{"id":1858,"date":"2026-01-16T15:45:50","date_gmt":"2026-01-16T15:45:50","guid":{"rendered":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/?post_type=manifesto&p=1858"},"modified":"2026-01-17T12:16:52","modified_gmt":"2026-01-17T12:16:52","slug":"wonen-ruimte-en-mobiliteit","status":"publish","type":"manifesto","link":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/verkiezingsprogramma\/wonen-ruimte-en-mobiliteit\/","title":{"rendered":"Wonen, Ruimte en Mobiliteit"},"content":{"rendered":"\n \t
\n\t
\n\t\t

\n\tWonen, Ruimte en Mobiliteit<\/h1>\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \t
\n\t
\n\t\t\n\t\tAmstelveen groeit.\u202fVeel\u202fmensen willen hier wonen, werken en hun kinderen laten opgroeien.\u202fBegrijpelijk,\u202fwant Amstelveen is een aantrekkelijke stad.\u202fDie groei vraagt om slimme keuzes, bijvoorbeeld voor de bouw van extra woningen. Amstelveen staat in de top 10 van gemeenten met de meest oververhitte huizenmarkten op\u202fplek\u202f6.<\/strong>

D66 wil dat Amstelveen een stad blijft waar mensen in elke levensfase kunnen wonen: studenten, starters, alleenstaanden, gezinnen en ouderen. We bouwen gemengd en toekomstgericht en voor alle inkomens. Bij huurwoningen geven wij voorrang bij sociaal\/medische redenen en bij koopwoningen aan mensen die een sociale huurwoning achterlaten en doorstroming bevorderen, aan mensen met economische of maatschappelijke binding met Amstelveen en\/of een vitaal beroep (in de zorg of het onderwijs). De wachtlijst voor een sociale woningen in Amstelveen blijft lang. Wij steunen het (nieuwe) systeem van woonruimteverdeling waarin mensen die actief zoeken of in een dringende woonsituatie zitten meer punten krijgen. Starters en jongeren profiteren hiervan.

De komende jaren willen wij 10.000 extra woningen toevoegen. Dat doen wij binnenstedelijk in lopende ruimtelijke projecten zoals De Scheg, de Bovenkerkerwegzone, het Stadshart, Nieuw Legmeer en Kronenburg, \u00e9n in mogelijke nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen zoals op het zorgcluster Groenelaan, bij de Burgemeester Broersweg in Bankras of bij het Oude Dorp. We bouwen binnenstedelijk en niet in de Middelpolder of Bovenkerkerpolder om onze Amstelscheg te beschermen en hier juist ruimte te houden voor natuur, recreatie en waterberging. Wij hebben daarbij oog voor kwaliteit, duurzaamheid en leefbaarheid. Groei is namelijk pas waardevol als ook voorzieningen meegroeien: scholen, zorg, groen, winkels en het openbaar vervoer. Daarom investeren we in complete wijken waar mensen elkaar ontmoeten en zich thuis voelen. Wonen mogelijk maken is voor ons een kwestie van vrijheid \u00e9n vooruitgang: het k\u00e1n w\u00e9l.

Wij maken wonen mogelijk met bewuste keuzes en zetten daarbij ook instrumenten in zoals actief grondbeleid of bouwen in de hoogte. Afhankelijk van de locatie en opgave durven we maatregelen te nemen, zoals het aanpassen van parkeernormen, het vereenvoudigen van eisen en het verruimen van vergunningsmogelijkheden voor splitsen, optoppen, verkameren en hospitaverhuur. Dit doen we waar het bijdraagt aan onze ambities, maar altijd met oog voor de kwaliteit van de leefomgeving.

D66 werkt ook aan duurzame mobiliteit. We geven voorrang aan lopen, fietsen en schoon vervoer. De lucht moet schoner, de wegen veiliger en de stad beter bereikbaar. Zo blijft Amstelveen een groene, leefbare stad waar verbinding centraal staat en waar vrijheid en vooruitgang samenkomen in de manier waarop we ons verplaatsen. Tegelijk staan we voor grote ruimtelijke uitdagingen. De\u202fstikstofproblematiek en netcongestie zetten druk op de uitvoerbaarheid van plannen. D66 wil dat de gemeente Amstelveen hierin regie pakt, samenwerkt met partners en blijft zoeken naar innovatieve oplossingen.<\/strong>\t<\/p>\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \t
\n\t
\n\t\t
\n\t
\n\t\t

