3>\t<\/div>\n\t<div class=\"block-post-content__content\">\n\t\t\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--30 wrapper__spacing-bottom-desktop--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t<p\n\t\tclass=\"paragraph paragraph__align--left paragraph__color--black paragraph__size--default   block-paragraph__paragraph\"\n\t\t\t>\n\t\tDe regio Twente gaat een \u201cschaalsprong\u201d maken: tot 2050 komen er 60.000 woningen en 100.000 inwoners bij. Dat is afgesproken met het Rijk. Het leeuwendeel van deze opgave gaat gerealiseerd worden langs de zogenaamde \u201cmobiliteitsassen\u201d. Oftewel: langs onze snelwegen en spoorlijnen, zodat ze goed bereikbaar zijn.<br><br>Borne ligt op de belangrijkste verstedelijkingsas van Twente: van Almelo naar Enschede. Dat biedt ruimte voor groei (woningbouw) maar vooral op verbetering van de bereikbaarheid van onze gemeente.<br><br>Vanwege deze schaalsprong wil D66 dat langs deze hele as zowel de (snel)fietsverbinding als de <strong>OV-verbinding fors verbeterd<\/strong> wordt. Wij denken aan een tram-achtige verbinding tussen Almelo en Enschede met een hoge frequentie (1x per 5 a 10 minuten) en een flink aantal haltes waardoor deze lijn voor veel inwoners snel bereikbaar is.<br><br>Personenvervoer via rails zien we graag, goederenvervoer juist niet! Dit gaat immers bijna altijd om gevaarlijke stoffen, die alleen maar d\u00f3\u00f3r Twente denderen en waar we verder als regio he-le-maal niets<br>aan hebben. Goederenvervoer past niet bij onze druk bewoonde streek. Dit is een belangrijke opgave die we s\u00e1men met de hele regio en de provincie oppakken.\t<\/p>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"block-post-content__sidebar\">\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--50 wrapper__spacing-bottom-desktop--70 wrapper__spacing-bottom-mobile--50  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--18 wrapper__width-desktop--22 wrapper__width-mobile--24 wrapper__offset-large--6 wrapper__offset-desktop--2 wrapper__offset-mobile--0\">\n\t\t<section class=\"block-post-content\">\n\t<div class=\"block-post-content__title\">\n\t\t<h3 class=\"heading  heading__color--black heading__size--medium heading__font--sans heading__weight--semiBold  block-post-content__heading\" id=\"nav-groeiambitie-versus-buitengebied7905\" data-nav-heading-mobile=\"Groeiambitie versus buitengebied\">\n\tGroeiambitie versus buitengebied<\/h3>\t<\/div>\n\t<div class=\"block-post-content__content\">\n\t\t\n<div\n  id=\"\"\n  class=\"wrapper  wrapper__spacing-bottom-large--30 wrapper__spacing-bottom-desktop--20  wrapper__gutter--none\"\n  >\n  \t<div class=\"wrapper__container wrapper__container-width-large--default\">\n\t  <div class=\"wrapper__inner wrapper__width-large--24 wrapper__width-mobile--24\">\n\t\t<p\n\t\tclass=\"paragraph paragraph__align--left paragraph__color--black paragraph__size--default   block-paragraph__paragraph\"\n\t\t\t>\n\t\tGroeien langs de as Almelo-Hengelo steunen wij van harte. Dat maakt dat we op andere plaatsen extra zuinig moeten zijn op ons buitengebied. Een deel van ons buitengebied is goed beschermd doordat het onderdeel is van landgoed Twickel.<br><br>Ons landschap is van oorsprong <strong>kleinschalig <\/strong>en dat koesteren wij! D66 Borne vindt dat in ons buitengebied geen ruimte is voor grootschalige agrarische bedrijven. Wij willen dat we maximaal<br>aansluiten \u2013 vanuit water en bodem sturend \u2013 bij ons karakteristieke landschap: ruimte voor akkerbouw en (volle grond) tuinbouw op de essen, gras (en dus melkvee) in de beekdalen. Initiatieven zoals<br>Herenboeren Oale Esch passen daar perfect bij en ondersteunen wij van harte.<br><br><br><a href=\"https:\/\/media.d66.nl\/uploads\/sites\/252\/2026\/02\/VKP-Borne-2026-2030.pdf\">Download en lees hier ons volledige verkiezingsprogramma &#8216;Hart voor Borne&#8217;.<\/a><br>\t<\/p>\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"block-post-content__sidebar\">\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t  <\/div>\n\t<\/div>\n  <\/div>\n","protected":false},"author":902,"featured_media":610,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"themes-or-point-of-view":[25],"search-tags":[10],"class_list":["post-499","manifesto","type-manifesto","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","themes-or-point-of-view-point-of-view","search-tags-ruimte-verkeer-bereikbaarheid"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>D66 Borne &#8212; Leven in Borne | Verkiezingsprogramma<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Onze openbare ruimte is kostbaar. D66 Borne wil bewust omgaan met groei en ambitie, terwijl we het landelijke karakter behouden.