\n\tStedelijk bouwen voor een bereikbaar Amstelveen<\/h3>\t<\/div>\n\t
\n\t\t\n\n \t
\n\t
\n\t\t\n\t\tD66 wil het woningtekort daadkrachtig aanpakken door slim te verdichten met behoud van groen, zodat we zorgen voor een gezonde, klimaatbestendige leefomgeving. In Legmeer realiseren we een nieuwe stadswijk waar wonen, werken en duurzame mobiliteit samenkomen. Nieuwe woningen komen op plekken met goed openbaar vervoer. Rond ov-knooppunten kiezen we voor architectonisch hoogwaardige hoogbouw die de identiteit van de wijk versterkt. Hoger en dichter kan, maar nooit een doel op zich. Groei voorbij de 110.000 inwoners is mogelijk, maar alleen als die groei bijdraagt aan betaalbare woningen, duurzaamheid \u00e9n leefbaarheid van onze stad.\t<\/p>\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t
\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \t
\n\t
\n\t\t
\n\t
\n\t\t

\n\tKwalitatief ruimtelijk ontwikkelen en kansen benutten<\/h3>\t<\/div>\n\t
\n\t\t\n\n \t
\n\t
\n\t\t\n\t\tGroei van het aantal inwoners moet gelijke tred houden met investeringen in ons groen, in maatschappelijke voorzieningen en werklocaties. De kosten daarvan verhalen wij zo veel mogelijk op partijen die ontwikkelen. Nieuwe woningen moeten bijdragen aan een stad waar mensen prettig kunnen wonen, werken en elkaar ontmoeten.\u202fBelangrijke nieuwe kansen voor ruimtelijke ontwikkeling liggen in het Stadshart, rond Ziekenhuis Amstelland, op het KLM terrein en langs de\u202fBeneluxbaan\u202fNoord. Hier kunnen we extra woningen combineren met onderwijs- en zorgvoorzieningen die de stad sterker maken. Onze polders blijven groen.\t<\/p>\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t
\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \t
\n\t
\n\t\t
\n\t
\n\t\t

\n\tMeer eigen bewoning en alles eraan doen om speculatie tegen te gaan.<\/h3>\t<\/div>\n\t
\n\t\t\n\n \t
\n\t
\n\t\t\n\t\tD66 wil dat woningen in Amstelveen beschikbaar blijven voor mensen die er zelf willen wonen. Daarom blijven we werken met de lokale zelfbewoningsplicht bij koopwoningen. Deze maatregel voorkomt dat beleggers woningen opkopen om te verhuren en geeft starters en doorstromers meer kans op een eigen huis. We willen dat de termijn van deze verplichting vijf jaar is, zodat woningen nog langer beschikbaar blijven voor eigen bewoning. Verhuren mag wel als huurders directe familieleden zijn, of tijdelijk in verband met een verblijf in het buitenland. Een goede hardheidsclausule is belangrijk.\u202f\t<\/p>\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t
\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \t
\n\t
\n\t\t
\n\t
\n\t\t

\n\tRuimte voor een duurzame economie en werkgelegenheid<\/h3>\t<\/div>\n\t
\n\t\t\n\n \t
\n\t
\n\t\t\n\t\tEen sterke lokale en vitale economie vraagt om ruimte. D66 ziet kansen in de doorontwikkeling van het Stadshart, met uitbreiding van winkel- en kantoorruimte. Door de toevoeging van studentenwoningen en short-stay liggen er kansen voor nieuwe werkgelegenheid op Kronenburg met toekomstbestendige kantoren en voorzieningen. Nieuw Legmeer ontwikkelen we integraal, waarbij wonen, werken en duurzame mobiliteit samenkomen. Dit gebied kan uitgroeien tot een dynamische plek voor innovatie, circulariteit en ondernemerschap. Bedrijventerrein Bovenkerk is van waarde voor Amstelveen, met bouwmarkten, meubelzaken, sportvoorzieningen en een supermarkt. Tegelijk onderzoeken we of hier ruimte is voor andere functies, zoals woningbouw, zonder de economische functie uit het oog te verliezen. De Noorder-Legmeerpolder biedt naast de glastuinbouw mogelijk kansen voor voedsel(-logistiek), recreatie en de opwek van energie. Bedrijventerrein Amstelveen-Zuid speelt een belangrijke rol in de toekomstige ontwikkeling van onze stad \u00e9n de regio. D66 wil dat deze gebieden toekomstbestendig worden ingericht, met oog voor werkgelegenheid, duurzaamheid en ruimtelijke kwaliteit.\t<\/p>\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t
\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \t
\n\t
\n\t\t
\n\t
\n\t\t