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/d66.nl\/borne\/verkiezingsprogramma\/veilig-en-leefbaar\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"D66 Borne &#8212; Leven in Borne | Verkiezingsprogramma\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Onze openbare ruimte is kostbaar. D66 Borne wil bewust omgaan met groei en ambitie, terwijl we het landelijke karakter behouden.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/d66.nl\/borne\/verkiezingsprogramma\/veilig-en-leefbaar\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"D66 Borne\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-04T09:13:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d66.nl\/borne\/wp-content\/uploads\/sites\/252\/2022\/02\/KruispuntPoortvanBorne-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1844\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/borne\\\/verkiezingsprogramma\\\/veilig-en-leefbaar\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/borne\\\/verkiezingsprogramma\\\/veilig-en-leefbaar\\\/\",\"name\":\"D66 Borne &#8212; Leven in Borne | Verkiezingsprogramma\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/borne\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/borne\\\/verkiezingsprogramma\\\/veilig-en-leefbaar\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/borne\\\/verkiezingsprogramma\\\/veilig-en-leefbaar\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/borne\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/252\\\/2022\\\/02\\\/KruispuntPoortvanBorne-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2022-02-16T18:40:49+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-04T09:13:53+00:00\",\"description\":\"Onze openbare ruimte is kostbaar. D66 Borne wil bewust omgaan met groei en ambitie, terwijl we het landelijke karakter behouden.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/borne\\\/verkiezingsprogramma\\\/veilig-en-leefbaar\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/borne\\\/verkiezingsprogramma\\\/veilig-en-leefbaar\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/borne\\\/verkiezingsprogramma\\\/veilig-en-leefbaar\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/borne\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/252\\\/2022\\\/02\\\/KruispuntPoortvanBorne-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/borne\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/252\\\/2022\\\/02\\\/KruispuntPoortvanBorne-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1844},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/borne\\\/verkiezingsprogramma\\\/veilig-en-leefbaar\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/borne\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Leven in Borne\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/borne\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/borne\\\/\",\"name\":\"D66 Borne\",\"description\":\"Just another D66 Sites site\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/borne\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/borne\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/borne\\\/#organization\",\"name\":\"D66\",\"url\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/borne\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/borne\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/borne\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/252\\\/2021\\\/10\\\/d66-themas-algemeen-og.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/borne\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/252\\\/2021\\\/10\\\/d66-themas-algemeen-og.png\",\"width\":1200,\"height\":628,\"caption\":\"D66\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/borne\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"D66 Borne &#8212; Leven in Borne | Verkiezingsprogramma","description":"Onze openbare ruimte is kostbaar. D66 Borne wil bewust omgaan met groei en ambitie, terwijl we het landelijke karakter behouden.