\n\tEen vitaal Nes aan de Amstel<\/h3>\t<\/div>\n\t
\n\t\t\n\n \t
\n\t
\n\t\t\n\t\tOm Nes aan de Amstel leefbaar en vitaal te houden, is nieuwbouw noodzakelijk. Extra woningen zorgen ervoor dat het dorp aantrekkelijk blijft voor jong en oud. De focus ligt op het centrumgebied rond de basisschool, het dorpshuis en de St. Urbanuskerk. We geven prioriteit aan starterswoningen voor jongeren die in Nes willen blijven wonen. Tegelijk willen we dat ook ouderen in hun dorp kunnen blijven, met passende woningen die doorstroming mogelijk maken. We zetten ons in om de nieuwbouw van basisschool De Zwaluw te versnellen. Dat maakt het mogelijk om ook in het centrumgebied sneller extra woningen toe te voegen en zo de vitaliteit van het dorp te versterken.\t<\/p>\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t
\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \t
\n\t
\n\t\t
\n\t
\n\t\t

\n\tSlimmer\u202fwoningen toevoegen<\/h3>\t<\/div>\n\t
\n\t\t\n\n \t
\n\t
\n\t\t\n\t\tWe maken optoppen, aanplakken en uitplinten van bestaande gebouwen mogelijk mits technisch haalbaar en, binnen duidelijke spelregels. Daarbij geven we de voorkeur aan een gebiedsgerichte aanpak met voldoende flexibiliteit. De opbrengsten van nieuwe woningen kunnen Verenigingen van Eigenaren (VvE\u2019s) inzetten om hun gebouwen te verduurzamen. Ook versoepelen we het splitsen van woningen in geschikte wijken, mits de leefbaarheid behouden blijft. Hospitaverhuur en\u202fverkamering\u202fmaken we eenvoudiger. Zo zorgen we ervoor dat bestaande gebouwen niet alleen meer woonruimte bieden, maar ook toekomstbestendiger worden.\u202f\t<\/p>\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t
\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \t
\n\t
\n\t\t
\n\t
\n\t\t

\n\tMeer woningen, eerlijk verdeeld<\/h3>\t<\/div>\n\t
\n\t\t\n\n \t
\n\t
\n\t\t\n\t\t\u202fD66 wil dat iedereen in Amstelveen een passende woning kan\u202fvinden. Van\u202fstarters en jonge gezinnen tot ouderen en mensen met een smalle beurs. We kiezen voor gemengde wijken en bouwen bij waar het kan. Hierbij hebben we speciale aandacht voor doelgroepen die nu extra moeilijk aan een woning komen. Vergunningen voor woningdelen en woningsplitsen maken we eenvoudiger, zodat het aantrekkelijker wordt om bestaande woningen met meer mensen te delen. Bij nieuwbouw streven we\u202fnaar een evenwichtige verdeling in woningprijsklassen en is voor D66 uitgangspunt: een derde deel sociale huur, een derde deel middenhuur of betaalbare koop, en maximaal een derde dure woningen \u2013 met daarbij voorkeur voor koop. Wij zetten wij ons maximaal in voor het toevoegen van woningen voor ouderen en jongeren. Op deze manier bouwen we aan\u202feen\u202finclusieve\u202fstad waar iedereen een plek kan vinden.\u202f\t<\/p>\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t
\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \t
\n\t
\n\t\t
\n\t
\n\t\t

\n\tEerlijke huisvesting voor iedereen met een urgente woonvraag<\/h3>\t<\/div>\n\t
\n\t\t\n\n \t
\n\t
\n\t\t\n\t\tDat geldt voor mensen die door scheiding, verlies van woning, werk of andere omstandigheden snel onderdak nodig hebben, \u00e9n voor statushouders die geen alternatief hebben zolang de landelijke asielketen vastloopt. Het gaat om een klein deel van de toewijzingen, maar het voorkomt dat mensen onnodig in opvang blijven. Wij kiezen voor menselijkheid \u00e9n duidelijkheid: tijdelijke oplossingen zoals gastgezinnen die die statushouders opvangen (zoals Takecarebnb) waar nodig, en structureel meer betaalbare woningen voor iedereen.\t<\/p>\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t
\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \t
\n\t
\n\t\t
\n\t
\n\t\t

\n\tWoningen voor mensen met een cruciaal beroep<\/h3>\t<\/div>\n\t
\n\t\t\n\n \t
\n\t
\n\t\t\n\t\tAmstelveen draait op mensen die elke dag het verschil maken voor een vrije, kansrijke en duurzame stad.\u202fWij willen dat leraren, zorgmedewerkers en politieagenten\u202fbeter kans maken op een woning in Amstelveen. De bestaande voorrangsregeling in de sociale huursector behouden we. Daarnaast werken we samen met projectontwikkelaars om bij de toewijzing van koop- en huurwoningen in het middensegment extra ruimte te geven aan deze beroepsgroepen. Zo zorgen we ervoor dat ook bij nieuwbouw en transformatieprojecten cruciale beroepen een eerlijke kans krijgen.\t<\/p>\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t
\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \t
\n\t
\n\t\t
\n\t
\n\t\t

\n\tLevensloopbestendig en toegankelijk wonen<\/h3>\t<\/div>\n\t
\n\t\t\n\n \t
\n\t
\n\t\t\n\t\tD66 wil dat Amstelveen een stad is waar je in elke levensfase prettig kunt wonen, werken en leven. We stimuleren woonvormen waarin generaties samenleven. De openbare ruimte maken we toegankelijk, veilig en uitnodigend voor iedereen. Onze nieuwbouwwoningen voldoen standaard aan de toegankelijkheidseisen uit het Bouwbesluit. D66 wil echter extra aandacht voor mensen met een beperking door passende woningen te realiseren op plekken dicht bij voorzieningen, zoals openbaar vervoer, zorg en winkels. We stimuleren projectontwikkelaars om op deze locaties verder te gaan dan de wettelijke minimumeisen, bijvoorbeeld door bredere deuren, drempelloze toegang en flexibele indelingen. Zo maken we Amstelveen \u00e9cht inclusief.\t<\/p>\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t
\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \t
\n\t
\n\t\t
\n\t
\n\t\t

\n\tDoorstroming en ouderenhuisvesting<\/h3>\t<\/div>\n\t
\n\t\t\n\n \t
\n\t
\n\t\t\n\t\tAmstelveen vergrijst. Dat vraagt om woonvormen die aansluiten bij de behoeften van ouderen. De komst van het nieuwe en moderne verpleeghuis\u202fOlmenhof, en de vernieuwing van Huis aan de Poel en Nieuw Vredeveld zijn belangrijke stappen. D66 ziet daarnaast kansen voor nieuwe woonvormen met zorg, zoals serviceflats, aanleunwoningen en hofjes,\u202fbijvoorbeeld in de\u202fbuurt van het ziekenhuis. Daar kunnen wonen en zorg slim gecombineerd worden.\u202fDeze woonvormen dragen ook bij aan een betere doorstroming op de woningmarkt. Ouderen krijgen de mogelijkheid om te verhuizen naar een passende, toekomstbestendige woning, waardoor gezinswoningen vrijkomen voor nieuwe bewoners.\u202f\u202f\t<\/p>\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t
\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \t
\n\t
\n\t\t
\n\t
\n\t\t

\n\tWoningen eerlijk verdelen: bouwen aan verbonden buurten<\/h3>\t<\/div>\n\t
\n\t\t\n\n \t
\n\t
\n\t\t\n\t\tIn een stad als Amstelveen, waar mensen zich thuis voelen,\u202fwil je niet zomaar weg. Daarom\u202freserveren we\u202fbij nieuwbouw\u202fbewust\u202feen deel van de woningen voor\u202fAmstelveners, bij\u202fvoorkeur\u202fuit\u202fde wijk zelf. Zo versterken we gemeenschapszin, sociale netwerken en\u202fleefbare verbonden\u202fbuurten.\u202fEen huis is meer dan een dak boven je hoofd:\u202fhet wordt pas een thuis door de\u202fontmoeting en verbinding\u202fbinnen en buiten in de\u202fbuurt.\t<\/p>\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t
\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \t
\n\t
\n\t\t
\n\t
\n\t\t

\n\tEerlijke\u202finspraak: ook woningzoekenden verdienen een stem<\/h3>\t<\/div>\n\t
\n\t\t\n\n \t
\n\t
\n\t\t\n\t\tBij nieuwbouwprojecten horen we vaak\u202fomwonenden, maar te weinig\u202fwoningzoekenden. D66 wil dat veranderen.\u202fWie dringend een woning zoekt, verdient een stem in het gesprek dat hen het meest raakt. Daarom betrekken wij\u202fstarters, jonge gezinnen en mensen zonder eigen plek\u202factief bij participatie.\u202fInspraak moet niet alleen gaan over bezwaren, maar ook over hoop:\u202f\u2018Ja, ik zoek een huis!\u2019.\t<\/p>\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t
\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \t
\n\t
\n\t\t
\n\t
\n\t\t