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/d66.nl\/borne\/verkiezingsprogramma\/veilig-en-leefbaar\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"D66 Borne &#8212; Leven in Borne | Verkiezingsprogramma","og_description":"Onze openbare ruimte is kostbaar. D66 Borne wil bewust omgaan met groei en ambitie, terwijl we het landelijke karakter behouden.","og_url":"https:\/\/d66.nl\/borne\/verkiezingsprogramma\/veilig-en-leefbaar\/","og_site_name":"D66 Borne","article_modified_time":"2026-02-04T09:13:53+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1844,"url":"https:\/\/d66.nl\/borne\/wp-content\/uploads\/sites\/252\/2022\/02\/KruispuntPoortvanBorne-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"1 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/d66.nl\/borne\/verkiezingsprogramma\/veilig-en-leefbaar\/","url":"https:\/\/d66.nl\/borne\/verkiezingsprogramma\/veilig-en-leefbaar\/","name":"D66 Borne &#8212; Leven in Borne | Verkiezingsprogramma","isPartOf":{"@id":"https:\/\/d66.nl\/borne\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/d66.nl\/borne\/verkiezingsprogramma\/veilig-en-leefbaar\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/d66.nl\/borne\/verkiezingsprogramma\/veilig-en-leefbaar\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d66.nl\/borne\/wp-content\/uploads\/sites\/252\/2022\/02\/KruispuntPoortvanBorne-scaled.jpg","datePublished":"2022-02-16T18:40:49+00:00","dateModified":"2026-02-04T09:13:53+00:00","description":"Onze openbare ruimte is kostbaar. D66 Borne wil bewust omgaan met groei en ambitie, terwijl we het landelijke karakter behouden.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/d66.nl\/borne\/verkiezingsprogramma\/veilig-en-leefbaar\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/d66.nl\/borne\/verkiezingsprogramma\/veilig-en-leefbaar\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/d66.nl\/borne\/verkiezingsprogramma\/veilig-en-leefbaar\/#primaryimage","url":"https:\/\/d66.nl\/borne\/wp-content\/uploads\/sites\/252\/2022\/02\/KruispuntPoortvanBorne-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/d66.nl\/borne\/wp-content\/uploads\/sites\/252\/2022\/02\/KruispuntPoortvanBorne-scaled.jpg","width":2560,"height":1844},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/d66.nl\/borne\/verkiezingsprogramma\/veilig-en-leefbaar\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/d66.nl\/borne\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Leven in Borne"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/d66.nl\/borne\/#website","url":"https:\/\/d66.nl\/borne\/","name":"D66 Borne","description":"Just another D66 Sites site","publisher":{"@id":"https:\/\/d66.nl\/borne\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/d66.nl\/borne\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/d66.nl\/borne\/#organization","name":"D66","url":"https:\/\/d66.nl\/borne\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/d66.nl\/borne\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/d66.nl\/borne\/wp-content\/uploads\/sites\/252\/2021\/10\/d66-themas-algemeen-og.png","contentUrl":"https:\/\/d66.nl\/borne\/wp-content\/uploads\/sites\/252\/2021\/10\/d66-themas-algemeen-og.png","width":1200,"height":628,"caption":"D66"},"image":{"@id":"https:\/\/d66.nl\/borne\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/d66.nl\/borne\/wp-json\/wp\/v2\/verkiezingsprogramma\/499","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/d66.nl\/borne\/wp-json\/wp\/v2\/verkiezingsprogramma"}],"about":[{"href":"https:\/\/d66.nl\/borne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/manifesto"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/d66.nl\/borne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/902"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/d66.nl\/borne\/wp-json\/wp\/v2\/media\/610"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/d66.nl\/borne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"themes-or-point-of-view","embeddable":true,"href":"https:\/\/d66.nl\/borne\/wp-json\/wp\/v2\/themes-or-point-of-view?post=499"},{"taxonomy":"search-tags","embeddable":true,"href":"https:\/\/d66.nl\/borne\/wp-json\/wp\/v2\/search-tags?post=499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}