\n\tLeegstand pakken we stevig aan<\/h3>\t<\/div>\n\t
\n\t\t\n\n \t
\n\t
\n\t\t\n\t\tD66 wil dat leegstaande gebouwen weer snel betekenis krijgen voor Amstelveen. We controleren actief op leegstand en handhaven streng: wie niet voldoet aan de meldplicht of een pand langer dan 12 maanden leeg laat staan, riskeert boetes en sancties. Maar we doen meer dan handhaven. We stimuleren tijdelijke verhuur, creatieve herbestemming en flexibele woonvormen, zodat leegstaande panden kunnen worden ingezet voor spoedzoekers, starters of maatschappelijke functies. Samen met ontwikkelaars en eigenaren zorgen we dat leegstand niet alleen wordt aangepakt, maar omgezet in kansen voor de stad.\t<\/p>\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t
\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \t
\n\t
\n\t\t
\n\t
\n\t\t

\n\tSlim parkeren voor een bereikbare en betaalbare stad<\/h3>\t<\/div>\n\t
\n\t\t\n\n \t
\n\t
\n\t\t\n\t\tD66 kiest voor slimme parkeeroplossingen. Uitbreiding van betaald parkeren gebeurt in beginsel alleen waar de parkeerdruk aantoonbaar te hoog is en altijd op basis van metingen. Parkeertarieven verhogen we voorlopig niet. Eventuele opbrengsten vanuit de parkeerexploitatie investeren we in een mobiliteitsfonds voor duurzame bereikbaarheid. In goed bereikbare gebieden waar al parkeerregulering is, zoals het Stadshart, stimuleren we woningbouw met lage of zelfs geen parkeernormen. Hierdoor maken we meer nieuwe betaalbare woningen en optoppen van bestaande gebouwen mogelijk zonder extra druk op de straat. Tegelijk zorgen we voor voldoende plekken voor deelauto\u2019s en (elektrische) (bak)fietsen, zodat bewoners een aantrekkelijk alternatief hebben voor de eigen auto.\t<\/p>\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t
\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \t
\n\t
\n\t\t
\n\t
\n\t\t

\n\tMeer mogelijkheden om de auto en fiets op te laden<\/h3>\t<\/div>\n\t
\n\t\t\n\n \t
\n\t
\n\t\t\n\t\tD66 zorgt voor extra mogelijkheden om (deel)auto\u2019s en elektrische (bak-)fietsen op te laden. Hierbij zorgen we ervoor dat het opladen vanuit huis eenvoudiger wordt. De kabelgoot biedt hiervoor een veilige en toegankelijke oplossing. D66 wil dat deze mogelijkheid in Amstelveen breed wordt gefaciliteerd, zodat bewoners hun auto thuis kunnen laden en in de nabije toekomst zelfs energie kunnen terugleveren aan hun woning of de wijk via bidirectioneel laden. Dit vraagt om duidelijke richtlijnen, heldere veiligheidseisen en een laagdrempelig vergunningsproces zodat iedereen die dat wil hier gebruik van kan maken. We stimuleren uitbreiding van het aantal publieke laadpunten en snelladers in Amstelveen met als doel om de laadzekerheid en het vertrouwen onder mensen met elektrisch vervoer te vergroten.\t<\/p>\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t
\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \t
\n\t
\n\t\t
\n\t
\n\t\t

\n\tMobiliteitshubs\u202fvoor\u202feen leefbare stad<\/h3>\t<\/div>\n\t
\n\t\t\n\n \t
\n\t
\n\t\t\n\t\tD66 zet in op\u202fbuurthubs: centrale locaties\u202fin de wijk\u202fwaar auto’s\u202fen andere vervoersmiddelen\u202feffici\u00ebnt geparkeerd kunnen worden. Door auto’s te concentreren op slimme plekken, zogenaamde hubs, ontstaat er ruimte in woonwijken. Minder \u2018blik op straat\u2019 betekent meer ruimte voor groen, spelen, ontmoeten en bewegen.\u202fBuurthubs dragen bij aan een leefbare stad \u00e9n maken duurzame mobiliteit aantrekkelijker, zeker in combinatie met deelauto\u2019s en goede fietsvoorzieningen.\u202fDaarnaast willen we P&R-parkeerterreinen aan de rand van de stad mogelijk maken. Deze werken alleen effectief als er in het centrum en omliggende wijken betaald parkeren geldt. Zo zorgen we voor een eerlijke verdeling van kosten en minder verkeersdruk in het hart van Amstelveen.\t<\/p>\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t
\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \t
\n\t
\n\t\t
\n\t
\n\t\t

\n\tVerkeersveiligheid: veilige snelheid in de stad<\/h3>\t<\/div>\n\t
\n\t\t\n\n \t
\n\t
\n\t\t\n\t\tD66 wil dat Amstelveen veilig en leefbaar blijft. In woonwijken is 30 km\/u het uitgangspunt, zodat kinderen en voetgangers veilig kunnen bewegen. Rond scholen en in woonerven gaan we uit van 15 km\/u. Op doorgaande wegen zorgen we wel voor voldoende doorstroming met 50 km\/u. Zo combineren we verkeersveiligheid met goede bereikbaarheid. Waar mogelijk geven we de fiets voorrang, zodat Amstelveen een echte fietsstad wordt.\t<\/p>\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t
\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \t
\n\t
\n\t\t
\n\t
\n\t\t

\n\tStikstofreductie bij bouwprojecten<\/h3>\t<\/div>\n\t
\n\t\t\n\n \t
\n\t
\n\t\t\n\t\tD66 wil blijven bouwen, binnen de grenzen van wat onze natuur en ons milieu aankunnen. We zetten in op stikstofreductie bij bouwprojecten met schonere bouwmachines, circulair ontwerp en natuurinclusieve inpassing. Zo maken we ruimte voor groei \u00e9n beschermen we de leefomgeving voor volgende generaties.\t<\/p>\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t
\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \t
\n\t
\n\t\t
\n\t
\n\t\t

\n\tMinder vluchten, meer gezondheid en woonrust<\/h3>\t<\/div>\n\t
\n\t\t\n\n \t
\n\t
\n\t\t\n\t\tSchiphol hoort bij Amstelveen, maar onze inwoners verdienen nachtrust, schone lucht en een leefbare omgeving. D66 stelt de gezondheid van mensen boven de groei van het vliegverkeer. We willen minder geluidsoverlast, betere luchtkwaliteit en minder gezondheidsschade. Daarom pleiten we voor een aanzienlijke vermindering van het aantal vluchten, strikte handhaving van geluidsnormen en vliegroutes, en investeringen in stillere en schonere luchtvaart. Krimp is geen doel op zich, maar een middel: zolang Schiphol niet kan aantonen dat de overlast daadwerkelijk is verminderd door schonere en stillere vliegtuigen, blijven wij pleiten voor significante krimp. Onze inwoners ervaren geen \u2018gemiddelde overlast\u2019, maar pieken en nachtvluchten die hun leefomgeving verstoren. Daarom willen we dat geluids-, milieu- en natuurnormen worden gehandhaafd op basis van daadwerkelijke metingen van piekbelasting en nachtvluchten, in plaats van berekeningen en gemiddelden. Schiphol is ook een belangrijke economische motor voor Amstelveen en haar ondernemers. Bedrijven profiteren van werkgelegenheid en internationale verbindingen. D66 erkent deze waarde, maar vindt dat economische belangen niet zwaarder mogen wegen dan gezondheid en leefbaarheid. Wij zetten in op een duurzame balans: een luchthaven die bijdraagt aan de economie, maar binnen strikte grenzen voor geluid, luchtkwaliteit en natuur. D66 is voorstander van bestuurlijk overleg met het ministerie om tot een passende oplossing te komen, maar sluit juridische stappen niet uit om de inwoners van Amstelveen te beschermen.\t<\/p>\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t
\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \t
\n\t
\n\t\t
\n\t
\n\t\t

\n\tOpenbaar vervoer dat verbindt: snel en toegankelijk<\/h3>\t<\/div>\n\t
\n\t\t\n\n \t
\n\t
\n\t\t\n\t\tD66 wil het openbaar vervoer\u202fverbeteren, zodat\u202ftram en bus\u202feen\u202faantrekkelijk\u202falternatief\u202fzijn\u202fvoor de auto. We\u202fwillen investeren in\u202feen\u202fvernieuwing van het busstation, met betere overstapmogelijkheden en meer comfort. De verbinding tussen bushalte en tramhalte moet op meer plekken logisch, duidelijk en toegankelijk zijn. Bijvoorbeeld bij halte\u202fSacharovlaan, die we willen verbeteren tot volwaardige overstaplocatie\u202fen het doortrekken van lijn 5 naar\u202fhet busstation. Er loopt al een haalbaarheidsonderzoek naar het doortrekken van tramlijn 5 naar het (nieuwe) busstation, samen met de Vervoerregio Amsterdam. D66 steunt dit en wil op basis van de resultaten zo snel mogelijk zorgen voor een financieel onderbouwd voorstel om tot realisatie te komen. Het doortrekken van tram 5 verbetert de overstap, versterkt de OV-bediening van het Stadshart en draagt bij aan een levendig stadsplein. In samenspraak met de Vervoersregio zetten we ons in voor het structureel verbeteren van de betrouwbaarheid en capaciteit van tram 25 en onderzoeken we of er (al dan niet tijdelijk) sneller bussen ingezet kunnen worden bij uitval en problemen. Daarnaast geven we graag een vervolg aan de aangenomen D66 motie\u202fvoor\u202feen extra halte\u202fvan\u202ftramlijn 25 bij\u202fBedrijventerrein Amstelveen-Zuid (BTAZ) in combinatie met een P+R-locatie en slimme deelmobiliteit.\u202f\u202f\t<\/p>\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t
\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \t
\n\t
\n\t\t
\n\t
\n\t\t

\n\tAmstelveen aan tafel in de Vervoerregio<\/h3>\t<\/div>\n\t
\n\t\t\n\n \t
\n\t
\n\t\t\n\t\tD66 vindt dat Amstelveen volwaardig moet meepraten over mobiliteit in de regio Amsterdam-Amstelland. Onze stad groeit, het aantal reizigers neemt toe en de investeringen in openbaar vervoer, fietsverbindingen en bereikbaarheid zijn cruciaal voor de leefbaarheid van Amstelveen. Daarom willen we graag dat een Amstelveense wethouder zitting neemt in het Dagelijks Bestuur van de Vervoerregio Amsterdam. Zo zorgen we dat onze stem telt bij grote beslissingen over ov netwerken, infrastructuur en mobiliteitsbeleid.\t<\/p>\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t
\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \t
\n\t
\n\t\t
\n\t
\n\t\t

\n\tRuimte voor de fiets in het hart van de stad<\/h3>\t<\/div>\n\t
\n\t\t\n\n \t
\n\t
\n\t\t\n\t\tD66 wil dat het Stadshart goed bereikbaar blijft voor iedereen die kiest voor duurzame mobiliteit. Daarom pleiten we voor een ruime, ondergrondse en bewaakte fietsstalling bij het vernieuwde busstation. Zo maken we het aantrekkelijk en veilig om met de fiets naar het centrum en het openbaar vervoer te reizen. Een goede fietsstalling vermindert drukte, voorkomt wildparkeren en versterkt de overstap tussen fiets, bus en tram. Precies wat een modern Stadshart nodig heeft.\t<\/p>\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t
\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\t <\/div>\n\t<\/div>\n <\/div>\n","protected":false},"author":2045,"featured_media":623,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":true},"themes-or-point-of-view":[25],"search-tags":[3,26,4],"class_list":["post-1858","manifesto","type-manifesto","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","themes-or-point-of-view-point-of-view","search-tags-klimaat","search-tags-lokaal","search-tags-wonen"],"acf":[],"yoast_head":"\nD66 Amstelveen — Wonen, Ruimte en Mobiliteit; verkiezingsprogramma<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Voor D66 ligt de prioriteit op betaalbare woningen voor starters en doorstromers. We zetten in op duurzame en toegankelijke mobiliteit.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/verkiezingsprogramma\/wonen-ruimte-en-mobiliteit\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"D66 Amstelveen — Wonen, Ruimte en Mobiliteit; verkiezingsprogramma\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Voor D66 ligt de prioriteit op betaalbare woningen voor starters en doorstromers. We zetten in op duurzame en toegankelijke mobiliteit.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/verkiezingsprogramma\/wonen-ruimte-en-mobiliteit\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"D66 Amstelveen\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-01-17T12:16:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/wp-content\/uploads\/sites\/53\/2022\/01\/D66-Amstelveen-Wonen-en-ruimtelijke-ordening-1-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/amstelveen\\\/verkiezingsprogramma\\\/wonen-ruimte-en-mobiliteit\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/amstelveen\\\/verkiezingsprogramma\\\/wonen-ruimte-en-mobiliteit\\\/\",\"name\":\"D66 Amstelveen — Wonen, Ruimte en Mobiliteit; verkiezingsprogramma\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/amstelveen\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/amstelveen\\\/verkiezingsprogramma\\\/wonen-ruimte-en-mobiliteit\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/amstelveen\\\/verkiezingsprogramma\\\/wonen-ruimte-en-mobiliteit\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/amstelveen\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/53\\\/2022\\\/01\\\/D66-Amstelveen-Wonen-en-ruimtelijke-ordening-1-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2026-01-16T15:45:50+00:00\",\"dateModified\":\"2026-01-17T12:16:52+00:00\",\"description\":\"Voor D66 ligt de prioriteit op betaalbare woningen voor starters en doorstromers. We zetten in op duurzame en toegankelijke mobiliteit.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/amstelveen\\\/verkiezingsprogramma\\\/wonen-ruimte-en-mobiliteit\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/amstelveen\\\/verkiezingsprogramma\\\/wonen-ruimte-en-mobiliteit\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/amstelveen\\\/verkiezingsprogramma\\\/wonen-ruimte-en-mobiliteit\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/amstelveen\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/53\\\/2022\\\/01\\\/D66-Amstelveen-Wonen-en-ruimtelijke-ordening-1-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/amstelveen\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/53\\\/2022\\\/01\\\/D66-Amstelveen-Wonen-en-ruimtelijke-ordening-1-scaled.jpg\",\"width\":1707,\"height\":2560,\"caption\":\"D66 Amstelveen Wonen en ruimtelijke ordening\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/amstelveen\\\/verkiezingsprogramma\\\/wonen-ruimte-en-mobiliteit\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/amstelveen\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Wonen, Ruimte en Mobiliteit\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/amstelveen\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/amstelveen\\\/\",\"name\":\"D66 Amstelveen\",\"description\":\"Just another D66 Sites site\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/d66.nl\\\/amstelveen\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"D66 Amstelveen — Wonen, Ruimte en Mobiliteit; verkiezingsprogramma","description":"Voor D66 ligt de prioriteit op betaalbare woningen voor starters en doorstromers. We zetten in op duurzame en toegankelijke mobiliteit.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/verkiezingsprogramma\/wonen-ruimte-en-mobiliteit\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"D66 Amstelveen — Wonen, Ruimte en Mobiliteit; verkiezingsprogramma","og_description":"Voor D66 ligt de prioriteit op betaalbare woningen voor starters en doorstromers. We zetten in op duurzame en toegankelijke mobiliteit.","og_url":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/verkiezingsprogramma\/wonen-ruimte-en-mobiliteit\/","og_site_name":"D66 Amstelveen","article_modified_time":"2026-01-17T12:16:52+00:00","og_image":[{"width":1707,"height":2560,"url":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/wp-content\/uploads\/sites\/53\/2022\/01\/D66-Amstelveen-Wonen-en-ruimtelijke-ordening-1-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"1 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/verkiezingsprogramma\/wonen-ruimte-en-mobiliteit\/","url":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/verkiezingsprogramma\/wonen-ruimte-en-mobiliteit\/","name":"D66 Amstelveen — Wonen, Ruimte en Mobiliteit; verkiezingsprogramma","isPartOf":{"@id":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/verkiezingsprogramma\/wonen-ruimte-en-mobiliteit\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/verkiezingsprogramma\/wonen-ruimte-en-mobiliteit\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/wp-content\/uploads\/sites\/53\/2022\/01\/D66-Amstelveen-Wonen-en-ruimtelijke-ordening-1-scaled.jpg","datePublished":"2026-01-16T15:45:50+00:00","dateModified":"2026-01-17T12:16:52+00:00","description":"Voor D66 ligt de prioriteit op betaalbare woningen voor starters en doorstromers. We zetten in op duurzame en toegankelijke mobiliteit.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/verkiezingsprogramma\/wonen-ruimte-en-mobiliteit\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/verkiezingsprogramma\/wonen-ruimte-en-mobiliteit\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/verkiezingsprogramma\/wonen-ruimte-en-mobiliteit\/#primaryimage","url":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/wp-content\/uploads\/sites\/53\/2022\/01\/D66-Amstelveen-Wonen-en-ruimtelijke-ordening-1-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/wp-content\/uploads\/sites\/53\/2022\/01\/D66-Amstelveen-Wonen-en-ruimtelijke-ordening-1-scaled.jpg","width":1707,"height":2560,"caption":"D66 Amstelveen Wonen en ruimtelijke ordening"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/verkiezingsprogramma\/wonen-ruimte-en-mobiliteit\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Wonen, Ruimte en Mobiliteit"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/#website","url":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/","name":"D66 Amstelveen","description":"Just another D66 Sites site","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/wp-json\/wp\/v2\/verkiezingsprogramma\/1858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/wp-json\/wp\/v2\/verkiezingsprogramma"}],"about":[{"href":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/wp-json\/wp\/v2\/types\/manifesto"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2045"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/wp-json\/wp\/v2\/media\/623"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"themes-or-point-of-view","embeddable":true,"href":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/wp-json\/wp\/v2\/themes-or-point-of-view?post=1858"},{"taxonomy":"search-tags","embeddable":true,"href":"https:\/\/d66.nl\/amstelveen\/wp-json\/wp\/v2\/search-tags?post=1858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}